特斯拉的大火让全景天蓬成为了很多电动汽车厂商的标志性配件。近两年，包括蔚来、小鹏、比亚迪、广汽鄂安、大众等在内的众多品牌都推出了全景顶篷车型。
然而，入夏以来，国内多地气温高达40℃，从挡风玻璃到车尾一整块玻璃的全景天蓬也遭到了众多网友的抱怨。有网友发现，全景天窗附近的车内温度可以达到50-60℃，甚至有人拍到了80℃的照片，很多头上有全景遮阳篷的车主抱怨“冰火两重天”:即使把车空调到最低温度，手脚冰凉，但脑袋却像电热毯一样。
7月31日，红星首都局注意到，入夏后，汽车防晒产品开始销售，很多网店每个月都卖出上千件。由于大部分全景天蓬车型都不标配防晒装备，所以很多商家都提供专门针对全景天蓬的防晒产品，包括遮阳板和隔热膜，作为爆款产品销售。
其实车企推崇全景遮阳篷，除了消费者直观的科技感和时尚感，还有成本方面的考虑。全景天蓬没有开合功能。与传统天窗相比，它没有导轨、驱动电机、支柱、密封橡胶遮阳板等部件。招商证券分析师蒋的研究报告认为，全景天蓬的成本比全景天窗便宜1000-2000元，显著降低了零部件的配套成本。此外，配备顶篷玻璃的车型重量更轻，整车更节能，续航里程更长。
根据IC照片
特斯拉有火的全景天蓬，后面还有很多汽车品牌。
公司在宣传汽车时，往往会把全景顶篷描绘成一个观赏蓝天、白云、璀璨星空的绝佳窗口空，是营造浪漫氛围的最佳选择。但是，在炎热的夏天，全景遮阳篷的车主也会头疼。
日前，一段特斯拉副驾驶拿出矿泉水瓶向全景玻璃车顶泼水降温的视频在网上迅速走红。微博热搜中也出现了“高温下开新能源车是什么体验”的话题。网友们纷纷晒出自己打伞、戴草帽、穿防晒衣、在车顶贴报纸等防晒降温战术。
特斯拉客服回应称，“如果车热，不只是特斯拉，所有车都一样。就算是油罐车，如果没有天窗，那么前面的一大块玻璃还是会导热，车内的温度都是一样的，但是特斯拉让人们更直观的知道现在车内的温度是多少。”至于如何解决日晒问题，客服表示可以去特斯拉网上商城买遮阳板。
在特斯拉Model 3之前，中国很少有汽车使用全景遮阳篷。当时的主流配置是全景天窗。特斯拉进入中国后，全景天蓬打破了传统汽车天窗尺寸和视野的限制，大大提升了空、科技和时尚感。众多自主汽车品牌紧随其后，近两年不约而同地推出了全景顶篷车型。很多汽车厂商在宣传中把全景遮阳篷作为一大卖点，甚至通过列出遮阳篷的面积，与竞品对比来显示自己的优势。
据红星资本局不完全统计，除了特斯拉全系列，目前蔚来、小鹏、比亚迪、广汽阿亚恩、蓝兔、大众、吉利、氪等品牌都推出了全景顶篷车型。
此外，不仅是新能源车，燃油车也装有顶篷玻璃，如比亚迪宋MAX、领动05、吉利帝豪、吉利ICON、福特蒙迪欧等。
兴业证券研究报告显示，2021年林冠渗透率为5.4%，比2020年提高2.7个百分点；其中，电动汽车/燃油汽车的座舱盖透过率分别为23.8%/2.0%。2021年量产新上市车型顶篷普及率将为22.9%，比2020年提高5.7个百分点；其中，电动/燃油新车型的座舱盖普及率分别为41.8%/2.2%。预计2025年天篷玻璃整体通透性有望接近30%。
全景遮阳篷后推:降低零部件成本，增加续航能力。
随着汽车行业的体量越来越大，全景顶篷已经成为越来越多车型的标配。但也有车主向红星资本局投诉“天窗通风快，适合降温，有异味或者逃生。遮阳篷只有漂亮和热，还很贵。”“我不想选全景天窗，夏天不好用，但是现在大部分车都这样，我也没办法。”
此前，当大众途锐推出“反向选装包”让消费者选择降低配置和价格时，不少网友表示希望不要天窗和遮阳篷。
全景顶篷的优点是增加采光，减轻车重，增加车内空空间。缺点是全景顶篷车型价格相对较高，安全系数相对较低。车主最诟病的一点就是不防晒，隔热性差，夏天像烤箱。
汽车公司推崇全景遮阳篷。除了消费者直观感受到的科技感和时尚感，背后其实还有车企的成本考量。
全景天蓬没有开合功能。与传统天窗相比，它没有导轨、驱动电机、支柱、密封橡胶遮阳板等部件。招商证券的研究报告显示，全景天蓬的成本在1000-3000元左右，相比全景天窗2000-4000元的价格，大幅降低了零配件的配套成本。此外，配备顶篷玻璃的车型重量低于全景天窗和无天窗车型，整车节能性更好，续航里程更长。
在很多新能源汽车中，安装在底盘上的电池会占据车内的空空间。全景天蓬结构简单，能释放一定空空间。另外，天篷玻璃可以让空房间在视觉上更开阔。
平安证券研报显示，普通全景天蓬玻璃成本在1000元左右；镀膜天蓬玻璃的成本在1500元到2000元之间；普通全景天窗的成本在3000元左右。据其预测，到2025年，全球和国内天蓬玻璃市场空将达到414亿元和121亿元。
全景天蓬保温只有80%，遮阳配件售罄。
特斯拉、蔚来、小鹏、大众等车企在宣传中称，其全景天蓬可以有效阻挡紫外线，阻挡率在99.9%以上。但紫外线防护只是防晒，红外线防护是隔热。主流车企的隔热大概是70%到80%。
目前车企多采用彩色玻璃、遮阳等方式隔热。比如蔚来EC6天蓬玻璃采用双层散热，可以隔绝83%的热量；ID系列全景天蓬采用半钢化夹层玻璃，带电动遮阳帘，红外阻隔率83%。
但是很多全景天蓬车的遮阳帘并不标准。红星资本局搜索发现“韦小立”、特斯拉等。标配全景天窗或顶篷，遮阳配件需要另外付费。
今年夏天，汽车遮阳帘、汽车防晒霜、汽车遮阳伞、隔热膜等防晒产品在各大电商平台热销，部分商家月销量超过2000件。据天猫统计，汽车遮阳篷、汽车遮阳篷、汽车遮阳伞等防晒品的搜索量同比增长超1000%。
首都局在某电商平台上搜索“全景天棚遮阳伞”，发现上千种产品，从一般的遮阳伞到特定于某型号的产品，价格从十几元到几百元不等。
适用车型有特斯拉、广汽阿亚恩、小鹏P7、氪001、吴洁M5、保时捷等。一家专门做特斯拉遮阳帘的厂商透露，月销量过万套。同时，他家还经营一家网店，专营广汽阿亚恩遮阳伞。客服说，这些全景天蓬车卖得好是因为不标配遮阳帘，在车企买太贵了。
大多数消费者对汽车防晒产品赞不绝口，说明车内温度明显降低。但有特斯拉车主告诉红星资本局，还是太热，不能装遮阳伞，谨防小孩烫伤。
有车企客服直言不讳地告诉红星资本局，“这种天气只要是长时间停在室外的车辆，无论是天窗、顶篷、钢顶棚还是遮阳帘，车内温度都会很高。建议上车前打开空。”
红星新闻记者吴丹若
编辑杨成
红星资本局
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