回顾2018年，我们会发现物流行业在这一年经历了日新月异的技术变革，更多前沿技术开花结果。
过去很长一段时间，传统物流行业都在进行数字化升级，以应对每年双11的冲击。2018年，随着物联网、人工智能等多领域技术的成熟和产业化，物流行业具备了利用物联网技术实现数字化和智能化的基础。
一些敏锐的企业已经抓住了机会。菜鸟全面布局物联网+人工智能，构建智能物流骨干网，加速行业数字化、智能化。物流田燕、智能语音助手、智能刷脸柜等一大批新技术在行业内得到广泛应用，引领行业智能化升级。此外，菜鸟、德邦、苏宁等物流企业纷纷布局自动驾驶，推动运输智能化。在智能物流骨干网上，每个包裹都充满了黑科技。
1、物联网
2018年，物联网技术成为行业热点。经过多年的技术积累和产业链的形成，物联网已经从想象进入大规模商用阶段。
虽然不懂技术，但马云对技术趋势的判断很准确。很多年前，阿里巴巴从一家商业公司变成了一家科技公司，目前的云计算技术领先全球。马云也多次预言，IoT就是未来。在物流行业，菜鸟网络CTO顾在一次公开演讲中指出，IoT将是物流行业数字化的最佳工具之一。
2018年，菜鸟率先推出全球首个基于物联网、人工智能等技术的未来园区，并落地无锡，实现园区管理智能化、仓储生产自动化，重新定义物流园区。通过智能摄像头自动计算和实时反馈调度，整个园区的运营效率比传统园区提升20%。
2.人工智能
美国斯坦福大学学者撰写的2018年《人工智能指数》报告显示，人工智能正在全球蓬勃发展。美国在人工智能研究方面有优势，而中国正在快速追赶。
事实上，中国在某些领域已经达到了很高的水平。《麻省理工科技评论》头条报道，菜鸟智能语音助手的技术复杂度已经超过谷歌。
在普通人的印象中，2018年传统物流行业正在构筑高科技壁垒，大量人工智能技术在行业中应用。比如菜鸟智能语音助手，可以听懂人类语言，与人类自由交流，已经大规模使用，帮助快递员和菜鸟驿站工作人员完成派件前的电信。按照快递员平均每天投递150个快递包裹计算，每天可以为全国200万快递员节省16万小时。
比如菜鸟物流眼，通过摄像头智能实时识别站点的积累和运营，加快物流站点的流通速度。仅德邦一家，应用该技术后每年就能节省近千万元。
3.灵活自动化
灵活性不同于传统的大型自动化设备，具有更灵活、更快速的部署和迁移的特点。随着全球商业模式的快速迭代和发展，传统的自动化已经无法适应时代的新变化。
物流领域的仓储、配送等环节也在近五年大量使用传统自动化设备，逐步向柔性自动化转变。2018年，柔性自动化进入爆发期。原因是传统电商正在向新零售转型。
菜鸟率先自研了一整套柔性自动化解决方案，部署了无锡最大的柔性仓库。近700个机器人可以同时工作，为消费者快速完成包裹分拣。目前，菜鸟将在全国推广这一方案，加速整个行业的自动化进程。
4.自动驾驶
2018年，自动驾驶技术进入高光时刻。虽然全球无人驾驶领先公司Google waymo的CEO认为，L5级的自动驾驶在几十年内都不会实现。但在中国，无人驾驶正在蓬勃发展，大量L4级自动驾驶车辆已经进入路测和试运营。
对于乘用车领域，自动驾驶是否属于伪需求还存在巨大争议，但毫无疑问，自动驾驶将在物流领域占得先机。2018年，大量传统物流行业拥抱自动驾驶。苏宁、德邦等。陆续公布了自动驾驶的布局。再加上之前布局的菜鸟，物流行业完成智能运输已经是大势所趋。
5.生物测定学
2018年，随着物联网时代的到来，大量设备接入网络，生物识别将成为控制安全的第一道关卡。人脸识别、活体检测、声纹识别等生物识别技术的应用进入爆发期。
从张学友演唱会频繁被挖出来的“逃犯”，到菜市场支付宝的扫脸支付，小区菜鸟智能柜的刷脸取货，生物识别技术已经无处不在。
菜鸟作为行业首家刷脸取件柜经销商，以快速准确的识别，确保消费者的包裹安全和取件体验。
