2019年12月6-7日，由郭萱高科主办的第九届科技创新大会在合福开幕。来自世界各地的专家、学者、科研院所和RD人员齐聚一堂，分享科学精神，共谋锂电池产业发展。
轩高科党委书记、董事长李震，安徽省科技厅厅长罗平，合肥市副市长朱策分别为大会做了精彩发言。
▲郭萱高科党委书记、董事长李震
▲安徽省科技厅厅长罗平
▲合肥市副市长朱策
郭萱高技术工程研究院院长蔡毅总结了郭萱高技术工程研究院2019年的工作，并对2020年的工作进行了规划。
▲郭萱高技术工程研究院院长蔡毅
蔡毅表示，在材料研发方面，2019年，郭萱高科启动了高性能低成本铁锂材料的研发，以及高比能量电池电解液的研发，在硅基负极方面也有很大建树。
蔡毅透露，2020年，郭萱高科将着力完善RD体系，全球化RD，开拓新市场。包河RD中心、上海RD中心将陆续建成并投入使用；公司计划在包河、上海嘉定、庐江、合肥新站、南京六合建设五个实验中心和评价基地。
此外，在2020年，郭萱将把RD的努力集中在高性能和低成本材料的开发，电池、系统和储能产品的规划和开发，以及新型功能安全材料等前瞻性技术的规划和开发上。
在本次会议上，郭萱高科组委会围绕碳纳米管和石墨烯在锂离子电池中的应用、新能源锂离子产业的可持续发展、全球锂离子电池安全现状、新机制和解决问题的方法等话题，邀请了众多行业大咖分享行业前沿技术。
上午，中国科学院院士、中国科学院冶金研究所教授程慧明发表了题为“碳纳米管和石墨烯在锂离子电池中的应用”的演讲。
▲中国科学院院士、中国科学院冶金研究所教授程慧明
中国工程院院士郑绵平以“开源节流全球锂资源——推动新能源锂电池产业可持续发展”为主题做了精彩演讲。
▲中国工程院郑绵平院士
郑金平分享了他对世界锂资源的种类和分布，锂资源在未来锂电池中的应用前景，动力电池的回顾，以及对动力电池产业发展的思考和建议。
此外，欧洲科学院院士、中国科学技术大学教授、孙锦华院士以“电池电芯本质安全技术及模块火灾防控方法”为主题进行了精彩演讲！
▲欧洲科学院院士孙锦华
孙锦华分享了锂离子电池的研究背景、锂离子电池的热失控机理、锂离子电池的火灾特点以及传播锂离子电池本质安全的电池模块火灾防控方法。
前欧洲能源委员会主席、现为哥伦比亚大学和耶鲁大学教授的曼努埃尔·皮尼奥(Manuel Pinho)发表了主题为“世界能源展望与中国面临的挑战”的演讲。
▲耶鲁大学的曼努埃尔·皮尼奥教授
联合国特邀教授、南加州大学董事会成员、世界材料学会能源部前主席、美国能源部前技术顾问、世界IEEE电池标准委员会电池组负责人、厦大终身荣誉教授、美国Celgard公司首席技术官、美国Polypore Corporation科技协会主席张发表了主题为“全球锂电池安全现状、新机制及解决方法”的演讲
▲联合国特邀张教授
加拿大皇家科学院院士、国家工程院院士张九军发表了主题为“氢能的发展及电解水制氢的现状与前景”的演讲。
▲国家工程院院士张九军
张九军表示，以氢气或液氢为主要燃料的新能源产业发展在一定程度上是必然的，氢气的电化学性能和储存转化技术将在氢能利用中发挥核心作用。然而，如何将其转化为稳定、可储存的能源利用方式，是广大科技工作者需要重点探索和解决的问题。
当天下午，来自国内外的多位行业专家学者在主题演讲和新能源论坛中提出了许多想法，对中国新能源产业表示了极大的关注。
哈佛大学能源创新教授、意大利埃尼集团前副总裁尼古拉·白思豪(Nicola De Blasio)以“中国的氢燃料经济来了吗？”
▲哈佛大学能源创新教授尼古拉·德·布拉西奥(Nicola De Blasio)认为，氢能在未来将发挥非常重要的作用，可以为交通运输等各种创新带来巨大的变革。
此外，由于地理和政治因素，有许多挑战需要解决。中国需要明确自己的角色，做好氢能发展路线，这不仅是技术上的挑战，也是环境上的挑战。
Polybattery公司首席执行官兼首席技术官Steve Visco发表了主题为“下一代储能系统固体电解质前沿进展”的演讲。
▲PolyPlus电池公司首席执行官史蒂夫·维斯科(Steve Visco)表示，对于固体电解质，可以使用非常薄的玻璃来减少金属的使用量。如果接触到湿气，可以用一些粉末做成很薄的涂层，20微米左右，放在干燥的环境中。
哥伦比亚大学教授、哥伦比亚大学电化学中心主任丹尼尔·斯坦加特(Daniel Steingart)发表了主题为“进一步了解和探索电池状态”的演讲。
▲哥伦比亚大学电化学中心主任丹尼尔·斯坦加特
作为电池新能源汽车的“心脏”，掌握和利用电池的状态可以更好地发挥作用，满足车辆使用要求。
和传统汽车一样，新能源汽车投入国内市场时，也要测试其在各种自然环境下的适应性。而我国涵盖了高温、寒冷、高湿、高原等自然环境，这就要求电池要有适应整个气候的能力。
北京理工大学林成教授做了题为“RD与全天候电池的应用”的演讲。
▲北京理工大学林成教授
程表示，全天候电池的概念不是在中国提出的，而是已经在宝马使用。全天候电池在内部或周围装有第三级，可以在极寒情况下恢复电池的能量，将仅有一点能量的电池迅速恢复到安全状态。这在国内得到了很多的关注和推广。
此外，Manuel Pinho、Nicola De Blasio、Steve Visco、Daniel Steingart等教授，奇瑞新能源公司副总经理、研究院院长林诚进行了主题为“能源技术创新与能源汽车发展”的圆桌对话。
之后，彭博新能源材料与金融亚太研究主管、智能出行团队负责人阿里lzadi发表了主题为“全球新能源汽车发展趋势”的演讲。
▲北方财经亚太研究主管阿里lzadi
普林斯顿大学机械与航空航天工程系教授、可持续能源研究中心主任琚诒光发表了主题为“高镍三元正极材料的高温合成及添加离子的梯度控制”的演讲
▲普林斯顿大学机械与航空航天工程系琚诒光教授
南洋理工大学教授冷峰做了题为“48V电气化，市场分析与技术趋势”的演讲。
▲南洋理工大学冷峰教授
和记黄埔亚太区电动车业务经理平发表了主题为“直面电气化挑战——电池盒业务的战略与创新”的演讲。
▲哈斯坦普斯亚太区电动车业务经理平梁冬
目前，发展新能源汽车已经成为世界各国的一致选择。为了促进新能源汽车的发展，各国都制定了明确的发展路线，并有相对完善的RD和推广体系以及一系列政府政策支持。
但新能源汽车的研发重点各有不同，如纯电动汽车、48V弱混合动力汽车、增程式汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池、甲醇汽车等，呈现多元化发展趋势。
在当前全球能源低碳转型趋势下，以及中国新能源汽车补贴政策大幅下降的形势下，新能源汽车产业未来的发展方向和趋势如何？
对此，美国普林斯顿大学机械与航空航天工程系教授、美国圣地亚哥州立大学电气与计算机工程系主任米春婷教授、中国科学院物理研究所研究员黄、新加坡南洋理工大学能源研究所储能主任冷峰博士、中国化学与物理动力工业协会秘书长、平先生、 Hastemp亚太区电动汽车业务经理，就“全球新能源产业发展趋势”这一主题进行了圆桌讨论，分享了自己的观点和建议。
2019年12月7日，清华大学邱新平教授以“锰铁体系富锂正极材料的研究”为主题进行了精彩演讲。
▲清华大学教授邱新平
武汉大学教授艾新平以电极预锂技术为主题发表演讲。
▲武汉大学教授艾新平
艾新平表示，追求高比能量不仅是动力电池的国家标准，也是3C和储能的需求。从企业层面，我们做了相关规划，不断提高电池的能量密度。要提高电池的能量密度，有两种方法。一个是更新现有锂离子电池的材料，做好新材料的开发利用；另一种方法是建立一个新的离子电池系统。
复旦大学教授夏永耀做了题为“锂离子电池前沿技术与挑战”的演讲。
▲复旦大学教授夏永耀
夏永耀表示，锂离子电池的发展趋势，高比能量是一个永恒的话题，包括提高正负极材料的容量，提高正极材料和电解液的电压等。
另外，从元素战略出发，从锂离子电池发展钠离子电池、多价金属离子及其有机电极材料。对特殊电池系统的需求与日俱增，如高温高压环境下的使用，低温大功率充电系统的开发等。
重庆大学教授陈伟根做了题为“高能量密度长循环锂金属电池及其特性”的讲座。
▲重庆大学陈伟根教授
佐治亚理工学院教授、美国化学学会青年学者奖获得者刘念发表了主题为“深度可充电高能锌阳极水电池”的演讲。
▲佐治亚理工学院教授刘念
刘念从电动汽车和手机等几个方面介绍了电池的相关应用。他认为，除了锂电池，其他电池可能也有市场。
随着补贴政策的下降，磷酸亚铁锂低成本、长寿命、高安全性的优势逐渐显现。推出磷酸亚铁锂等高性价比新能源乘用车，提高价格竞争优势，是车企抢占乘用车市场的法宝之一。在这种趋势下，磷酸亚铁锂在乘用车领域的装机量大大增加。
行业数据显示，2019年前三季度，磷酸亚铁锂乘用车装机大幅增长，中国宣高科磷、铁、锂装机占磷酸亚铁锂总装机的72%，高于去年同期的65%。
此外，前三季度，郭萱高科在各车型配套装机中以1455MWh位居乘用车市场第四；市场乘用车341MWh装机量排名第四；专用汽车市场:476MWh装机量位居第二。所有指标显示，郭萱高科技市场战略正在稳步推进。
轩高科鼓励发明创新，特别注重知识产权保护。截至目前，郭萱高科2019年申请新专利607件，其中发明专利118件；公司已申请专利3356项，授权专利1915项。在国内动力电池领域，专利申请和授权总量位居行业前列。
2019年，郭萱位列中国民营企业科技创新100强综合实力榜第30位，居安徽省及行业第一。
此外，2019年，郭萱高科预计销售额和RD投资将创历史新高，并率先承担国家科技部“十三五”新能源汽车两大重点项目，科技创新水平稳步提升。
根据规划，郭萱高科未来将设立10个达到世界一流水平的RD平台，涵盖电池材料、电机控制、电池管理系统等前沿技术；未来三到五年，郭萱将新增300多名具有国际视野的人才。
来源:中国电池联盟
