贬值最快的合资车10大品牌

核心提示从上世纪90年代起,我国的汽车销量一直处于上升阶段。很多海外品牌逐渐进入国内,为了有更好的发展,采取了与自主品牌合资生产的经营模式,将汽车成本大幅度降低。小编最近收集了2019上半年海外品牌在华的销量排行,前五名分别是大众、本田、丰田、日产

自上世纪90年代以来,中国的汽车销量一直呈上升趋势。很多海外品牌也逐渐进入国内市场。为了获得更好的发展,他们采取了与自主品牌合资生产的模式,大大降低了汽车的成本。边肖最近收集了2019年上半年海外品牌在中国的销售排名。前五名分别是大众、本田、丰田、日产、别克。值得注意的是,这五个品牌与2018年的排名相比没有变化。而且,这些车也在套期保值率的名单上。那么,海外各大品牌中有哪些车型成为了当之无愧的热销车型呢?我们一起来了解一下吧。

2019年上半年海外品牌销量第一名——大众

大众夺冠已经不是什么新鲜事了。毕竟大众多年来都是以压倒性优势拿下海外品牌头把交椅的。一方面,大众品牌是第一批进入中国的,在国内深耕多年,积累了良好的口碑;另一方面,大众的车型多样化,几乎覆盖所有细分市场。上汽大众和一汽大众在每个细分市场都有不止一款车型。可以说,只要选了车,就很难绕过一辆大众。

大众在2019年上半年以139.99万辆的销量继续蝉联冠军,但销量较2018年上半年下降9.06%,首次出现销量下滑。此外,在总销量数据中,上汽大众和一汽大众分别贡献了78.88万辆和61.11万辆,较去年同期分别下降了7.45%和11.05%。

2019年上半年海外品牌销量第二名——本田

近年来,本田在中国的销量一直在稳步上升。一方面,产品的多样化占据了很多细分市场;另一方面,本田车型的燃油经济性得到了业界的认可。同时,同车型的两车战略和更年轻化的设计,使其凭借14.15%的销量增长跻身海外品牌前列,继续以75.69万的成绩甩开丰田品牌,夺得2019年上半年海外品牌销量榜第二名,其中广汽本田和东风本田分别贡献了39.28万辆和36.41万辆。而本田车辆的油漆薄,噪音控制差,在很多车型上都出现过。

2019年上半年海外品牌销量第三名——丰田

丰田在全球汽车品牌排名中位列第一。而在中国,丰田的产品定价高于同级别车型,优惠幅度很小;此外,近年来,丰田的设计饱受争议,这使得一些人转向其他品牌。即便如此,2019年可以说是丰田的产品年。随着众多车型的更新迭代,其品牌关注度大幅提升。2019年上半年共销售汽车68.99万辆,同比增长12.35%。在总销量数据中,一汽丰田和广汽丰田分别贡献了37.87万辆和31.12万辆,较去年同期分别增长了5.58%和21.86%。

2019年上半年海外品牌销量第四名——日产

日系三剑客中,日产似乎是最低调的一个,产品不算太多,在同级别中产品优势也不是那么明显。或许是它的性能过于中庸,又或许是它凭借舒适的“大沙发”和良好的燃油经济性赢得了广大车友的认可。即使在市场环境不佳的2019年上半年,54.98万辆的总销量表现依然值得肯定。其中东风日产和郑州日产分别贡献了53.21万辆和1.77万辆。在整体销量略有增长的情况下,日产只要在下半年继续保持,是很有希望跑赢整体市场的。

2019年上半年海外品牌销量第五名——别克

别克在国人心中一直是美国车的代表。从以前的林荫大道到后来的大凯越,都是市面上最火的车型。这几年产品力的更新换代比较慢,部分车型上的三缸发动机没有得到市场的认可,所以销量下滑是正常的。2019年上半年销量为43.93万辆,同比下降15.05%。总体来看,别克并没有从2018年开始抑制品牌销量的下滑趋势,下滑的速度有所扩大。因此,明年下半年,别克需要尽快调整销售策略,对现有产品进行升级,以适应市场的变化和需求。

摘要

总体来看,2019年上半年海外品牌排名与去年相比变化不大。所有品牌都守护着自己的领地,不断完善自己的产品来占领细分市场。通过与之前有套期保值比率的模型对比,排名基本一致。那么,以上车型中,有你的车吗?请在下方留言讨论~

 
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