从不用枪的顶级杀手

核心提示在这一秒,你猜世界各个角落里,他们在做什么?贵州毕节金沙县的黄阿婆手上穿着珠子,神情木讷,日复一日,她唯一的儿子原来穿梭省内跑个体物流,两年前在六盘水与对向的私家车撞上,如今孑然一身的黄阿婆每天坐在破落的院子门前,做一些工厂接来的手工活,不

在这一秒,你能猜到他们在世界的各个角落做什么吗?

贵州毕节金沙县的黄阿婆,手上戴着佛珠,神情木讷。日复一日,她唯一的儿子过去常常穿梭于省内跑个体物流。两年前,她在六盘水与对面的私家车相撞。现在,一个人的黄阿婆,每天坐在破旧的院子前,干着一些厂里发下来的体力活。不知道以后还能期待什么。

经过近半年的繁文缛节,北卡罗来纳州一个小镇上的一对白人夫妇收养了一个拉丁裔小男孩,名叫利亚姆(Liam),与他们上大学后不久死于车祸的儿子同名。

她从周边县城搬到Xi安已经三四个月了。6点半下班的张女士,不得不换乘两辆公交车,为因交通事故瘫痪的丈夫擦洗身体。她看着一棵树的影子在车外穿梭,在黑暗的地方遮住了她的额头。文化程度不高的她突然想到了初中学的一句成语,从来没有一天。

在澳大利亚的一个交通公益广告中,记者采访了一个普通人,告诉他当地每年死于车祸的人数是249人,问他能接受多少人死亡。他的回答是70人。但是当这70个人出来的时候,他发现他们是他最熟悉的家人。

你可以接受每年死于车祸的人数。

当被采访男子的小女儿蹒跚着向他走来的时候,不仅是他,所有人都相信,自己心里已经有了明确的答案。

根据联合国新闻2012年的统计报告,道路事故每年在全球造成130万人死亡,5000万人受伤。据估计,每24秒就有一人死于交通事故。

事实上,在这个充满不确定性的时代,相比于各种全球性的黑天鹅事件,我们手中的方向盘才是唯一可以把握的安全感。

1985年,北京颁布了第一个全国禁摩令,“铁甲人”的危险时期开始结束,“铁甲人”的安全时代在合规中普及。

汽车应该是最安全的东西,机动、灵活、可靠、坚硬。随着科技发展带来的技术升级,我们不再需要苛求操作者手动换挡的技巧,也不需要对驾驶员侧身停车的能力负责。但是,我们仍然需要坚持的,是被各种花哨的宣传噱头包裹和掩埋,被遗留在角落里的底层逻辑,最原始的安全诉求,你懂的——

当它被揉成碎片的时候,它会成为刺你最有利的刀。

01安全:车祸之后,生命之前

前阵子小红书上有一个热门帖子。一位广东车主同时发表了自己第一次“被追尾”和“被追尾”的笔记,这意味着她的车变成了夹在三明治中间的尴尬的芝士蛋。但神奇的是,前后车都受了重伤,中间受伤最重的沃尔沃只受了些无关紧要的皮外伤。

评论区瞬间变得热闹起来。

同为沃尔沃车主的网友以资深的方式分享了自己的凡尔赛经历:重伤宝马,自己的沃尔沃只印了两个螺丝印。

也有很多人涌现出科普沃尔沃的安全专家,当之无愧。

1967年,沃尔沃汽车公司首席安全工程师尼尔斯·博林(nils boleyn)发明了三点式安全带。随后,沃尔沃公司将这一核心专利免费向全球技术开放。据不完全统计,安全带使用率每提高1%,驾驶员死亡率下降0.13%,行人死亡率下降0.04%,这意味着在过去的半个世纪里,由于安全带的普及,挽救了1亿多条生命。仅在中国,自2008年5月1日实施规定必须使用安全带的《中华人民共和国道路交通安全法》以来,正面碰撞死亡率下降了57%,侧面碰撞死亡率下降了44%,侧翻死亡率下降了80%。

事实上,自1959年全球首创三点式安全带以来,沃尔沃从未停止过对安全理念的贯彻。1970年,沃尔沃交通事故研究团队成立,并于1972年发布了全球首款儿童安全座椅。1991年,沃尔沃推出了具有里程碑意义的侧面碰撞保护系统,以实现车辆碰撞后的极致安全。1994年全球首次配备侧气囊,1998年推出头颈部安全保护系统和安全气帘。1995年,沃尔沃率先使用女性假人进行碰撞测试,结束了男性注意力的垄断时代。2000年,它开发了一个虚拟孕妇模型,2002年,它首创了防侧倾稳定控制系统,2002年,它推出了侧倾保护系统。2008年推出首个突破性的城市防撞安全系统,2014年推出全球首个道路跑偏保护系统。2019年,沃尔沃发起E.V.A .沃尔沃安全平等行动,免费分享E.V.A .沃尔沃安全平等行动的安全研究成果。2021年,沃尔沃在业内率先推出男女均可休超长产假的政策。超长产假对于促进职场性别平等,促进团队的和谐与多元化有着显著的作用。

沃尔沃没有像商业机构一样利用专利来构建自己产品的竞争优势,也没有通过注册专利来获得更大的市场价值。而是把安全专利免费向全世界开放,让安全带成为每辆车的标配,法规的整合因子,成为驾驶舱的最后一道防线。

在匠人打造的汽车世界里,跑车俱乐部、豪车俱乐部、改装俱乐部……各种极致奢华的顶级俱乐部百花齐放,但这些俱乐部的门槛都是用足够的钱铺就的。只有沃尔沃的“生命奇迹俱乐部”才有危及生命体验的门票。

要成为其中一员,你需要满足绝对苛刻的条件:

首先你得是沃尔沃车主。

然后,你需要足够幸运在致命的车祸中幸存。

这里的成员都是重大车祸的幸存者,这些车主将车祸后能够幸存的主要原因归结于沃尔沃令人难以置信的安全性。

FSD全自动驾驶,激光雷达,高精度地图,顶级芯片,5G技术,OTA,扩展电池组,飞行小马,太阳能,星链计划到达轨道...

汽车制造被包裹在高精度的茧壳里,高科技时代带来的茧房效应让人几乎忘记了技术核心是什么。

多年来,高颜值演员林志颖非常爱惜自己的外表,甚至不敢侧身睡觉,因为怕长皱纹。只有躺着才不会压迫他的脸,可惜他精心呵护的外表在一次交通事故中毁于一旦。因为他面部骨折不好恢复,只能通过放置钛合金代替面骨来恢复。

作为一名知名赛车手,他成为了这个茧房里最震撼的悲剧主角。

正如沃尔沃所说,与漂亮的技术相比,安全是世界上最稀缺的奢侈品。

02策略:红白旗明确。

日前,沃尔沃发布的2022年第二季度业绩报告显示,第二季度营收达到SEK 713亿,营业利润达到SEK 108亿,利润率为15.1%。面对全球贸易动荡、原材料价格上涨、供应链受限等诸多挑战,沃尔沃汽车今年第二季度业绩保持稳定。

业绩数据显示,第二季度沃尔沃汽车全球零售销量达143,006辆。复杂的全球局势不仅影响了沃尔沃在许多市场领域的销售和交付,也影响了中国和欧洲的生产流程,包括许多电气化产品的生产和销售。

根据6月份的销售数据,沃尔沃6月份在中国大陆销售了16,448辆汽车,环比增长73.9%。其中,沃尔沃汽车的北欧旗舰SUV XC90表现亮眼,共售出2292辆,同比大幅增长42%,环比增长76%。

当浮华的泡沫褪去,我们乐见世界回归事物本质。讨论“安全”很无聊吗?绝不是,沃尔沃有成千上万的话题可以谈论:

今年,沃尔沃汽车在CES国际消费电子展上正式宣布,将推出无人监管的高度自动驾驶功能RidePilot。

下一代沃尔沃车型将配备标准Luminar lidar等最先进的传感器,配合NVIDIA DRIVE Orin芯片,自动驾驶最强的计算平台,以及持续的软件升级,为用户提供一整套安全自动驾驶技术系统的软硬件解决方案,奠定行业自动驾驶的最高安全标准。

硬件配置方面,新品标配Luminar生产的先进虹膜激光雷达传感器,5个雷达,8个摄像头和16个超声波传感器。多传感器组合提高了自动驾驶算法的容错率和安全系数。

在今年的CES展会上,沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统。下一代Android车载信息娱乐系统将使用高通骁龙数字驾驶舱平台作为高计算能力中心,可以满足图像、音频和人工智能方面的更高要求,并具有超低功耗的优势。

同时,沃尔沃汽车还宣布与全球顶级游戏公司Epic Games合作,将照片级可视化技术引入下一代全电动旗舰车型。两家公司携手将Epic的游戏开发引擎unreal engine应用于即将推出的下一代沃尔沃汽车全新全电动旗舰车型,并通过先进的可视化技术为数字驾驶舱提供逼真的视觉效果。由此,沃尔沃成为首家使用虚幻引擎开发人机界面的欧洲汽车制造商。

在下一代沃尔沃汽车上,虚幻引擎将结合第三代高通骁龙数字驾驶舱平台的高性能计算能力,在图像生成和信息娱乐系统性能方面树立新的标杆。沃尔沃下一代信息娱乐系统的速度将提高一倍以上,而驾驶舱内的图像生成和处理速度将提高10倍。

作为首批与谷歌合作的车企之一,目前,在中国市场,沃尔沃与谷歌联合开发的内置原生Android车载系统正在为沃尔沃S90、XC60、XC40纯电动版提供一系列强大的应用和服务。

2022年,沃尔沃将在全球市场支持与谷歌智能家居生态系统的深度融合。沃尔沃车主可以远程控制汽车或支持谷歌助手的移动设备上的各种功能。车主将车辆与个人谷歌账号同步后,可以直接向车载机的谷歌系统发送语音指令,比如在冬季远程开启汽车空进行热量调制,或者远程锁车。

在车载系统方面,沃尔沃汽车未来产品的中央计算平台可以使沃尔沃逐步实现软硬件分离,这意味着可以更频繁地引入和更新硬件,加快迭代升级,让用户体验到最新的功能。

为了与合作伙伴带来更好的用户体验,在用户授权的前提下,VolvoCars。OS支持开放的API,可以通过测试证书在全球范围内使用。开发者可以通过API访问星上传感器数据、用户界面、云功能等星上功能。这样可以提高外部开发者的效率,有利于软件生态的发展。

在纯电动豪华开发领域,沃尔沃汽车下一代纯电动汽车将带来纯电动汽车设计DNA。随着锂电池技术的升级,未来十年沃尔沃产品的电池能量密度有望突破1000 Wh/L的里程碑,实现1000公里的实际续航里程。同时,未来沃尔沃的电池产品将100%使用可再生能源生产。尽可能将电池进行再制造和再利用。通过简化电池组的设计和集成,沃尔沃未来的纯电动汽车将改善空由油变电的问题,减轻车重,增加空里程。

在此背景下,沃尔沃汽车继续扩大充电产品矩阵,许多新能源汽车升级到新的。近日,全新XC60充电T8插电式混动、全新S90充电T8插电式混动“长续航版”、全新S60充电T8插电式混动四驱长续航Zia极夜黑版升级上市。

据了解,全新XC60 T8提供三款车型,以强大的动力操控和一如既往的四驱实力,安全防护,全面升级的豪华氛围,再次展现“全能实力”。全新S90 T8提供两款,在奢华之上打造纯粹的“北欧移动歌剧院”。全新S60充值T8极夜黑限量版,酷炫纯黑,打造传承赛道的运动风格。

所以不要不厌其烦的讨论安全,一个他们宁愿放弃成千上万热搜话题和姿势去迎合资本反复强调的话题,只为了让这个世界少一个缺少家庭陪伴的黄阿婆,多一个夫妻幸福的张女士。

营销:幽默是时代的灵丹妙药。

幽默感和安全感一样,也是这个时代稀缺而珍贵的东西。

近日,在北京、上海、广州三地,沃尔沃联合推出了关于“2022年你的安全感如何?”.主角不是小果文化的专业脱口秀演员,而是沃尔沃高管与圈内几位知名汽车媒体人的互联网式梦幻互动,效果十分梦幻。

袁晓林嘲笑市场部老板的恶招,让他“上天下海”选择一个极限项目。秦培基经典的“政治脱口秀”精彩绝伦:“毕竟老大没上去空,我还是下去了空。”

脱口秀的核心是智力深度和自我黑暗。相比于其他品牌谨慎保守的营销,有幽默感且高度自洽的品牌更能赢得市场的青睐——毕竟敢于让老板亲自谈脱口秀的市场部只能选择两个菜:加鸡腿和炒人。

当然,对于袁晓林来说,自黑已经是小菜一碟。毕竟2021年,沃尔沃的市场部是要毁了老大的。

先把老板压在七台XC60下面,然后“通知”老板:“你会被塞进一台纯电动版的XC40,潜到水底进行深海逃生。”

在袁晓林的“讲道理”下,他用一次超高空的经历换来了一次水下自救行动。袁晓林回忆在空被吊车吊起来时说:“只有不断进化的安全才能让科技更有想象力。”他坦言:真想把这个有创意的同事送到朋友企业去学习一下。

当然天马星空的这些创意自我验证让沃尔沃在2021年人气飙升,效果甚至不如女神高圆圆的一次惊艳亮相。

2022年,沃尔沃凭借高标准的代言人选角冲上热搜榜。大数据显示,沃尔沃车主的受教育程度在行业中排名第一,因此他们选择代言人是基于品牌形象与客户画像相匹配的前提下。他们选择了代表智慧和远见的许知远、代表正义和专业的罗翔、代表知性和美丽的高圆圆等。,旨在为行业和社会带来人文思考和对美的向往,这一切都源于“只爱不生”

品牌营销方面,上半年沃尔沃携手十三邀。《双向约定》、《十三邀》是一档独具特色的新闻采访节目。问题的背后,是对世界的多重视角和平等尊重。沃尔沃也是一个独特的品牌,给了世界一个坚定的答案——“唯有爱,人生不可辜负”。

“极致就是奢华”,“十三邀”邀请的每一位受访者都是各个领域的代表人物。他们在各自的专业领域做到了“极致”,并将这种极致回馈给社会;作为豪华汽车品牌,沃尔沃也将“安全”、“健康”、“可持续”做到了极致,带来了超越同行的体验,推动了行业和社会的进步。

在产品营销方面,沃尔沃带来了罗翔的逆向营销——“这个新年不一样”和驾驶精神营销——“不要急,感受道路”。触达人心、产生共鸣的营销,不仅体现了品牌对消费者的精准定位,更体现了品牌和用户的高昂精神和态度。沃尔沃提倡“爱情和生活不可辜负”,这可以体现在每个人的日常生活中。这种亲切感也成为了用户对品牌好感和信任的来源。

就像秦培基在《现实被隐藏的地方》脱口秀里说的,埋藏在幽默感里的真相是无法被掩盖的——

“辛苦的路不会很挤,但是很容易出人头地。”

 
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