汽车电动化是未来各大汽车公司的主要发展方向。即使是喜欢大排量发动机的美国汽车公司也要紧跟时代潮流。日前，汽车圈获得了凯迪拉克首款纯电动SUV lyr IQ的更多信息。据悉，新车定位中型SUV，将搭载通用全新Ultium电池组，设计容量为50-200 kWh，可提供644 km以上的续航里程。预计最早将于2022年开始量产。
关于新车的定价，通用北美总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)在接受媒体采访时表示，“Lyriq定位为中型豪华SUV，定价也会考虑适应这个价格区间，其售价可能会低于6万美元”。
全新的设计风格，科幻感极强
在此之前，凯迪拉克已经发布了Lyriq的部分图片，一经亮相便备受关注。从此次曝光的官图来看，Lyriq采用了全新的设计风格。在细节上加入很多凯迪拉克对新能源汽车的理解。前脸两侧巨大的进气口看起来相当大气和科幻。车身的大弧形线条配合凯迪拉克独特的钻石切割设计，再次诠释了凯迪拉克独特的科技与奢华。整体设计让人感觉很舒服。
Lyriq并没有盲目追求设计的先进性。细长的电子后视镜，微微上翘的双腰线设计，隐藏式门把手，让车身侧面看起来更加完整，多余的突起在Lyriq上是看不到的。这样做的好处是不仅能让整车更加协调，还能降低风阻系数。
内饰突出科技气息。
Lyriq没有沿袭凯迪拉克传统的内饰设计，豪华不再是新车的唯一追求。代表凯迪拉克未来趋势的纯电动汽车Lyriq，更注重科技感。新车采用33英寸曲面显示屏和更先进的平视显示设备。其屏幕可分为三个区域，不仅可以显示续航里程、附近充电桩信息、车速表等信息，还可以显示地图导航信息、车辆续航状态、在线网络信号等。
为了更好地保证行车安全，新车还加入了新开发的超级巡洋舰驾驶辅助系统等诸多高科技装备。虽然没有新车的盲目堆砌，但是水晶旋钮的加入大大提升了新车的质感，有点画龙点睛的感觉。
动力部分，Lyriq提供了后驱和高性能四驱两种选择。该电池配备了新开发的Ultium电池系统，容量可能达到100千瓦时，可提供超过483公里的续航里程，支持高达150千瓦的DC快速充电。据《汽车圈》了解，未来通用还将基于Lyriq平台开发雪佛兰和别克品牌的纯电动中型SUV车型。
预计凯迪拉克将在中国这个重要市场推出新车
2019年，凯迪拉克在华累计销量达212，507辆，跻身中国豪华品牌前五。因此，中国成为凯迪拉克在美国以外销量最高的海外市场，重要性不言而喻。不仅如此，目前中国已经成为全球最大的新能源汽车消费市场，奔驰、奥迪、宝马等都在中国落地了新能源汽车项目，特斯拉上海工厂也早已建成投产。所以圈哥认为，如果通用不想进入被动局面，中国市场的电动化战略需要尽快提上日程。
此前，凯迪拉克总裁约翰·德尼琛(Johan De Nysschen)在底特律车展上表示，凯迪拉克将在通用的电气化战略中发挥核心作用，中国市场也是重中之重；凯迪拉克也将是通用汽车在美国和中国推出新电动汽车的“前沿阵地”。因此，Lyriq作为凯迪拉克首款豪华纯电动SUV，未来引入中国市场的概率很大。
《汽车圈》观点:凯迪拉克Lyriq不作为概念车出现。它的出现为凯迪拉克的发展方向奠定了基础，为通用电气化战略开了个好头。在圈哥看来，Lyriq并没有沿袭纯电动SUV的传统设计。在造型运动科幻的同时，也继承了凯迪拉克豪华大气的家族基因。再加上丰富的高科技配置、全新的平台架构和高效的Ultium电池，Lyriq被赋予了十足的产品竞争力。如果未来能引入国内，相信新车会有很好的前景。各位朋友，你会选择纯电动豪华车吗？欢迎留下评论！
