见习记者帅克聪华夏时报记者陈峰北京报道
二手车行业风头正劲。
6月6日，车置宝和田甜派车同日宣布新一轮融资消息，6月27日，心有二手车赴美IPO。但IPO规模从原来的最高4370万ADS缩水至2500万ADS，降幅达43%；最新募资额约为2.25亿美元，比最初的最高募资额5.46亿美元低59%。这封信的开盘价是10.4美元。按发行价计算，心有的市值为27亿美元，与此前最高估值44亿美元相比缩水了40%。
尽管如此，对二手车电商行业的质疑从未停止。
有分析认为，随着行业几大公司再次获得资本输血，二手车电商行业的烧钱大战可能还会继续。随着烧钱大战的升级，优胜劣汰的效应将进一步显现，新一轮洗牌将加速。
疯狂资本
根据公安部今年年初公布的数据，截至2017年底，我国汽车保有量已达2.09亿辆。随着汽车保有量的不断增加，二手车市场迎来了广阔的想象空间空。
中国汽车流通协会发布的数据显示，2017年，我国二手车年交易量已突破1240万辆，同比增长19.33%，成交额突破8000亿元，同比增长34%。这是继2016年全国二手车交易量突破1000万辆大关后，连续第二年快速增长，主要受益于国家活跃二手车市场的相关政策红利释放，尤其是取消二手车限迁政策。
今年1月，商务部新闻发言人高峰在新闻发布会上表示，今年商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策，加快修订二手车流通管理办法，推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放。同时促进汽车零部件、维修、保险等相关服务的发展，推动中国汽车市场结构不断优化，在五大发展理念的指引下向高质量发展。意味着政策层面的利好将进一步释放，万亿级市场可期。
面对广阔的市场前景，资本已经为之疯狂。《华夏时报》记者不完全统计显示，在过去的几个月里，二手车电商行业的几大公司获得了超过100亿元的融资。其中，瓜子二手车3月宣布获得8亿美元C轮融资；人车4月宣布新一轮3亿美元投资；6月6日，车置宝和田甜派车宣布分别获得8亿人民币和1亿美元投资。美国东部时间6月27日上午，心有二手车登陆纳斯达克，融资超过2亿美元。
值得注意的是，车之宝创始人兼CEO黄乐公开表示，新一轮融资获得的资金将有数亿元作为市场投放的成本。这意味着未来二手车电商的烧钱广告大战将打响。对此，一位业内资深人士对《华夏时报》记者表示:“二手车本质上是一种非标准化的商品，其交易具有低频、高价的特点。通过烧钱和广告，只是整个交易过程的第一步。如何提高服务质量，创造良好的口碑，应该是企业策划的重中之重。”
模式争议
据了解，根据交易场景的不同，二手车电商行业常见的模式有几种:B2C模式，以心有为代表，车商卖给消费者，B2B模式，车商之间互相交易；C2C模式，以瓜子、人人车为代表，消费者之间互相交易；以天天拍车、天天买宝为代表的C2B模式，由消费者卖给车商。
长期以来，关于二手车电商行业运营模式的争论从未停止，其中以C2B模式和C2C模式最为激烈。最近，随着C2B粉丝的不断发声，他们发起了反对直销模式的攻势，然后将争论推上了舞台。
天天拍车的首席运营官张艳伟，近日甚至公开撰文称，2018年后，将不再有二手车直卖的江湖。张艳伟表示，从2017年开始，二手车直卖平台开始推出二手车担保业务。其实是平台自己先把个人二手车拿下来，再通过自己的保卖平台和车商来卖。二手车直卖这种带有营销噱头的服务正在升级，被更有效的保障服务所取代。二手车的直销模式已经名存实亡。
黄乐在接受媒体采访时也指出C2C模式效率低下。黄乐认为，“C2C最大的问题是获客成本高。尤其是中国消费者无法在线下做购买决策，只好线下看车。最后C2C大多是同城交易。带消费者上门试驾，因为一对一的关系，效率极低。虽然C2C也做了创新模式，平台囤积了一些车，但是规模有限。”
有意思的是，除了不同模式之争，同一模式的公司之间的竞争似乎也在升级。
在6月宣布新一轮融资后，黄乐在接受媒体采访时表示，“一些二手车电商平台在遇到困难或面临严重亏损时，别无选择，只能通过可转债来为站队融资，相当于卖血借钱。他们要支付高额利息，同时还要面临创始团队和管理层都被清洗的风险。”无独有偶，天天拍车新一轮融资由汽车之家以1亿美元可转债的形式投资。
痛点难以理解
一位二手车B2B模式阵营的从业者对《华夏时报》记者表示，无论哪种模式都各有利弊，找准方向都有可能生存空。行业普遍的痛点是市场缺乏一个消费者信赖的权威评测机构。由于缺乏权威的验车报告，买卖双方在二手车定价上难以趋同，导致最终成交比例降低。
虽然相关利益方一直在倡导C2B模式，但事实上，这种模式存在很多问题，一直受到诟病。据了解，购车宝、天天拍车等平台均采用“暗拍卖”模式，即拍卖过程中买卖双方看不到拍卖价格，价格的不透明引发了诸多质疑。
成都经销商朱阳向《华夏时报》记者透露，他曾在天天拍中竞拍过朋友的车。拍卖完成后，他没有中标，但天天拍的工作人员给出的最终价格，比朱洋给他朋友的价格还低。事件发生后，它彻底抛弃了这个平台。对此，记者多次联系田甜派车置评，但始终未得到回复。
据了解，目前每天拍卖二手车的服务费分为三种:成交价1万元以下的车辆1000元，1万元至20万元的车辆2000元，20万元以上的车辆3000元。据一位天天拍车的员工介绍，目前每天能拍卖的车只有30%左右。
此外，一些经销商对C2B拍卖模式提出质疑，称由于商家在出价前无法看到实车，因此也存在实际看车后报价过高的情况。如果买家不能按照之前的报价购买竞拍车辆，平台会扣除一定的报名保证金。
分析人士认为，由于二手车交易的低频特性，对于二手车电商平台来说，要充分重视诚信经营和规范运营，同时也要不断提升检测评估能力。
编辑:徐云倩编辑:夏神茶
