在“国六效应”下，很多车主将换车提上日程，大量四国、五国车源涌入二手车交易市场。根据天天拍车数据，11月二手车市场销量较好的国四和国五车型分别是雪佛兰科鲁兹、别克英朗、长城哈弗H6、福特福克斯、现代朗动、大众朗逸、五菱洪光、别克GL8、日产轩逸和大众POLO。
随着国四、国五车源的不断增长，二手车本地交易的局限性会越来越突出。天天拍车分析称，“基于直销平台的本地交易无法消化大量二手车。在直销交易中，来看车的都是本地客户。对于这些本地流动性有限的二手车，长期卖不出去，或者一波客户上门看车砍价，降低心理预期。个人车主最终只能选择低价交易，无论对车主还是社会都是一种浪费。”
跨区域溢价让国四国五二手车卖高价。
通过跨区域交易，郭汜和国五的二手车也能卖出高价。天天拍车统计了11月国ⅳ和国ⅴ二手车的流量和竞价情况，总结了国ⅳ和国ⅴ不同品牌二手车的跨区域溢价优势区域，数据显示，东中部地区国产车溢价较高。比如奇瑞品牌的郭汜、国五的二手车，在安徽、江苏的售价很高；在浙江、江苏、四川，吉利品牌二手车更受欢迎，溢价更高。德系品牌二手车跨区域溢价优势区域主要在北方地区，如河北、河南、山东溢价较高的一汽-大众品牌二手车；国四、国五的奥迪、宝马品牌二手车在河北、陕西、山东可以卖更高的价格。美国品牌，如别克、福特的二手车，在江苏、山东、广东等城市更受欢迎，售价更高。郭汜和国五的日系品牌二手车价格更好，在两广四川的中小城市更受欢迎。在广东、广西和四川，本田和丰田的二手车可以获得更高的溢价。
据天天拍车分析，国六实施后，部分车况良好，但排放达不到准入标准的二手车，将在限制区域的本地市场滞销。但通过全国二手车商的拍卖平台，可以实现跨区域交易，流向价格更好的中小城市。二手车拍卖平台是通过全国各地买家在线竞价，出价最高者胜出。一些国四国五排放标准的二手车搬到外地，售价比当地高出10%以上，甚至更多。
美国品牌车型，汽车销量前三。
从11月二手车整体交易情况来看，哪些车更受市场欢迎？每天统计11月各品牌二手车销量。数据显示，美系车型二手车销量前三:11月销量前十的车型分别是福特福克斯、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、大众桑塔纳智骏、大众POLO、大众朗逸、五菱之光、别克英朗、雪佛兰赛欧、别克君威。另外，天天拍车从品牌维度对整体二手车销量进行统计。数据显示，11月销量前五的品牌分别是大众、别克、雪佛兰、福特和丰田。
年底有车一族忙着卖车。
在消费旺季结束时，车主希望在新年前出售旧车，以缩短二手车的车龄。从天天拍车数据来看，3年以下售出的二手车相对较多，占比21%；3-5年车龄的二手车占19%；5-7年占17%；车龄7-10年和10年以上的二手车占比分别为25%和18%。
根据二手车每天取车里程的统计，5万公里以内的二手车占比23%，5-10万公里之间的占比36%，10-20万公里的占比31%，20-30万公里的占比8%，30万公里以上的占比2%。一般来说，车辆行驶时间越短，行驶里程越少，性能越好。因此，一方面，二手车的购买者倾向于保持在预算范围内，选择车龄较短、行驶里程较少的车辆。另一方面，卖家一旦有了卖车的需求，都打算尽快卖掉，以求卖出理想的价格。
另外，天天拍车数据显示，11月份卖车的车主中，90后车主占比18%，80后车主占比42%，70后车主占比18%。中青年车主依然是汽车销售的主力军。在车主性别统计中，女性车主比例为37%；男性车主占63%。
