记者|周纯麟
日前，天天拍车发布的《2019年1月个人卖车大数据报告》从二手车整体保值、区域差异、车主年龄性别等方面进行了分析。
公安部数据显示，截至2018年底，我国机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。从分布来看，全国有61个城市汽车过百万。由于经济发展水平较高，一二线城市的汽车消费水平和汽车保有量相对高于三四线城市。天天拍车1月数据显示，一二线城市销量前十主要是合资车品牌，如大众、别克、现代、雪佛兰、本田等。在三四线城市中，国产品牌销量不错，如奇瑞、江淮、五菱汽车等国产品牌，均位列品牌销量榜前十。随着三四线城市经济实力的提升，一二线城市与三四线城市的品牌销量差异也会呈现缩小趋势。
在车型选择上，一二线城市车型中，以商务车型居多，如别克凯越、GL8、君威、英朗等，是一二线车主的最爱，在销量前十榜单中占据席位。相比之下，三四线城市大部分热门车型都是性价比高的车，尤其是大众品牌，POLO、朗逸、桑塔纳都在榜单前十。
90后车主占比超70，小姐姐青睐二手车拍卖平台。
热闹的二手车市场，长江后浪推前浪，车主年龄分布年轻化。根据1月份天天拍车大数据显示，1月份车主中，90后汽车卖家占比超过70%，位列主流汽车卖家，占比17.7%。80后车主依然占比最高，占比53.4%，原因是其人均收入高，置换需求旺盛。70后车主排名第三，占比15.3%。60后、50后车主分别占8.7%和4.9%。
同时，80后、90后女性车主在汽车销售人群中占比更高。以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过全国拍卖保证车主价格，让二手车真正实现全国市场价。女车主不用担心因为不知道市场价格而赔钱。因此，卖得快、价格高的二手车拍卖平台受到年轻女性车主的青睐。1月大数据显示，90后车主中女性占36.7%，80后车主中女性占32.8%。
中国二手车跨区域出口图册
天天拍车1月大数据显示，二手车注册排行榜最活跃地区前三名分别是上海、北京、成都。从整体趋势来看，二手车流向的规律是:一二线城市流向三四线城市；东部城市流向中西部城市。上海二手车主要流向山东、安徽、江苏；北京二手车主要流向辽宁、山西、山东；成都二手车主要流向广西、山西、河南；深圳二手车主要流向江西、湖北、湖南；广州二手车主要流向湖南、江西、山东；重庆二手车主要流向陕西、湖北、浙江；郑州二手车主要流向山东、湖北、山西；合肥二手车主要流向山西、山东、湖北、东莞，二手车主要流向浙江、山东、江西；青岛二手车主要流向山西、广东、福建。
以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过面向全国买家竞价，突破了二手车交易的物理限制，加速了二手车在全国的跨区域流通，使二手车拍卖平台成为跨区域流通的天然优势载体。跨区域交易占每天售出二手车的近70%。
日本品牌保存率依然强劲。
无论是卖车还是买车，保值率都关系到车主的荷包，所以备受关注。一般来说，保值率往往受品牌、车型、信誉、车况、里程等诸多因素影响。
1月份大数据显示，6款分类车型中，5款日系车夺得3年冠军。其中，本田飞度是小型车中最值钱的车；紧凑型车中，丰田卡罗拉夺得3年保值率榜首；最值钱的SUV车型是丰田汉兰达；MPV的冠军是本田奥德赛；雷克萨斯ES位列中大型车保值率排行榜第一；中型车3年质保率冠军落到了德系车，奔驰c级。
