反而差评越来越不值钱了。
我表哥以前在网上开过车，每次服务客户都是分册，每次都按照地图上的路线走。
如果订单改了，很抱歉人家根本不送。你不想投诉吗？啊，随你怎么抱怨。你想投诉谁就投诉谁，你投诉也没问题。
如果你生气，我表哥可以在那边拍手，给你倒杯水。
我亲眼见过。我表哥有一次开网约车的时候，直接和客户吵起来了。很简单。客户让我表哥倒着开。
表哥说，这个地方一定不能逆行。表哥说这话的时候，旁边一个出租车司机直接开车，逆行开过去。
后面的顾客说，你看到其他出租车司机敢逆行了吗？你可以逆行把我送到那里。
表哥听了这话，大义凛然地说，我不能像他那样。我遵守交通规则。
表哥说完这句话，客户突然生气了。按照客户的话，我付钱让你开车送我去目的地，现在你不送我去目的地，给我拱火。发生了什么事?信不信由你，我给你差评。
表哥听了这话，笑着说:“给我差评，没问题，但是我们还是要走很远的路，因为这条路是逆行的，我只要遵守交通规则就行了。不说给我差评，就投诉我。你让相关单位扣我的车。我该怎么开还是怎么开？我得按图开车，遵守交通规则是我们的责任和义务。”
反正最后客户气得直接给了差评，好像后来投诉了。
我知道这件事的时候，是那年的元宵节。表哥请了两天假，或者说他请了两天假回老家吃元宵。
因为我和表哥的爸爸是那一辈的兄弟，吃元宵的时候，家里的老人还在，我们一起吃元宵。
表哥说完这话，我差点吞了一口茶水。我问表哥，你为什么这么做？我们是服务行业的。如果别人真的给我们差评我们能怎么办？这是一件伟大的事情。表哥，你以后要冷静。
这句话我还没说完。表哥淡淡的说了一句话:给差评就给差评。网约车不让我干的时候，我就退出，我也不会气馁。
你没有看错。一些网约车司机敢于和客户竞争，或者不敢和客户打交道，不按照客户的标准要求去做。其实主要原因是网约车司机已经很轻松了。大不了我就不做网约车司机了。世界上有很多可以赚钱的东西。我呢，在网约车行业，一个月2000块钱，难道我要做个累死累活的孙子才能给你一个微笑吗？
我们来看看以上几点。为什么网约车司机的态度越来越差？
事实上，主要原因如下:
一是网约车司机收入越来越低。
最直接最重要的一点是，如果我们提高网约车司机的收入，比如他一个月2万块钱，即使客户在车上吐了，他也只会笑着擦干净。
虽然这么说很恶心，但印象最深的还是早年在南方某大城市购物，当时接待员一家的工资一个月两万多。
无论顾客提出什么不可接受的条件，前台服务员总是面带微笑，然后帮我们解决所有这些问题。
如果你想提高服务待遇，很简单。你只需要提高这些人的工资收入。
为什么有些服务行业总是面带微笑？以海底捞为例。去海底捞吃饭，哪个服务员敢对你发脾气？
为什么？因为我们当地海钓月薪基本都在7000元以上，要注意这个工资已经很高了，高的离谱。
对于我们4线城市来说，也是如此，因为网约车行业本身是没有门槛的。不是的，谁都可以开网约车，但是只要你有车，按照相应的流程把这一切做好之后，你就是一个合格的网约车司机。
因为没有门槛，竞争压力越来越大，加上一个小县城，根本承受不起这么高的消费。
据我表哥说，早些年，网约车司机一个月还能挣6000。现在，他们辛苦工作一个月，每天在路上跑，也就是赚2000块钱。
2000美元意味着什么？我表哥说，我就是去一个建筑工地，给别人的工厂展示大门，一个月能挣1400美元。这1400美元就是那种一周只需要工作五天，然后我就可以边工作边睡觉的那种。
2000块钱好找工作吗？当然，很容易找到。在工地上辛苦一天能拿300块钱。我只需要工作10天，比网上租车一个月的收入还要高。
司机收入低，不要指望司机的服务态度会有所改善。
最近我们看到各种新闻。比如有的网约车司机说我们的路程只要五块钱。五块钱给你两公里的距离，我还得一路跑过去接乘客。你在开玩笑吗？我会为你开着窗户，你得感谢上帝。
第二点，网约车价格低，让乘客进行低维筛选。
很多人不明白上面这句话是什么意思。我们举一个简单的例子。比如我坐一辆标准很高的出租车，起步价100元。如果我能拿到钱，不能说你是高薪贵族，但至少月收入能在6000元以上。我们的基本素质在这里，不会有大问题。
但是现在，随着网约车的不断推广和传播，越来越多的人知道了网约车。
从这个地方到了另一个目的地，如果打车，可能要12块钱。但是如果网约车采取情侣优惠，只需要3块钱，有些情况下甚至是1块9毛，我就能送到目的地。
价格低了之后，就没办法筛选用户了。用户中有各种各样的奇人。有些人真的以为自己花了两块钱，就把自己当主人了。他们可以提出各种不合理的要求或要求，提出那些平日不敢说的话。
通常，我为别人服务。既然有了司机，就要好好发挥。突然，我可以改变我的目的地。乘客可以做到。
乘客能做到的最大悲剧，就是接受不了网约车司机。这不是在玩我吗？我想:我怎么会有你这样的客户呢？我在东方指挥你，在西方指挥你。
一旦网约车司机和客户群体发生冲突，这种冲突会无限放大乘客的怨气，网约车司机感受不到应有的关怀，网约车司机也会觉得这个乘客没什么事。
第三，平台无缘无故偏袒乘客。
其实站在平台的角度完全可以理解，因为对于平台来说，只有网约车司机是为自己工作的，乘客才是自己的客户。顾客就是上帝，你要按照上帝的规范去对待别人。
我们举一个简单的例子。有乘客在乘坐网约车时，网约车司机说了几句过分的话，乘客反馈。这个反馈之后，没有结果。一旦乘客把这件事闹大了，比如发到一些自媒体平台上，就会引起舆论。
那么对于这个网约车平台来说就是一个很大的损失。为了避免这样的损失，网约车平台只能尽可能或无条件地偏袒乘客。
这样做一两次没问题，但是时间长了，网约车司机也是百思不得其解。
你在开玩笑吗？世上没有在阳光下工作和做事的事。我在这个平台上很努力很认真的拉乘客，但是每次有乘客提出不合理的要求，我都会被判定违规扣分然后扣钱。站台眼睛有问题吗？
他为什么不仔细考虑一下呢？有些顾客提出了不合理的要求。为什么最后我承担了责任？
网约车司机对待顾客的尊重程度不如以前，甚至动不动就说乘客的坏话，动不动就和乘客对抗，这是有道理的。
借用我以前表哥的一句话，我会和这些客户正面交锋。如果客户的要求不合理，我会第一时间反驳，因为我只是一个网上开车的司机，还达不到服务行业的水平。
跑单能让我赚五毛钱一块钱，一个月纯利润才2000。谁愿意做这种工作，扣分不违法吗？你不帮我安排乘客就行了？你不给我安排乘客，我还不跑。跑个破网约车有什么大不了的？
一旦网约车车主的想法或者思想里有了这样的想法，你就不要指望网约车司机在服务客户的时候会卑微或者卑微。
说一些伤自尊的话。你花了6块钱在网上坐车。你希望得到什么服务？
在一个合理的呼吁下，我安全地把你送到目的地，对得起你的六美元。我不能为了这六块钱把你当孙子还回去。
