航空航天综合实践

核心提示近年来,伴随着我国航空业的快速发展,越来越多的职业教育学校投身到航空职业教育中来,纷纷成立航空学院,开设航空专业。“这个趋势特别明显,近年来我们也服务了二十余所航空职业学校,包括为他们提供退役飞机或发动机等作为教学教具,还包括参与筹建CCA

近年来,随着我国航空空产业的快速发展,越来越多的职业教育学校致力于航空空职业教育,设立航空空学院,开设航空空专业。“这种趋势尤其明显。近年来,我们还服务了20多所航空空职业学校,包括为他们提供退役飞机或发动机作为教具,参与筹建CCAR147、实训室等服务。”易德诺科技有限公司总经理方恒说。

《国务院关于促进民用航空产业发展的意见》和国务院办公厅《关于促进通用航空空产业发展的指导意见》明确提出:“实施重大人才工程,加大飞行、维修、空管理等专业人才培养力度。强化民航院校行业特色,鼓励有条件的非民航院校和教育机构培养民航专业人才”,“支持院校和职业学校开设通用航空空专业,培养飞行、适航、航空空飞机和发动机制造维修等专业技术和管理人才。鼓励社会资本投资通用航空空培训机构,多层次多渠道提升高层次人才联合培养能力”。有利的市场需求和良好的产业政策进一步促进了航空空职业教育的发展。“这些学校很多都投资建设实训室,进一步凸显教学优势,对提升教师的教学和科研能力,促进学生的学习质量、专业能力、专业能力和技能水平,从而培养出更高素质的专业技术人才,满足行业发展需求,也起到了积极的推动作用,”亿德诺总经理方恒说。

什么是实训室?实训室是培养航空空飞行、维修、商务等人才过程中进行实践教学的实训场所。包括实践教学实施、职业技能综合训练、技能鉴定等教学和服务功能。是培养飞行、维修、商务等应用型技术人才,进一步加强产教融合的重要保证。“目前,许多学校通过与航空空企业的紧密联系,建立了稳定、优质、实用的校企联合实训室,进一步丰富了教学和实践内容,促进了专业建设和课程优化,共同培养了现代航空空企业所需的应用型技术人才。”亿德诺总经理方恒补充说:“我们现在有一套完整的实训室建设计划,包括模拟。同时,我们还提供项目的整体评估、路演、整改、升级规划,从‘人、机、材、法、环’五大要素提供协助服务,确保申请和审核流程符合民航局的相关要求。”

那么,学校在建设实训室的时候需要特别注意什么呢?

首先,实训室要有适合开设课程和学生人数的场所,有适当的照明、通风、噪音和温度控制,有易于识别的应急通道,保证教学活动的正常进行。“当然,学校也可以和航空空企业共建实训室。除了校内实训室之外,还可以充分利用航空空企业的机库等设施作为校外实训基地,进一步提升实践效果”亿德诺总经理方恒补充道。

实训室还要努力营造现代生产、服务、管理一线的真实或模拟的职业环境,强化学生的安全意识和质量意识,使学生熟悉航空空企业的基本要求,感受航空空文化。

根据教学大纲,应提供与实际工作相似的设备、工具、器材和材料。飞机空维修的基础训练或部件修理项目,还应提供相应的飞机空、飞机空部件或具有同等功能的模拟设备进行训练。“这一点尤为重要,也是我们服务于各大航空空职教学校的主要内容,包括主流退役飞机、发动机、起落架等部件,甚至一些航空空职教学校都通过我们引进了适航客机作为教具。”IDENO总经理方恒说:“我们可以为世界各地的学校找到合适的、低成本的教具,如退役飞机。

实训室生均教学设备价值不应低于教育部规定的相关要求,并根据不同地区不同类型学校的实际情况合理增加教学设备投入。“在实训室建设过程中,我们和学校一起,根据招生人数、课程安排等内容,规划和准备实训室的教具,做到设备不富余不短缺,教具的引进和专业建设的协调发展做得很好,”亿德诺总经理方恒说。实训设备、设施及其布局应当配备符合企业主流应用、生产实习主要功能和教学功能的设备、设施,开展生产性实训。

训练任务和配套实训室的教学设备在认知难度、知识覆盖面、内容复杂程度等方面应有不同的等级,以保证学生能循序渐进地完成不同等级的训练任务。

不同目的的不同培训区域应有明确的间距和标志,并应配备相应的劳动保护措施。同时,培训中使用的工具、设备和材料的储存应与培训区域隔离。

为促进职业教育中飞行、机务、商务等专业的可持续发展,航空空职业教育学校应与航空空企业合作,分析飞行、机务、商务岗位需求,与其对比当前相关专业实践教学,分析专业实践教学的重点和薄弱环节,建设更加实用、适用、经济的特色实训室服务。

 
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