昨日下午，广州、深圳发布新政:放宽小汽车摇号和拍卖指标。其中，广州市2019年、2020年新增中小客车增量指标10万个，深圳市2019年至2020年新增普通小汽车增量指标8万个。这意味着，从今年到明年年底，粤A指标月均数约为5263个，今年粤B指标月均数约为5714个。
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昨日，广州市交通运输局发布《关于增加中小客车增量指标配置额度的通知》，明确在原有额度基础上，2019年6月至2020年12月共增加10万个中小客车增量指标。
通知称，增加的额度原则上与普通小汽车竞价指标和节能小汽车摇号指标按1:1的比例分配，由指标管理机构按月组织实施。每月增加的额度可由指标管理机构根据指标分配执行情况进行适当调整。每月9日前向社会公布月度指标分配计划。
单位和个人指标分配比例分别占增加分配额度的10%和90%。
同日，深圳市交通运输局发布《关于调整深圳市小汽车调控增量指标配置额度的通知》，明确自2019年6月至2020年12月，每年新增普通小汽车增量指标4万个，其中摇号配置1万个，竞价配置3万个。2019年新增的4万个指标按月分配到2019年6-12月，2020年新增的4万个指标按月分配到全年12个月。
目前，广深车牌指标竞价不断上涨。在刚刚结束的5月份车牌竞价结果中，广州个人车牌最低成交价为4万元，较上月的3.86万元上涨1400元；个人平均交易价格为42846元，比上月的40395元上涨2451元。在深圳，虽然拍卖价格较上月有所下降，但仍远高于广州。其中，个人车牌最低成交价60100元，个人平均成交价69873元。
有业内人士指出，此次上调符合此前预期，力度比较大。两个指标增加后，本月车牌价格可能下调，尤其是深市指标，今年每个月将增加4200多个竞价指标。
但在摇号中签方面，根据相关指标的分配，广州并没有放宽普通车摇号指标，深圳实际上每个月只增加了1500个左右，普通车牌中签率不会提高。根据新政，未来19个月，广州将配置5万个节能车新增指标。因此，节能汽车的数量将大大增加到每月3000辆以上。节能车牌的中签率将进一步提高，这也将刺激市场上节能汽车销量的进一步增加。
来源:北京晚报综合南方日报等。
编辑:tf008
