广东省在促进汽车消费、扩大准购规模方面迈出了第一步。
6月2日，广州市交通运输局、深圳市交通运输局相继发布公告，决定2019年6月至2020年12月增加汽车指标配置额度18万个。其中，广州每年增加10万个中小客车配额，深圳每年增加4万个普通小汽车配额。
目前，汽车销售已经成为拉动消费增长的重要因素。但由于经济增速放缓，消费者购车需求减少，国内汽车市场发展持续下滑，呈现增长乏力状态。
为改善这一状况，2019年1月，国家发改委、交通运输部等十部委联合发布《关于进一步优化供给促进消费稳定增长促进形成强大国内市场的实施方案》，提出《优化机动车限购管理措施》促进汽车消费。
此外，据广东省统计局数据，今年一季度，广东省规模以上汽车零售额同比下降7.7%，降幅同比扩大17.5%，成为限制其消费增长的首要因素。
为积极响应国家号召，促进汽车消费，广东省5月发布《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，指出将逐步放宽广州、深圳汽车摇号、拍卖指标。
据了解，广州市10万辆新增中小客车指标原则上将按照1:1的比例配置普通客车竞价指标和节能客车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。每月增加的额度可由指标管理机构根据指标分配执行情况进行适当调整。每月9日前向社会公布月度指标分配计划。
此外，单位指标和个人指标的分配比例与现行调控政策中单位和个人增量指标的分配比例一致，即单位和个人分别占增加分配额度的10%和90%。
深圳每年新增的4万个指标中，个人指标占88%，企业指标占12%。其中摇号分配1万个，竞价分配3万个。2019年新增的4万个指标按月分配到2019年6-12月，2020年新增的4万个指标按月分配到全年12个月。
同时，新增小汽车指标用于小汽车注册登记时，小汽车必须达到国ⅵ标准，按照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》进行管理。
从广州和深圳发布的公告来看，大部分增加的额度还是采取竞价的方式。刚刚过去的5月，广州个人车牌最低价格为4万元，个人成交均价为42846元，较上月上涨。深圳已婚人士车牌最低价60100元，个人成交均价69873元，低于上月价格。
据业内人士透露，广州、深圳增加汽车增量指标，不仅能有效提高消费者的“中签率”，还能促进车牌价格的降低。
在广东省的带动下，也将会有更多的城市实施汽车限购，逐步跟进国家政策的实施，全面推动汽车消费市场的振兴。
