记者程摄
9月28日上午10时，一列满载近300吨贵州茶叶的列车缓缓驶出遵义亭老坝站，驶向哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。这是贵州首趟中欧直达班列。
该班列的开通，不仅畅通了物流渠道，降低了物流成本，提高了物流效率，更重要的是开启了遵义乃至全省茶产业外贸市场的一次关键尝试，促进了国际贸易自由化，便利了双向流通，将极大助力贵州内陆开放型经济试验区建设，形成国内大流通为主、国内国际双流通相互促进的发展新格局。
这只是贵州加快对外开放的一个缩影。
“十三五”时期，贵州积极融入国家对外开放战略，以内陆开放型经济试验区建设为对外开放的“牛鼻子”，加快推进更深层次、更高水平的对外开放，以开放倒逼体制改革，以开放增强发展活力，逐步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。
今天的贵州，依托内陆开放型经济实验区建设，一路高歌，惊喜不断。借着内陆开放的东风，从一个群山环绕的内陆山区走向了世界前列。
满载贵州茶叶的中欧首趟直发试验列车缓缓从遵义仡佬坝站开出。
●打开大通道，构建对外开放新格局。
2020年3月3日，一列满载过磷酸钙货物的列车从福泉站出发，这是贵州“新陆海通道”铁海联运列车的第100列。
“陆海新通道”列车和“贵州渝新欧”列车，只要一南下，贵州的货物就可以通过铁路运到广西的港口，进而连接到国际航运网络；第一，贵州货可以从新疆一路到欧洲。
两趟列车架起了贵州联通的对外开放通道，将地处西南腹地的贵州推向开放发展的前沿。贵州茅台酒、老干妈、绿茶等产品正快速走向西亚、欧洲，乘着一系列国际列车的东风走向东亚、南亚，融入世界市场。因此，贵州商品出山、出海、出境正变得更快、更便捷、成本更低。
贵州是内陆开放型经济试验区，是连接中国西南和中南地区的枢纽，是一带一路中西部地区重要的陆海连接线。
2019年8月，国家发改委正式发布西部陆海新通道总体规划。《规划》将贵州纳入三大通道的中部，为贵州打造西南陆路交通物流枢纽带来了历史性的新机遇。
在此背景下，贵州积极规划各种运输方式，重点建设大容量主通道和连接国际运输通道，努力构建完善的运输走廊。
近年来，贵州加快交通基础设施建设。交通先行，导致经济社会发展巨变。图为杭瑞高速公路贵州毕节至杜歌段北盘江大桥，是目前世界第一高桥。
随着今年7月8日安顺至六盘水118公里高铁的开通，全省铁路里程已达3749公里，全省高速公路里程突破7000公里，全省民航旅客吞吐量突破3000万人次。渝黔高铁等4条铁路纳入中国西部陆海新通道建设规划，贵州成为西部地区连接中南的枢纽和连接一带一路的重要陆海连接线。
结合腹地经济条件、区位特点和发展需求，贵州还构建了现代物流枢纽体系——依托贵阳都拉营国际路汇通物流港、遵义现代物流新城、贵阳盖绵铁路物流基地、贵阳双龙行空临港经济区等，，创新通道运营组织模式，提高通道整体效率和效益，努力完善国际物流功能。
随着铁路、港口、物流设施的不断升级完善，新通道的运输能力得到进一步释放，不断推动贵州踏上联通全球开放的新征程。
贵阳高新区风光一瞥
●优化营商软环境，努力打造投资热土。
打造开放高地，需要不断优化营商环境，让贵州成为投资热土。
“经过近半年对清镇市的考察，清镇市招商局等部门陪同我们走遍了清镇市所有的自然景点。从项目前期到地面建设，有什么问题都及时解决，注册的时候开通了绿色通道。当天就办完了所有手续。”说起项目建设前期的情景，中润叶盛文化旅游产业发展有限公司总裁潘玲记忆犹新。
“选择贵阳是因为它是一个包容而温暖的城市。”谈及落户这里的原因，贵州宣彤大数据科技有限公司负责人牛志民对贵州优化字里行间营商环境的努力给予了肯定:“公司发展过程中，很多单位相关负责人积极与公司沟通协调，就公司发展过程中需要解决的问题召开专题会议，安排专人协助处理。我们的营业执照一天之内就办完了。”
商业环境是企业进行投资决策的重要参考。近年来，贵州实施脱困惠企政策，营造舒适的营商环境，搭建多元化开放平台，构建亲清的官商关系，更大程度地保护了贵州企业的权益，吸引越来越多的企业来贵州发展。
作为内陆开放型经济试验区，贵州自2016年经国务院批准设立以来，积极探索新路径，积极与国内外接轨，全力推进试验区建设，成效显著。
贵阳高新区以群众实际需求为导向，实现了“一窗式”改革。
在软环境建设方面，贵州不断深化“简政放权、加强监管、改善服务”改革，加快建设社会信用体系和大数据融合试点省，全面推行市场准入负面清单制度，全力推进“一张网管理”，最大限度方便企业和群众。企业平均开办时间压缩到2.2天，不动产一般登记和抵押登记在5个工作日内完成。
在行政审批权力方面，贵州实现了“大瘦身”，是目前省级部门行政审批事项最少的省份之一。
同时，贵州积极落实《关于加大利用外资促进经济高质量发展的实施意见》、《贵州省重大外资项目支持办法》、《贵州省国际合作园区评价办法》、《贵州省跨国公司地区总部和职能机构评价办法》、《贵州省外商投资企业投诉处理办法》，不断加大利用外资力度。
目前，贵州已与190多个国家建立了贸易关系。目前已在东非、瑞士、柬埔寨、印度设立8个商务代表处，230多家世界500强企业落户贵州。
随着一批批国外优秀、有实力的企业家陆续进入贵州发展，为贵州经济社会发展不断注入新鲜血液和强大动力。他们也感受到了多彩贵州开放、包容、活力的无限魅力，分享了新时代贵州高质量发展的巨大红利。
博览会已成为贵州对外开放的重要平台。
●打造国内外重大活动平台，向世界展示贵州美丽名片。
卡在山里久了，贵州人的眼光就不局限在山里了。贵州一直在积极探索扩大对外开放的“朋友圈”。
打造贵安新区、贵阳综合保税区等“1+8”重点开放平台；
高标准举办生态文明贵阳国际论坛、贵阳国际大数据产业博览会、中国-东盟教育交流周等国际性重大活动；
……
近年来，贵州紧紧抓住改革开放这个关键一招，以开放促改革促发展，开放创新平台建设成效显著。贵州正从一个被大山封闭的内陆山区走向世界，在开放赶超的道路上阔步前进。
贵州构建了以贵安新区为核心，贵阳高新区、贵阳经开区、安顺高新区、遵义经开区、双龙行空港、贵阳综保区、贵安综保区、遵义综保区为重点的“1+8”国家开放平台。
在省委、省政府各项政策的推动下，全省优势企业加快“走出去”。茅台集团、瓮福集团、中铁五局、展阳电力、贵州省交通勘察院等。加快了在“一带一路”沿线国家和地区的分布。云上贵州大数据协同创新中心在印度班加罗尔正式挂牌运营，贵州省“走出去”企业142家。
与此同时，贵州主动加入“一带一路”，正安吉他、贵州轮胎等一批“贵州制造”正以全球视野走向世界，在全球产业中分一杯羹。
走出“敲门招商”和“请进来”共赢发展。
随着瑞士工业示范园区等国家园区的建设，美国温德克公司、奥地利多贝尔玛雅索道有限公司等项目签约，一批世界500强企业落户贵州。
以开放创新为重点，贵州不断搭建开放平台，扩大开放范围。
酒博会、生态文明贵阳国际论坛、东盟教育周、数博会等一系列知名开放平台在贵州应运而生。他们像一扇明亮的窗户，吸引着投资、智力和人才，外面的精彩滚滚而来，推动着贵州的快速发展。
当前，贵州正成为投资创业的热土。图为2018贵州内陆开放型经济试验区投资贸易洽谈会现场。
随着贵州交通建设的突破，贵州的经济地理正在重塑。以建设开放型经济实验区为抓手，贵州正大力改善对外开放软环境，大力拓展开放通道，大力推进贵州对外开放。
没有每一小步的积累，一个人不可能走完一千英里。充满活力的贵州，在开放包容的滚滚潮流中，敞开胸怀，拥抱世界。
初审:罗亚男
二审:李白山
审核:王
