雄安新区金湖公园是融东地区重要的生态区，是生态与文化相融的“城市绿色客厅”。河北日报记者李冬玉摄
鸟儿啁啾，芦苇飞舞，一只鹞子踏在平静的水面上，激起一连串的涟漪...水更清了，鸟更多了，一幅蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态画卷正在白洋淀缓缓展开。
塔吊如火如荼，雄安新区重点项目施工现场，展现了建设未来城市的责任之美和力量之美。从“一张白纸”起步的雄安，如今已全面拉开城市框架，城市风貌逐步完善，重点区域和重大项目加快建设。
当前，雄安新区正围绕实现“五新”目标，加快“现雏形、现形象”，解放思想、奋发有为，在打造全国高质量发展样板的道路上阔步前行。
新的生态名片:白洋淀的野生鸟类已恢复到237种，成为世界极度危险物种小鸭的重要繁殖地。
7月25日，安新县自然资源局林业股股长张成良乘坐一艘小木船，来到一处鸟类栖息地外围，俯身试图用望远镜观察栖息地内的情况。
“前一天，在木栈道上观察到五只小鸭子。在这里，至少可以确认两只小鸭子。”张成良说，从去年第一次对小鸭的监测，到频繁观察它们的动向，可以初步断定，白洋淀的小鸭数量相当多，它们已经在这里安家落户了。
野生鸟类是生态环境的“晴雨表”，一级保护野生动物小鸭的“定居”，成为白洋淀生态环境改善的有力证据。看到白洋淀的生态环境越来越好，鸟类的数量与日俱增，张成良也越来越努力。
自雄安新区设立以来，白洋淀开始了有史以来最大规模的系统性生态治理。通过补水、治污、防洪“三位一体”统筹推进，2021年，白洋淀湖区及上游入湖河流水质全部达到ⅲ类及以上标准，为1988年有监测记录恢复蓄水以来最好水平。
在许多像张成良这样的当地人眼里，“白洋淀又回到了小时候”，“鸟的天堂”的壮丽景色又重现了。不仅是小鸭，国家二级重点野生保护物种水雉这种有“水中凤凰”美誉的珍稀野生鸟类在白洋淀也很常见。最新观测数据显示，白洋淀共有野生鸟类237种，比雄安新区设立前增加31种。
为继续加强白洋淀生物多样性保护，雄安新区还划定了白洋淀9个重要鸟类栖息地，划分为绝对控制区和相对控制区，最大限度减少人类活动对鸟类栖息地的干扰，营造人鸟共享的白洋淀和谐之美。
新型智能名片:融合绿色、智能等30项前沿科技，打造未来城市“样板示范区”。
盛夏，繁花似锦。熊市民服务中心掩映在一片翠绿之中。这座于2017年12月7日开工、耗时112天建成的建筑群，是雄安新区党工委、管委会的办公场所，也是国内一些知名企业的办公聚集地。如今，它已成为世界各地游客参观考察的首选。
漫步公园，你会对公园的“智慧”表示由衷的感谢。炎炎夏日，当你口渴的时候，流传的“新石器时代无人车”出现在你面前。当你走近时，它礼貌地停下来，对你说:“我肚子里有很多零食和饮料。来点击屏幕购买它们吧。”扫描屏幕上的二维码，清凉饮料就会自动呈现。
较大的红色无人驾驶公交车正在进行运营测试，它们将主要用于通勤、点对点连接和园区内公交线路的正常运营。
“这些车辆可以基于自身的全方位传感系统、高性能处理器和自动驾驶算法，结合雄安新区建设的高精度地图和智能车辆基础设施协作系统，实现安全可靠的无人驾驶。”7月20日，河北雄安市民服务中心有限公司首席信息官孙说。
在雄安市民服务中心“校园大脑”主控中心，大屏幕上，你可以看到整个校园每一栋建筑的全景。园区内共安装了25000个传感器，可以监测每个房间的温度和湿度，控制每个门的智能开关。园区的智能化是新区智慧城市的雏形和首次实践。
在这里，智慧园区的应用包括智慧生活、智慧企业、智慧政府、智慧物业管理、智慧运营五大场景，搭建了四大平台、21个应用子系统。
作为新区首个标杆项目，雄安市民服务中心不仅是一个数字智慧城市的原型和缩影，更是一个生态示范园区，是新区功能定位和发展理念的首次呈现。绿色、智能、被动、海绵城市，都是雄安市民服务中心呈现给人们的新理念。在建设过程中，集成应用了30多项世界领先技术，探索形成了国内建筑的创新“试验田”和未来城市的“样板示范区”。
新交通一卡通:半小时快速融入京津交通圈，高速公路骨干路网全面形成。
7月26日下午4点32分，雄安站客运值班员李阳将一名女乘客送到3号站台上车，然后目送复兴号C2726顺利离开。
“最近雄安站的客流也明显增加，每天的车次也增加到了12对。”李阳说道。
雄安站候车大厅的“千年轮”，齿轮转动，最外面的年轮已经过了1的位置——距离2020年12月27日雄安站开通已经一年多了。雄安站累计发送旅客50万人次，累计到达约44万人次。
一条高速铁路线将两个城市拉近了距离。
“北京到雄安的距离只有50多分钟的车程。很多雄安人早上去北京，晚上坐高铁回家；来雄安上班的北京人，可以每天通勤，早上8点到达雄安，晚上6点回到北京西站。”李深有感触。
千年大计，流量第一。
"四纵三横"外围骨干路网通车。去年5月，熊静高速公路河北段、吴荣高速公路新线和景德高速公路一期工程同时竣工。至此，雄安新区对外高速公路骨干路网连同现有的京港澳、大广、吴荣、津市四条高速公路已全面形成。
五年来，雄安新区轨道交通、高速公路、干线路网建设全面铺开，交通体系基本形成。
以雄安站开通为重要节点，高铁网络的完善让雄安新区与北京的联系更加紧密，对整个京津冀地区乃至全国的辐射能力更加明显。雄安新区正在快速融入京津半小时交通圈、石家庄一小时交通圈。
雄安站枢纽区正在推进交通枢纽与城市功能一体化发展，建设站城一体化发展示范区、交通特色鲜明的经济区和雄安站综合服务配套区，更好地疏解北京非首都功能，实现京津冀协同发展。
民生新名片:以人为本，建设宜居宜业区，探索现代城市管理新模式。
作为新区首个大规模建成区，榕东区地理位置得天独厚。水影的金湖公园，该地区西部的月荣公园，小桥流水，亭台楼阁，令人赏心悦目。
家住榕东区龚庄社区舒华苑小区的袁艳芬就很享受这样的生活环境。7月26日11点，听到敲门声的袁艳芬摇着轮椅打开了门。蒲公英志愿服务队的几名志愿者来到她家帮忙擦桌子和地板，打扫卫生...
为全力提升城市文明水平和居民幸福指数，努力培育和谐优美的城市文明氛围，在新区相关部门的推动下，榕东区积极开展“志愿者结对、文明同行”等志愿服务活动，推动榕东区志愿服务普及化。
这是新区以人民为中心发展思想的生动体现。
融东区率先垂范，以小切口撬动社区治理大格局，着力提升居民获得感、幸福感、安全感，同时积极探索现代城市管理新模式，为其他区的建设发展探索新路径。
“我们定期召开联席会议，社区、物业、项目管理单位、执法队、卫生服务站等相关负责人聚在一起讨论社区事务。”南社区党支部书记王说。
城市治理的创新和高效运行成为融东探索的重要方向。以建设国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市为目标，积极探索创新城市管理和综合执法模式和路径，打造执法有队伍、监管有平台、管理有网格的“三个一”管理体制和模式。此外，榕东管委会还明确了“六位一体”统筹协调机制下的社区治理措施，如加快建设社区党组织、居委会、业主委员会、物业服务企业、楼栋主任、综合服务站等。
融东区以其高质量的建设，树立了新时代全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的新标杆，担负着探索全区开发经营新模式的重任。
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