尊敬的领导、专家、同事们:
大家早上好！很高兴受邀参加《证券日报》2021汽车之都论坛，在金秋时节，与大家相聚在历史悠久的首都北京，围绕智能驾驶和未来移动出行，结合北汽集团的思考、探索和实践，与同仁共同探讨和交流。早在2019年，北京亦庄就率先运营了国内最高级别自动驾驶车辆的首个T5级封闭测试场。北汽集团是首批获得亦庄自驾测试牌照的车企之一。此外，我们重要的科技创新企业——北汽新能源、北京奔驰、国创中心、蓝谷信息也坐落在亦庄。可以说亦庄是国家高水平的自动驾驶示范区和政策先行区，也是中国最具创新性的智能驾驶技术。非常感谢活动主办方《证券日报》选择这个有意义的地方举办本次论坛。
首先我简单介绍一下北汽集团，它是中国汽车工业的骨干企业集团。北汽集团成立于1958年，2020年销售汽车190万辆，营业收入4978亿元，在2021年《财富》世界500强排行榜中排名第124位。
2018年10月，北汽集团发布了BAIC智能网联汽车五年行动计划“海豚+”战略。过去三年，我们在智能驾驶和智能网联领域取得了显著进展。下面，我给大家简单汇报一下北汽集团在智能驾驶领域取得的进展。
第一，突破智能驾驶的关键技术。全力夯实智能驾驶汽车技术基础，以一批重点项目为抓手，全面覆盖智能驾驶70余项关键技术，在智能驾驶中央计算平台、新型电子电气架构、5G-V2X技术、车联网安全防护等关键技术领域取得突破。其中商用车排队智能驾驶、5G-V2X等技术达到国内领先水平。
第二，在推动智能驾驶的产品化应用方面。我们已经实现了大部分智能驾驶技术在量产车上的应用。2020年10月上市的极速福克斯Alpha T，可以实现L2.5级别的智能驾驶。此外，将于今年年底小批量交付的华为HI版极速福克斯Alpha S已经完成生产线验证车的量产。该型号配备3部96线激光雷达、6部毫米波雷达、12部超声波雷达和13部摄像机。采用“5G+V2X+以太网”的整车电子电气架构，配备高精地图和400TOPS计算能力的芯片。可以支持L3级别以上的智能驾驶功能。
第三，在建设智能驾驶生态社区方面。我们始终坚持开放共赢的原则。我们与华为、博世、ZF、麦格纳等企业在智能驾驶领域展开深度合作，共同推动智能驾驶技术的加速发展。比如我们合作的L4级自动驾驶RobotaxiApolloMoon，就是基于极狐的BE21平台打造的。今年6月发布，成本仅48万。预计未来三年将有超过1000辆共享无人驾驶汽车落地，打造全球最大的共享无人驾驶车队。
第四，在构建具体交通场景示范运营标杆方面。在我们的乘用车产品中，北汽越野车BJ80自动驾驶团队完成了北京世博会、冬奥会首钢园区示范运营，北汽福田图雅诺自动驾驶团队完成了首届世界5G大会领先摆渡车示范运营，受到社会广泛好评。在我们的商用车产品中，北汽福田在2018年获得了全国首张商用车自动驾驶公共道路测试牌照，今年5月在首钢园区完成了多车自动驾驶示范运营，明年初将在冬奥会现场进行演示。今年7月，北汽福田获得亦庄自动驾驶示范区公共道路测试牌照，完成亦庄公共道路自动驾驶场景示范运行，明年初将在冬奥会场景进行演示。
第五，智能驾驶价值链行业投资。BAIC通过产业投资，积极布局智能驾驶价值链。围绕智能驾驶领域，投资了智能驾驶解决方案提供商智行者科技、4D毫米波成像雷达提供商以色列Arbe公司、电子系统服务商经纬恒润等30多个项目，累计投资近10亿元。其中，智行哲科技将参与刚才我们合作的L4无人驾驶Robotaxi项目，提供L4决策规划算法和高精地图开发服务。此外，以色列Arbe公司联合经纬恒润研发的下一代毫米波雷达有望在量产后逐步搭载在北汽集团的量产车型上。
各位同事，近年来，汽车智能驾驶行业经历了不断的孕育和演进，尤其是5G技术的商业化和加速成熟。汽车智能驾驶产业已经从“产业孕育期”进入“产业发展期”。作为这场革命的见证者和参与者，接下来，我想和大家分享一下北汽集团对下一步推动智能驾驶革命的一些思考和认识:
一是创新驱动，注重技术与产品的连接。要实现更高阶的自动驾驶，不仅要在关键技术上不断突破，比如不断提高高精地图的精度，让5G-V2X技术更加成熟，更重要的是要坚持自主创新，安全第一。所有产品都必须经过充分的模拟路况验证和实际道路测试，以确保高阶自动驾驶产品的安全性和可靠性。亦庄高级自动驾驶示范区将是北汽集团在智能驾驶领域最重要的产品验证和测试基地之一。
二是示范先行，注重产品与场景的连接。我们会进一步完善产品与场景的连接。一方面，更高阶的智能驾驶汽车会让自动驾驶从特殊场景过渡到一般场景。另一方面，更复杂的应用场景将推动更高阶的智能驾驶汽车不断迭代，依托实际场景的数据，持续动态地推动智能驾驶汽车的迭代升级，从而不断接近自动驾驶的终极形态。
三是生态共建，注重产业与生态的连接。持续深耕智能驾驶前沿技术领域，引领技术与产业融合。在智能驾驶领域，我们将专注于下一代智能驾驶汽车的架构平台、车载操作系统、传感器和芯片技术，通过技术路径的前瞻性布局，与行业伙伴合作，加速智能驾驶从产业到生态的高价值、高质量共建。
各位同事，当前，智能驾驶已经成为汽车行业变革的重要驱动力，它即将开启未来移动出行的无限可能，释放出巨大的发展空和创新空。北汽集团希望继续与各合作伙伴一起，坚持创新驱动、示范先行、生态共建的理念，共享智能驾驶产业巨大的创新空、广阔的市场前景和投资机会。
最后，预祝本次大会圆满成功！
谢谢大家！
