今天，我们将继续经典汽车杂志的每周回顾，并为您带来《汽车之友》2007年第15期。让我们来回顾一下13年前汽车杂志上至今让你印象深刻的车。
封面上的图片是吉普的指挥官。很明显广汽菲克制造的指挥官不是同一款车。这位指挥官是彻头彻尾的美式大排量硬派越野SUV，而现在的大指挥官只是用了一辆以前情怀的名字推出的城市7座SUV。
这一代高尔夫GTI应该是很多人印象中最经典最美好的一代。喜欢这个口号:追我？除非GTI！
伊兰特，中国人印象最深的一代，也是我个人感觉最扎实耐用的一代。北京很多出租车还是这个造型的伊兰特。
本田CRV最漂亮的一代，它的外形现在也很吸引人。
首款国产迈腾上市，前脸就是大家熟知的R36。加长的迈腾更正宗，但是空房间真的不宽裕。当时大众还在宣传AUTO HOLD自动泊车功能。
C63，6.3升V8，大街上偶尔还能看到，也是奔驰不可多得的经典性能车。现在6.3排量的性能车几乎没有了，大部分都换成了涡轮增压。
汉兰达一开始是以进口商的身份进入中国，由广汽丰田销售。3.98万的起步价确实贵，但当时的初始排量是3.5L V6。
一开始，指挥官，这期杂志进行了详细的评价。当时，Jeep品牌在中国的影响力不亚于BBA。这款指挥官配备了5.7升V8发动机。那时候大排量发动机真的遍地都是。
2007年，国内微车市场依然繁荣。这五款车型只有长安奔奔和奇瑞QQ还在生产。
哈飞路宝，个人认为很漂亮的一款微型车，尤其是a柱下的转向灯，很有个性。这辆车也是由乔治亚罗设计的。当时哈飞在设计上领先于自主品牌。哈飞绿宝和哈飞赛马都是非常漂亮的车型。
对三款海外SUV进行评估，分别是斯巴鲁鹏驰、奥宝安德拉和宝马X3。这三款车都是进口到中国的，但现在只有宝马X3仍然活跃。
注意这个词，这三款车都是外媒定义中的小型SUV。
我觉得路上看到斯巴鲁驰鹏的概率比劳斯莱斯低。很多人对这款车的“猪鼻”设计又爱又恨。知道这款SUV的人应该都老了。
1 Coupe，现在这款车在很多车主心中的地位还是很高的，改装潜力很大。
当时6系还处于谍照阶段，但现在6系coupe已经停产，留下了6GT车型。
这是国产第一代科鲁兹的原型车。
当时车友们设置了车主来信的内容。不知道河北保定先生的比亚迪F3现在开的好不好？
现在的游记都是通过视频看的，应该是go on road trip的鼻祖。
汽车永远离不开杂志上的电子产品。当时看着这些电子产品就很兴奋。
法国车在当时的二手车市场还是相当受欢迎的，尤其是这辆凯旋。
车友杂志最后一部分是各种车的基本参数和价格。
好的，今天，2007年的汽车之友将带你回到这个话题。如果你也喜欢这类旧书的新内容，可以关注我。我是@郑阳。每个星期，我都会带你回到一本旧的汽车杂志，回到那些充满回忆和故事的时光。
