2022年NVH AS大奖
NVHAS AWARDS垂直汽车NVH和声学系统领域，聚焦创新和科技实力，从企业和个人两个维度设立奖项。投票将于2022年6月01日正式开始！来看看今年参赛选手的专家和企业吧~
专家陪审团
比亚迪汽车工业有限公司技术总监。
l侯杭生中国第一汽车集团有限公司技术总监
北汽集团汽车研究院总工程师、NVH部部长吴烈
中国重型汽车集团有限公司副总裁郭念成
l刘永红NVH首席专家东风柳汽有限公司
李中国汽车工程研究院公司副主任
2021年汽车NVH和声学系统行业
创新突破企业。
海德声学技术有限公司
企业概况
HEAD acoustics是集成声学解决方案以及声音和振动分析的领先供应商。其产品和服务主要应用于汽车和电信行业、IT、办公和家电制造商以及声环保领域的企事业单位。
参与技术项目
项目名称:整车声场平衡模型构建技术及应用
技术亮点:
1.平台车声场平衡模式:基于NVH驾驶模拟器，拟合所有工况下的车内噪声，其复现精度在3dB以内。物理原型被转换成“虚拟原型”以实现以下应用:
对标校准:结合各车型的声场平衡模型，全面设定NVH性能目标；
虚拟优化:结合时域BTPA技术，利用试验或仿真计算的激励/路径数据，替换/修改整车声场平衡模型，以评估优化、车型修改、控制策略改变后的整车声品质性能；
虚拟装配:结合基于时域组件的TPA技术，在电驱动总成和物理样机装配前，提前对整车的音质性能进行评估和优化；
ESE声音设计:整车声场平衡模型，可支持车内高效交互声波设计；
2.车内加速噪声声品质量化模型:针对一系列基准车，提取加速声品质客观量化模型，评价主观声品质表现。实现音质对标、校准和目标分解；
3.基于大数据的车辆性能评价技术:摆脱NVH术语、评级量表、标准性能道路等专业工具，引入潜在用户和非NVH专业人士参与车辆NVH性能评价。
项目负责人:广州汽车研究所
该创新项目由广汽研究院NVH部提出并主导，其研究成果将为广汽后续车型的研发提供平台保障。
02黑莓QNX
企业概况
黑莓QNX是一个值得信赖的商业操作系统，管理程序，开发工具，支持和服务提供商。我们的技术已经在超过3亿辆汽车上得到信任，并部署在全球许多行业的嵌入式系统中，包括汽车、航空空航天、工业控制、医疗、铁路和机器人。
参与技术项目
项目名称:基于SDAA的声学解决方案
技术亮点:
黑莓QNX声学解决方案AMP是业内首个软件定义的智能客舱声学工程设计架构。其主要功能由五个模块组成:QAV、电算中心、建筑司、CSA和SAM。纯软件解决方案适应不同用户的定制系统架构。
完美适配QNX Hypervisor座舱系统，并以插件形式预集成IO音频组件，提供往返延迟的极致性能，为当今座舱声学系统提供一站式解决方案，彻底解决多个ECU相互干扰的客户痛点，算法效率高，系统整体成本低。
黑莓QNX AMP的所有组件都支持QNX LiveAMP调优工具，可以支持ITU等法规要求的自动测试，可以支持ESE/AVAS/ANC的在线/离线校准。客户可以基于LiveAMP发布系统级的项目设计文件，加强OEM工程定制能力，快速高效地实施元器件供应商的产品设计，保证设计一致性和OTA迭代能力。
03江苏东华检测技术有限公司
企业概况
30年来，公司始终专注于智能测控系统的研发和生产，掌握核心技术，产品成熟，得到市场的广泛认可。60%以上的产品用于国防工业。2012年，公司在国内a股市场成功上市。
参与技术项目
项目名称:动态信号测试与分析科学仪器
技术亮点:
采用基于信号的同步技术，保证测点间严格的相位关系，测点间同步精度可达皮秒级。
通用通道，支持多个传感器，满足应变、振动、噪声、GPS/北斗、CAN总线、转速、视频、声音等通道同时采集的要求。
便携设计，内置电池，以高性能COMe模块为核心，9.7寸全触屏操作，内置平台软件，可满足NVH在强度、振动、模态、声学、启停、扭矩、扭振等汽车内外领域的专业分析。
定制软件功能，实现测试系统的控制和信号采集。
4保时捷汽车内饰系统有限公司
企业概况
公司致力于汽车内外声学部件的研发、生产和销售。该产品具有最佳的隔音性能，为汽车的内部空提供了卓越的品质。为汽车制造商提供从工程设计开发到生产过程的完整服务。
参与技术项目
项目名称:共混注塑技术在汽车隔音件中的应用
技术亮点:
CIM是Adler Pelzer Group的一种成型解决方案，它将共混工艺与注射成型工艺相结合。该技术主要应用于重涂层隔音垫，如内前围、中央通道、内轮罩隔音垫、后座隔音垫等。
主要优点如下:
与传统的重涂层吸附工艺不同，该工艺通过优化重层的厚度分布，可以获得最佳的声学性能。与true 空吸塑成型技术相比，重量可减轻30%。
工艺设计自由度高，可以实现多种形状特征，特别是在优化密封、安装固定、局部加强等方面。这几乎不可能通过压缩成型来实现。
通过使用不同密度的颗粒，利用注射成型工艺的设计自由度，可以在同一模具中制造不同重量的零件。
通过注射成型安装点，减少了零件的开口。
05上海金达电子科技有限公司
企业概况
高德纳是歌尔集团的子公司，旗下拥有顶级HiFi品牌Dyner和多项声学技术。
参与技术项目
项目名称:Dyna Supreme高端级汽车音响系统
技术亮点:
采用Dyna顶级扬声器技术，实现真正的Hi-Fi汽车音质体验；
实现了身临其境的3D音效，采用了创新的HMI设计。
扬声器采用DSR超高精密镀膜、下悬磁路设计、Hexis dome等创新技术，功放最大功率4000W W
06重庆埃克豪特科技有限公司
企业概况
重庆埃克豪特科技有限公司，服务于汽车NVH领域，专注于汽车声品质的控制与管理，包括车内外声品质、发动机声品质、主动噪声控制。是国内第一家汽车声品质控制解决方案专家。
参与技术项目
项目名称:车内声波模拟技术
技术亮点:
定制声音设计
原声设计流程和声波开发流程。
自主开发的校准工具可以提高RD效率。
可以提供纯软件算法包集成，有利于OEM厂商寻求更低成本的解决方案。
视频链接:
https://mp.weixin.qq.com/s/Zn2oJleIXqenQz5wwx1dyA
07上海贺浩机电科技有限公司
企业概况
上海贺浩机电科技有限公司是一家快速发展的科技型RD公司，拥有20多年丰富的RD和高科技智能设备工程服务经验；从大型伺服振动装置到多自由度运动控制系统，从数据采集到并行控制，乃至主题公园骑行方案的工程设计与实施。应用:整车及零部件NVH试验、航空空航天可靠性试验、电气及通信设施地震模拟、复杂工况下交通运输模拟、国防装备试验。贺浩科技的产品已成功应用于单弦或多轴正弦、随机测试时域重建、地震模拟、噪声模拟等领域。
参与技术项目
项目名称:常州恐龙园恐龙基因研究中心振动平台
技术亮点:
常州恐龙园恐龙基因研究中心振动平台位于常州恐龙园恐龙基因研究中心项目中。
振动台是两个并联的多自由度电液伺服运动平台。平台钢结构台面的重量优化设计，以及对主体结构和液压传动装置的细致有限元分析，保证了系统具有足够的刚度/质量比，使得钢结构具有足够的强度和刚度。
平台振动液压系统的伺服液压执行机构为疲劳级无摩擦静压轴承，内置LVDT或磁致伸缩高精度位移传感器，精度优于读数的0.5%。液压油源在安全设计上有多重冗余考虑。采用双主泵/双马达系统。如果单个泵出现故障，不会影响第二个泵的运行。
平台的振动控制系统采用嵌入式控制器作为核心控制系统。实现全数字实时控制。控制系统具有与电影同步的功能，可以配合电影的效果。计算机键盘可以输入运动谱参数，改变摆动波形、幅度和摆动周期。
8华为数字能源技术有限公司
企业概况
华为数字能源技术有限公司将华为在ICT领域30多年的电力电子技术积累与大数据、云计算、人工智能等领先的数字技术相融合。，并在电驱动控制、电池安全、三电故障预测等领域有所创新。电动汽车，创造创新的智能电动解决方案，集成极简主义，安全，可靠，卓越的体验，人工智能云智能，以及光，存储和充电的集成。
参与技术项目
项目名称:超级聚变电驱动系统NVH创新技术
技术亮点:
基于华为研发的Optimus高效电磁力/结构拓扑等多目标AI自动优化技术，实现了超融合电驱动系统WOT工况下1m ≤ 78dba的声压级。
齿轮齿面精细修形和大重合度设计，减速器阶次噪声≤72db；
轴向轮辐阶梯共振抑制技术，局部刚度提升30%；
“富兰克林”轴承导电防腐技术，30万公里可靠性测试，轴承NVH性能不下降。
09日本爱姆威株式会社上海代表处
企业概况
专注于动力学，专注于振动技术的研发。我们不仅致力于制造和销售各种振动试验装置、测量、监测和诊断装置，而且通过测试、测量、分析服务和振动技术的专业服务咨询，努力提高产品的安全性、可靠性和耐久性，从而为社会做出贡献。作为为汽车、高铁、航空空、航天、电机、建筑行业振动问题提供解决方案的合作伙伴，我们将提高产品的卓越品质，为社会做出贡献。作为振动专业服务商，致力于提案力、开发力、综合能力的提升，服务客户。
参与技术项目
项目名称:大型电动振动试验系统
技术亮点:
自动节能、环保、省电。
大排量76mmp-p对应
双对中系统对应，中心位置不偏移。
出色的机箱性能:
中国汽车研究院有20吨，一拖一，两拖一。
上海泛亚35栋
10
赛玛特传动技术有限公司
企业概况
在机械工程服务和软件开发的整合方面全球领先，并享有国际声誉。其开发的CAE软件MASTA、TE/NVH测试软硬件工具MEASA以及传动系统技术项目的咨询服务能力，使其成为服务于传动系统开发行业各个领域的国际化企业，尤其在NVH以及各种变速器类型的设计分析方面，取得了显著的成绩。
参与技术项目
项目名称:行星系统混合动力变速箱NVH优化
技术亮点:
基于MASTA传动系统仿真平台，对某复杂混合动力变速箱的性能和NVH进行了分析和优化。
在MASTA中进行精确建模和分析，与NVH测试结果精确关联，识别行星系统的边频特性。同时，在MASTA中，对齿轮参数、系统刚度、齿面接触等进行了分析。进行了深入的研究，提出了完整可行的优化方案。
实验表明，优化后的产品具有更好的齿面接触和更好的NVH特性，噪声降低了约4dB。
11
一汽大众汽车有限公司
企业概况
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车公司、奥迪公司和大众汽车投资有限公司共同经营的大型乘用车制造商。
参与技术项目
项目名称:车辆主动噪声控制技术
技术亮点:
道路噪声被动降噪措施缺点明显，相关售后用户投诉居高不下。
轮胎滚动噪声的主动闭环控制是通过汽车道路噪声主动控制系统来实现的。
综合考虑和评估传输路径、边界条件、振动加速度传感器、误差麦克风和控制器等影响因素，对RNC系统进行了优化，并通过调整软件的关键参数提高了收敛性和鲁棒性。
12
西卡有限公司
企业概况
西卡是汽车行业车身结构、内部和外部粘接、密封、减震和加固解决方案的领先创新者和供应商。我们的全套西卡技术可以提高汽车的结构性能和声学舒适性，同时改进汽车生产工艺。
参与技术项目
项目名称:白车身密封和阻尼声学组件
技术亮点:
利用CAE技术和激光多普勒正向设计技术，开发了BIW 空腔体密封减振声学组件。
全空空腔隔声布局设计
不改变NVH性能的泄漏管道结构设计
整个阻尼片的减重优化，同等性能减重35%。
13
赛斯汽车有限公司
企业概况
丽思汽车股份有限公司道路噪音控制技术，搭载先进静音轮胎，运行稳定性和滚动阻力优异，静音效果更佳，道路噪音水平同级别领先；
配备4.75mm厚双层隔音玻璃，量身定制的声包技术和声学材料，打造图书馆级静音体验，整车吸声性能同级领先；
量身定制的三电控制逻辑，电机噪音抑制技术，技术与创新的突破，能耗、动力性能与振动噪音性能的完美平衡；
赛勒斯搭载的3.0增程器采用高效米勒循环技术，压缩比15:1，热效率41%。匹配800多种车辆场景的智能增程逻辑，拥有无忧的续驶里程和卓越的驾驶性能，同时保持更低的噪音和震动；
车身下方，LASD液体声学阻尼材料覆盖率高达80%，一体式冲压车门结构，为同级顶级配置。
14
延汇盛电子科技有限公司
企业概况
致力于为消费者打造低噪音、高音质的健康生活环境，为高端智能座舱产品赋能。公司主营业务为汽车智能声控系统，核心技术产品包括:主动降噪产品；主动探测产品；沉浸式音响产品；语音前端模块。
参与技术项目
项目名称:汽车智能声控系统
技术亮点:
自主研发先进的声学核心算法，拥有数十项知识产权。ANC、RNC、音效等关键技术的诀窍和创新得到突破，智能驾驶舱得到赋能，帮助合作伙伴提升技术水平和产品竞争力。
高效的软硬件平台架构可以使主要功能模块快速灵活地适应车辆定位需求，节省开发周期和成本。
人性化的交互声学产品，借助AI人工智能技术在音视频领域的应用，真实世界耳目标追踪、自适应氛围音、个性化音效等沉浸式体验。
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比亚迪汽车工业有限公司
企业概况
全球唯一掌握电池、电机、电控、车载级半导体等新能源汽车全产业链核心技术的车企，形成了乘用车、客车、卡车、专用车、工业用车全市场产品矩阵，是新能源汽车的领跑者。
参与技术项目
项目名称:NVH、DM-i超级混合动力平台关键技术及应用
技术亮点:
DM-i超级混合动力是汽车行业的创新平台，可以是纯电动、串联、并联、直驱。这样复杂的框架可以实现整车的各种运行工况，这就造成了燃油汽车和纯电动汽车不具备或者不容易发生的NVH问题，主要表现在以下几个方面:
总是没有离合器，发动机和发电机通过齿轮直接连接。启停、怠速发电、暖机等NVH问题比传统车辆更难调节。最后，通过ECU和VCU策略的联合优化以及传动系统硬件的匹配，取得了良好的效果。
对发动机转速、扭矩、车速、油门进行解耦，通过调试控制策略，合理匹配发动机转速、车速、噪声之间的关系，解决EV、HEV、并联、串联等多种模式切换冲击机的噪声不连续问题。主动降噪应用降低噪音。
不用换档，发动机很容易达到高转速万鹏程声学有限公司主管
电机NVH问题分析
主讲人:华宇汽车电气系统有限公司高级经理宋志焕
一体化电驱动系统NVH的开发
主讲人:法雷奥动力总成陈宏，技术专家
五位一体电气传动系统的NVH仿真
主讲人:上海纳铁夫传动系统有限公司徐舟
TBD，待定
主讲人:益多信息技术有限公司
电气传动系统NVH仿真分析与优化
主讲人:赛马特传动技术有限公司
汽车声品质的优化
演讲者:重庆大学张志飞博士
汽车音响系统报告
电动汽车AVAS声源的定义与整形
演讲人:西门子工业软件有限公司
科技商务区
主讲人:海德声学科技有限公司
驾驶舱声学系统的发展
主讲人:哈曼汽车电子系统有限公司
艺术与科学相结合，打造专属乘客声场体验
主讲人:华研惠生电子科技有限公司总经理韩强
汽车道路噪声主动控制技术研究
主讲人:苏州尚声电子有限公司叶超博士
使用QNX建立一个简化的音响系统
演讲者:黑莓QNX徐峥，大中华区声学解决方案总监
汽车音响的发展趋势及高保真汽车音响系统的构建
主讲人:宋爱民上海高德电子科技有限公司首席营销总监
科技商务区
演讲者:Dirac Mathias Johansson联合创始人
DSP技术在复杂工况下的应用
演讲者:DSP概念
主题演讲人:DSP概念
