五年磨一剑，拔出来就锋利！
昨晚，历时五年研发，融合长安汽车多年行业经验和技术，汇聚国际顶级供应商和前沿数码科技新锐人才的力量和智慧的长安深蓝SL03，终于在千呼万唤始出来的市场上正式上市——33分钟斩获超万台订单，其“爆款”潜力已显露无疑！
作为国内首款列入“全电动”阵容的产品，长安深蓝SL03提供纯电动版、增程版、氢电动版三种动力模式，并推出了四种配置版本。
其中，两款纯电动车型的售价分别为18.39万元和21.59万元，增程式和氢电动车型的售价分别为16.89万元和69.99万元，消费者可享受诸多好礼。
值得一提的是，新车没有“高配/低配”而只是在动力模式和续航里程上有所不同；同时，无框车门、1.9平米全景天幕、高通8155芯片、3D全息人脸登录、AR-HUD、智能驾驶辅助系统等配置都是标配——真正做到了“入门即顶配”。
长安深蓝SL03作为品牌首款战略车型，不仅拥有极致、运动的外观、简约、科技的内饰，还搭载了多项全球首创、行业量产第一的技术，实现了智能、续航和“三电”领域的三大超级突破。
数字化出行体验让驾驶更轻松。
诞生于EPA1全电动数字平台的长安深蓝SL03，拥有十余项智能驾驶辅助功能，并配备了六部超声波雷达、三部毫米波雷达和六部高性能摄像头。总共15个传感器组件进一步增强了整车的安全性。
除了全系标配的变道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急制动等智能驾驶辅助功能外，用户还可以订阅APA7.0远程泊车服务系统，车辆将升级至34个感应/感知硬件。
新车在满足国家相关法律法规的前提下，可以实现主要使用场景下的记忆泊车、远程移动、远程泊车等功能，这在同级产品中并不多见。
多感官全场景座舱，驾驶操控更享受。
除了智能驾驶辅助系统，长安深蓝SL03还为用户打造了多感官、全场景的智能驾驶舱，是全球首款搭载8核超强车载芯片1.2.1 baseline和Android 11操作系统的量产车型。
据了解，智能座舱具有无限功能和场景扩展能力，不仅支持蓝牙/NFC无感座舱和3D全息人脸登录，还提供包括隐私模式、恒温座舱、午睡模式在内的10种全座舱场景。
此外，新车还拥有诸多行业领先的配置，如AR-HUD、14.6英寸向日葵屏幕等，让高科技属性直接满满。
耐力的突破让旅行更自由。
续航方面，长安深蓝SL03纯电动版有515km和705km两个版本。其中705km版本续航能力国内第一梯队；515km车型最大功率超过190kW，而功耗可低至12.3kWh/100km，几乎等于特斯拉Model 3在100km的最低功耗。
同时，增程式车型综合续航里程超过1200km，纯电续航超过200km，其饲料油耗可低至4.5L/100km以下，让用户彻底告别“里程焦虑”。
此外，作为中国首款量产氢燃料电池汽车，长安深蓝SL03氢电版车型充满电后续航里程可达730km，氢耗可低至0.65 kg /100km以下，还支持3分钟超快速能量补充。
“三电”技术突破，技术驱动产品。
“三电”技术方面，深蓝SL03搭载长安新一代超级集热器驱动，通过All in One的深度集成，有效提升整车空空间和重量利用率，实现“全电与后驱兼顾”的设计理念。
同时，新车还采用了全球首创的微核高频脉冲加热技术。用户可以在家里通过手机APP一键启动，实现超低温极速制热——冬天出行不用等待，也不用担心启动无力、动态响应慢、加速难等问题。
在电池安全方面，长安深蓝基于EPA1 1平台开发了“iBC数字电池管家系统”，通过两类数字预控管理技术组和七类数字温控管理技术组实现“电池管家”理念，以全方位的主/被动安全服务重新定义出行安全。
此外，新车还搭载了国内首款智能车载域控制器——“长安智能芯”。它集成了1500多个核心器件，同步通信速率达到业界领先水平。升级车控软件OTA只需要3分钟。
【车动力说】早在长安深蓝SL03出道时，笔者就在《大嘴视点|双雄！长安C385和比亚迪封“捏”特斯拉Model 3？文中指出，新车要想一炮而红，就必须在价格上拿出足够的诚意——与其“20万左右”，不如“大胆”。
事实证明，长安汽车作为更有底气、更有魄力的中国品牌“老大哥”，不会轻举妄动，一出手就真的很惊艳——16.89万元的起步价不仅直接突破了同级别产品的价格底线，还实现了难得的“入门即顶配”！
试想:这让比亚迪Seal、零跑C01、哪吒S等“后来者”如何过瘾？…甚至，他们最初的定价策略会因此而“推迟”吗？……当然，更不用说一直“高高在上”的特斯拉Model 3了。
目前这些只能是猜测。唯一可以确定的是，它们之间的“内卷”越多，它们的用户群体就越受益——毫无疑问，这是消费者最需要、最喜欢的。
