7月19日，西部科学城区域发展价值峰会成功举办。领导、行业专家、资深学者等众多大咖齐聚一堂，以坪山大道为契机，将西部科学城的区域发展价值上升到国家战略高度进行探讨。
平山大道即将通车。
市级配套加速兑现。
重庆高新区建设局局长陈秀英女士在峰会上表示，“加速”是西部科学城的关键词。
截至2022年6月，全区376个规划建设项目中有202个在建，开工率53.7%；重点建设项目60个，开工率65%。
据陈秀英介绍，毗邻重庆汽车公园的平山大道于7月初竣工，比原计划提前了三个月。目前正在筹备通车，预计本月内通车。
通车后将与璧山隧道、科学城隧道形成区域通道，对沿线产业起到重要的促进作用。
此外，西部科学城的许多项目正在提前建设。重庆汽车公园附近的科学谷项目一期已完成80%，市级配套正在加快推进。
行业大咖云集
展望共同西部科学城的未来前景。
在西部科学城区域发展价值峰会上，重庆大学管理科学与房地产学院副院长周涛、重庆社科院城市与区域经济研究所所长彭劲松、重庆市规划局副总工程师、资深城市规划专家李诗雨、韩毅智库西南区总经理陈东旭等纷纷发言，从多个角度探讨西部科学城未来发展前景。
关键词:1:生产城市人的整合
重庆大学管理科学与房地产学院副院长周涛表示，判断一个地方是否为城市的核心依据是“人在特定范围内实现高频活动”，“产城人”的融合水平反映了城市发展水平。
他还说，工业是城市存在的先天条件。以重庆汽车公园为例，坪山大道通车后，产业将带动居住一体化，缩短居住与办公的时间空距离，实现职住平衡，通过必要的产业和完善的配套，实现“产城人”的高层次融合，焕发西部科学城的新活力。
管理科学与房地产学院副院长周滔关键词:几何中心
重庆市社会科学院城市与区域经济研究所所长彭劲松说，西部科学城所在的西部谷地是重庆建设国际化城市的中心谷地之一。它将成为未来重庆发展新的增长极，推动成渝双城经济圈高质量发展。
重庆汽车公园所在的大学城-西永板块，是西部科学城最早开发、最成熟的区域，地理上处于西部科学城的几何中心。
坪山大道通车后，将把璧山、西部科学城、沙坪坝连接起来，形成一条东西向的城市大动脉。板块作为几何中心的效应会更加明显，聚集类似重庆汽车园区的产业项目，带动西部科学城的发展。
城市与区域经济研究所所长彭劲松关键词:吸附能力
重庆市规划局原副总工程师、资深城市规划专家李诗雨在会上指出，重庆西部大开发是国家战略高度，是国家稳定和社会安全的重要领域。
坪山大道通车后，将与科学大道形成新的“黄金十字街”，对老沙区人口的吸附能力更强，人口将源源不断地引入西部科学城，使区域内的景观、游憩、教育、就业资源更加通达。
重庆汽车园高瞻远瞩，沿坪山大道布局，为西部科学城提供公共服务设施，承担央企角色，促进国家发展。
资深城市规划专家李世煜关键词:历史机遇
韩毅智库西南区总经理陈东旭从投资置业的角度解读坪山大道和重庆汽车公园。他表示，坪山大道开通后，将提升区域价值，促进沿线产业融合，就像峰会主题“峰峰坪山大道”一样。
重庆汽车公园集居住、工业、旅游、文化于一体，提升重庆汽车产业，弥补了国内汽车相关产业的不足，是未来城市发展的需要。
在西部科学城如火如荼的大背景下，是投资置业的历史性机遇。
亿翰智库西南区域总经理陈冬旭几位大咖从宏观角度解读西部科学城规划建设的前瞻性和科学性；从概念的角度，介绍了大学城这样的混凝土板块——西永集团，其价值因坪山大道的开通而提升；从重庆汽车园这个具体的产业示范综合体，可以看到西部科学城未来发展的重点。
重庆汽车公园游李相宏
汽车生产和旅游综合体助力科学城
重庆汽车公园是坪山大道通车后的第一站，将承接坪山大道带来的产业升级和人口吸附。
区位优势升级
在主城区享受30分钟的生活
平山大道的开通将进一步凸显重庆汽车公园的区位优势。凭借占据西部科学城和重庆高新区双中心的优势，毗邻作为城市交通大动脉的坪山大道，东接西永，西接大学城，共享重庆主城30分钟生态生活。
坪山大道 图源西部重庆科学城官微打开新的开发空
带来产业升级的机遇
目前，西部科学城的发展中心位于已形成的三条轴线上:丁鑫大道、西双大道和西永大道。
坪山大道的开通，将促进西永大道至坪山大道之间区域的发展，改变现有发展局面，为重庆汽车园区带来产业升级机遇。
坪山大道香炉山隧道 图源西部重庆科学人口虹吸效应增强。
促进城市人口的融合。
坪山大道起点接西永横四路，终点接大学城复线隧道。主干道长7公里，双向六车道设计。通车后，直接受益的是西部科学城和大学城的居民和企业。
从老沙区开车到西部科学城只需15分钟左右，可以有效缓解该区域的交通现状，为重庆汽车公园带来更多的车流量和人流。重庆汽车园区还可以凭借自身的产业优势产生人口虹吸效应，进一步促进产城人口融合。
结构改善+知识产权创新
打造重庆城市新名片
中国南山重庆汽车园总经理林向周涛总裁提问:重庆汽车园要有效助力科学城建设，成为西部科学城的城市名片，应重点做好哪些工作？
中国南山重庆汽车公园总经理林辉忠“结构，IP。”周德安道了一声。
关于架构，陶表示，将从三个方面入手，服务西部科学城建设大局。
提升核心产业结构创新，重庆汽车园区要创新优化产业；引入人口结构，重庆汽车园区要深入调研客户需求，以良好的生活条件吸引高素质人才；要改变消费结构，打造汽车产业链。
重庆大学房地产学院副院长周滔“汽车IP，好抓！”
陶说，重庆是汽车之城，有基础，有实力，汽车承载着人的第三个空空间。重庆汽车园区要牢牢把握汽车IP，打造完整的汽车产业链，顺应新时代人口需求，打造体验汽车文化的平台。
重庆汽车公园作为重庆市重点招商引资项目，是全国首个“汽车+文化旅游”的综合生产型城市开发项目。重庆汽车公园以汽车赛事为驱动力，打造西南汽摩品牌营销阵地和国内一流的汽车运动中心。
未来，我们将发挥自身产业优势，服务西部科学城建设大局，打造重庆产业形象新窗口，打造全新的【产业+生活】3.0模式，领航产业发展新画卷。
