#比亚迪店#
自动优先，王毅
2022年，比亚迪宣布停产燃油车，专注新能源车。上半年市场销量突破64.1万辆，完成全年120万辆销售目标的53.4%。销量的提升离不开产品背后的技术加持，也离不开比亚迪4S店软硬件设施和服务水平的提升。
Auto-First表示，比亚迪汽车所推行的智慧服务和真诚服务，为用户提供了优质的服务。此次，通过对比亚迪新民恒4S店的参观，我们可以了解到比亚迪海洋网络在门店建设和终端服务方面的新变化。
海洋网是比亚迪在2021年推出的综合销售网，与王朝网明显分离。这个销售网络新能源属性更强，产品定位更年轻化。在营销模式上，客户可以通过网上订购，线上线下同步体验，对产品了如指掌。2022年是比亚迪海洋网络的产品研发元年。计划将陆续推出一批新能源汽车。
比亚迪汽车海洋网销售事业部北区运营经理刘鑫介绍，在建店方面，比亚迪海洋网4S店采用1.0形象设计，选择“金星”作为核心设计语言。外观采用浅灰色铝塑板和透明高亮度玻璃，使整个店面设计更加简洁，后起之秀元素点缀立体幕墙设计，预示着希望的启迪和长久的未来。蓝色装饰条的设计灵感来自蓝天，穿梭于幕墙边缘，使建筑更加醒目。如今，海洋网4S店的设计理念已经升级为2.0形象，开放式的展厅设计成为最明显的变化。
根据产品、服务、品牌介绍等不同领域。，店铺布局设置了晨星展示区、水吧区、视频播放区等区域。，方便客户舒适看车。独立的售后服务区与展厅分开，接待区采用一对一的服务接待，为每一位客户提供专属的真诚服务。
比亚迪售后休息区根据客户需求进行划分，分区域设置阅读区、电视区、科技体验区，让用户在等车的时候有一个好的体验。此次走访新民恒金潮店，店内的顾客休息区还为用户提供了免费的品牌咖啡体验。这种高成本的投入，无疑让比亚迪的客户感受到了中国品牌体贴周到的售后服务。
北京新民恒董事长苏平向Auto-First介绍，作为与比亚迪合作了20年的经销商集团，早在2003年就与比亚迪建立了业务合作关系。随着新能源市场的爆发，比亚迪的产品力不断提升。2016年至2021年，新民恒集团连续6年实现新能源汽车年销量突破1万辆，成为国内唯一新能源汽车年销量突破1万辆的企业。截至目前，新能源汽车保有量已超过13万辆。通过持续有效的线上线下营销模式，举办营销活动，累计签约人数超过1000人。
除了此次造访比亚迪新民恒金巢店，新民恒集团还在京津布局了10余家4S店、3个城市展厅和3个超市体验中心。据苏平透露，未来除了京津之外，面对新能源渠道布局的增速，门店和超市将在上广深等一线城市和二三线城市进行布局。服务方面，继续打造场景服务理念，配合国家电网布局新能源产业链，布局智能充电桩。
本次到店参观，比亚迪汽车海洋网京津区域经理朱明坤介绍了京津区域海洋网渠道现状。据了解，比亚迪目前在北京有12家4S店渠道，而去年只有6家。预计今年将建成17个渠道，天津的比亚迪有16个渠道，其中新民恒比亚迪渠道占据北京的8个渠道。
随着比亚迪渠道布局的完善，Auto-First也了解到比亚迪依然产能不足。据朱介绍，在产能和交付方面，京津比亚迪海洋网络月订单6000辆，单点单日订单100辆，月交付约3000辆。目前新车交付略显紧张。随着产能攀升，7月份交货情况将有所缓解。预计8月份产能将达到15万辆以上，新车交付将有明显提升。到今年年底，月产量有望达到30万辆。
未来，海洋网和王超网的生产基地也将分开，也有混合生产的可能。目前还在调整阶段，比亚迪的各款车也会按照生产线进行区域布局。新车方面，首批比亚迪印章预计7月底到店。
随着比亚迪在新能源汽车市场销量的逐步提升，比亚迪的产品和服务在市场上的口碑持续发酵，必然会带来比亚迪品牌和销量的快速提升。比亚迪还将携手其4S门店，在新能源的赛道上一起做强做大。
