本文转自:新华网
2022年7月27日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国消费品质量安全促进会联合主办、中汽数据有限公司承办的“2022中国汽车低碳行动国际研讨会”在北京召开。会上，中汽数据发布了中国汽车低碳行动计划执行摘要成果，并正式公布了中国汽车低碳行动计划顾问委员会名单。工业和信息化部节能与综合利用司、国家市场监督管理总局认证监管司相关领导出席并讲话。中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验室主任、中国工程院院士吴凤昌，中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王琨出席并在线发言。同时，来自20多位国内外专家的代表分享了他们对全球汽车工业碳中和愿景的看法。
据悉，2018年，中汽中心牵头成立了“世界汽车全生命周期联合研究工作组”，组织开展了“中国汽车低碳行动计划”相关研究工作。这是今年《中国汽车低碳行动计划研究报告》发布的第五个年头，该报告披露了超过1.5万辆汽车在全生命周期的碳排放情况，覆盖了上亿辆汽车的销量。相关研究成果被工业和信息化部、生态环境部等相关部门验收，得到汽车行业的高度认可。
今年，中国汽车低碳行动计划以“低碳发展战略与碳中和汽车产业转型路径”为主题，全面核算并公开中国所有在售车型的生命周期碳排放数据，由世界可持续发展工商理事会、世界经济论坛、世界钢铁协会、国家应对气候变化战略研究与国际合作中心、交通运输部规划研究院等20多家国内外机构的权威专家编制。基于多维度、系统化的定量分析，分析了汽车产业低碳发展的现状和趋势，提出了"十大低碳转型路径"，为产业低碳转型提出了科学的、可操作的低碳发展路径。
中汽中心党委委员、副总经理武志新在致辞中表示，“中汽中心建立了本土化的汽车全生命周期碳排放研究体系，形成了国内外公认的碳排放核算方法论、数据库、模型和核算工具的OBS和软件平台，支撑了汽车产业的绿色低碳转型。未来将围绕标准法规深化研究，构建碳排放数据体系，推出中国汽车产品碳排放信息公示平台。同时，将加大国际低碳研究合作，建设清洁优美的环境。
中汽中心党委委员、副总经理武志新致辞
国家市场监督管理总局认证监督管理司工业产品处处长丁兆国在致辞中介绍了我国绿色产品认证取得的成绩，并从构建基于需求的全生命周期双碳认证体系、加强监管营造汽车低碳发展良好环境、深化国际计量认证合作互信三个方面指出了推进汽车产业低碳发展的下一步工作思路。
国家市场监督管理总局认证监督管理司工业品处处长丁兆国发言。
中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王琨在在线演讲中指出，中国汽车消费仍有巨大的增长潜力。随着汽车保有量的快速增加，汽车领域的碳排放也将快速增加，汽车产业的低碳发展关系到中国双碳目标的实现。《中国汽车低碳行动计划》计算并公布了中国汽车产品全生命周期的碳排放量，分析了不同的减排措施及其减排效益，为中国汽车产业制定低碳发展战略、加快低碳转型提供了重要参考。
中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王琨发言。
中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验室主任、中国工程院院士吴凤昌表示，汽车产业的减排工作不仅要着眼于原材料供应和生产的减排，还要着眼于RD、制造和汽车使用的低碳排放汽车的减排，构建促进产业升级的全链路减碳行动。
中国环境科学研究院吴凤昌院士发言
会上，中汽数据发布了《中国汽车低碳行动计划》执行摘要。本研究应用生命周期评价方法，基于中国汽车生命周期数据库，在中国工业碳排放信息系统支持下，使用中国汽车生命周期评价的五种模型和工具，包括乘用车模型、商用车模型、动力电池模型、材料模型和资源模型。首先，对2021年在中国销售的乘用车和商用车进行自行车、企业、车队全生命周期碳排放核算。分析并公布目前我国汽车产品、企业、行业的生命周期碳排放水平。其次，为推动汽车产业绿色低碳发展，本研究设置了现有政策、适度减排、强化减排三种情景，从不同角度提出了十条路径，分别是电力低碳转型、车辆电动化转型、燃料脱碳转型、材料低碳转型、生产数字化转型、交通智能化转型、出行共享转型、资源循环利用、捕集利用封存、产品生态化转型。在此基础上，讨论了不同情景下的不同路径。最后，基于研究结果和国内外汽车产业在双碳目标下面临的挑战，对中国汽车产业的低碳发展提出建议，以期帮助汽车产业向碳中和目标迈进，共同建设更高质量、更高效、更可持续的未来。
中国汽车低碳行动计划执行摘要
