工作简报
——2021年10月——
商用车二氧化碳排放峰值与碳中和路径研究项目研讨会召开。
节能与新能源汽车技术路线图获2021中国汽车工业科技进步一等奖。
2022中国汽车十大技术趋势发布
中华环保基金会宣传联络部部长李成丰一行到访。
电动汽车联盟专委会暨电驱动系统、动力电池、充换电基础设施2021路线图专题评估会成功召开。
电动汽车联盟在上海举办了智能充电、集成热管理、电子电气架构、电池安全等系列研讨会。
《临港新区打造高品质氢能示范应用场景实施方案》发布。
2021中国汽车产业创新发展大会成功举办。
汽车智能制造关键技术开发与应用、汽车轻量化关键技术开发与应用专题分会场成功举办。
电动汽车出行碳减排核算标准团体标准评审会成功召开。
“广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新实验区行动计划”项目评审会成功召开。
汽车商品主观评价方法工作组研讨会在上海召开。
10月CSAE标准工作进展
2022中国汽车十大技术趋势发布
[工作动态]
1.商用车二氧化碳排放峰值与碳中和路径研究项目研讨会召开。
10月9日，“商用车二氧化碳排放峰值与碳中和路径研究”研讨会成功举办。会议由国家汽车战略研究院执行院长侯主持。来自政府和研究机构的20多人，以及汽车和零部件企业的代表参加了研讨会。2.《节能与新能源汽车技术路线图》获2021中国汽车工业科技进步一等奖。
2021年10月19日，“中国汽车工业科学技术奖”颁奖典礼在上海举行，“节能与新能源汽车技术路线图研究”获得科技进步一等奖。国家汽车战略研究院执行院长侯代表项目组上台领奖。3.2022中国汽车十大技术趋势发布
2022年10月19日，由中国汽车工程学会组织的节能与新能源汽车技术路线图年度评估研究成果——中国汽车十大技术趋势在上海发布。中国汽车战略研究院执行院长侯在2021中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式上发布了十大汽车技术趋势的研究过程和主要内容。
4.中华环保基金会宣传联络部部长李成丰一行到访。
10月22日，中华环保基金会宣传传播部主任李成丰率“汽车环保创新引领计划”代表团来访。国家蒸汽战略研究院执行院长侯等接待了考察团。规划部介绍了研究院在汽车低碳和“碳中和”领域的研究基础，汽车电动化研究中心介绍了战略研究院在混合动力系统和充电基础设施领域的研究情况，并就“中国汽车企业应对碳中和的战略与对策”、“混合动力系统低成本方案研究”、“公共充电桩商业模式研究”等下一步的研究安排和思路进行了深入探讨。
5.电动汽车联盟专委会暨电驱动系统、动力电池、充换电基础设施2021路线图专题评估会成功召开。
中国汽车工程学会于今年6月正式启动“2021年度技术路线图评估研究”，旨在为行业技术创新发展提供战略指导，同时为相关管理机构提供创新方向建议。电动汽车产业技术创新战略联盟承担纯电动及插电式、电驱动系统、动力电池、充换电基础设施四个课题的评估。10月12日，联盟在深圳组织召开了2021年度电驱动系统评价会暨电机专委会工作会议。同时，行业专家参观了基础半导体展厅和碳化硅功率器件工程实验室。10月13-14日，联盟在长沙组织召开了2021年度动力电池项目评估会暨动力电池专委会工作会议。同时，会议组织行业专家到中卫新材料中部产业基地参观交流。10月15日，联盟在北京组织召开了充换电基础设施2021年度评估会议暨充换电基础设施与智慧能源专业委员会工作会议。
6.电动汽车联盟在上海举办了一系列关于智能充电、集成热管理、电子电气架构、电池安全等的研讨会。
10月19日-10月21日，由电动汽车产业技术创新战略联盟主办的新能源汽车智能充电技术研讨会、整车集成热管理技术研讨会、汽车电子电气结构工作组启动会、动力电池热失控与安全预警技术研讨会成功举办。“新能源汽车智能充电技术研讨会”由中国汽车工程学会检测技术分会、中汽研新能源汽车检测中心有限公司合作，会议围绕智能充电技术的标准、评价、应用三个维度，对智能充电和大功率充电技术进行了探讨。与清华大学合作的“集成式车辆热管理技术研讨会”，重点讨论了智能底盘的定义以及部分企业在该领域的规划，并对集成式车辆热管理、电池热管理、空热管理等技术进行了探讨。为有效聚集行业资源，推动共性技术和标准化发展，达成行业共识，联盟与国家智能网联汽车创新中心共同成立“汽车电子电气架构工作组”，汽车电子电气架构工作组在上海召开启动会。动力电池热失控与安全预警技术研讨会对动力电池热失控机理及安全预警技术进行了探讨，旨在推动动力电池安全技术创新和产品创新，加速新能源汽车节能减排的有效实现。
7.《临港新区打造高品质氢能示范应用场景实施方案》发布。
近日，由氢能与燃料电池汽车研究中心承担的临港新区氢能规划项目《打造临港新区高品质氢能示范应用场景实施方案》发布。计划提出，到2025年完成1500辆氢燃料电池汽车的应用；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于1.4万吨，构建工业副产氢气和可再生能源有机结合制氢的氢源保障体系；打造具有临港新区特色的可再生能源和谷电制氢产业，氢气年自给率不低于当前需求的30%；推广氢分布式能源和热电冷联产系统技术在建筑领域和工业园区的示范应用。
8.2021中国汽车产业创新发展大会成功举办。
10月15日，由中国汽车工程学会和台州市人民政府联合举办的2021中国汽车产业创新发展大会在台州成功举办。大会以“精准领航，数字智能驾驶”为主题，围绕台州汽车产业智能制造技术需求，采取“学术+产业”、“整车+零部件”、“企业+专家”等形式，促进台州企业与国内整车及零部件知名企业的对接与合作。会议期间，中国汽车工程学会与台州市政府签署了战略合作协议。中国汽车学会将在台州汽车技术交流平台建设、人才引进、科技服务等方面与台州合作。共同推动台州汽车产业做大做强。
9.汽车智能制造关键技术开发与应用、汽车轻量化关键技术开发与应用专题分会场成功举办。
10月21日，由汽车轻量化与装备研究中心主办的“汽车智能制造关键技术开发与应用”和“汽车轻量化关键技术开发与应用”专题分会场在2021中国汽车工程学会年会暨展览会上成功举办。智能汽车制造关键技术开发与应用分会议以“AI牵手，引领汽车制造”为主题，邀请了来自汽车企业、高校、科研院所、装备企业的6位专家，就智能汽车制造的成型连接工艺、关键设备、智能生产线等进行交流，探讨智能汽车制造相关技术的应用现状和未来趋势。“汽车轻量化关键技术的开发与应用”特别分会场邀请了整车企业、零部件企业、材料企业、高校的9位轻量化技术专家，就轻量化关键零部件设计、典型材料性能分析、多材料汽车开发、技术标准与数据构建的衔接、轻量化与人工智能算法分析的结合等问题进行了深入探讨与交流。对于推动我国轻量化技术突破深水区具有积极意义。
10.团体标准《电动汽车出行碳减排核算规范》草案评审会顺利召开。
10月13日，标准管理部在北京组织召开了《电动汽车出行碳减排核算规范》团体标准评审会。该标准由国家汽车战略研究院牵头，重庆长安汽车股份有限公司、南京凌星科技有限公司、国网电动汽车服务有限公司等4家汽车零部件企业、中国船级社质量认证公司等3家碳交易相关机构、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心代表参加会议。会上，评审专家组7位专家对《电动汽车出行碳减排核算标准》的使用场景、适用要求、基线、项目排放量计算方法等进行了点评。最后，会议一致同意审议通过《电动汽车出行碳减排会计准则》团体标准。
11.“广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新实验区行动计划”项目评审会成功召开。
10月22日，广州市花都区人民政府委托花都汽车城、花都区科技工业和信息化局组织召开广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新实验区行动方案评审会。本次评审会专家组由中国电科院智能网联汽车首席专家胡静、广州智能网联汽车示范区运营中心副主任吴正明、高新兴科技集团有限公司副总经理李大成、广东省交通规划设计研究院机电与智能交通研究所所长关晓杰、联通智能网联科技有限公司华南区技术总监闫妍等专家组成。评估专家组听取了中国汽车工程学会对《行动计划》的具体汇报，审阅了《行动计划》文本，对《行动计划》进行了询问和讨论，最终，经专家组综合评审，一致同意《行动计划》通过评估。
12.汽车商品主观评价方法工作组研讨会在上海召开。
10月21日，标准管理部在上海组织了“汽车商品主观评价方法工作组研讨会”。来自一汽、东风、SAIC、吉利、比亚迪、宇通、福田、陕汽、中国重汽以及中汽中心、中汽研究院的45名代表参加了研讨会。会上，与会专家围绕《汽车商品主观评价方法通用要求》、《汽车商品主观评价方法货车》、《汽车商品主观评价方法客车》四个标准草案，对标准框架和评价指标的建立进行了讨论，确定了该系列标准的总体框架和主要评价指标。
13.10月CSAE标准工作进展
10月，共有8项标准通过立项纳入研制计划，分别是《智能网联汽车云控制系统第1部分系统组成及基础平台架构》等智能网联汽车云控制系统4个系列标准，以及《燃料电池电堆振动试验规范》、《燃料电池汽车动力总成模拟漏氢及氢系统故障试验方法》、《汽车气动声学风洞试验风噪声源识别及目视测量方法》、《报废汽车拆解实际重复使用率及实际利用率》。共发布了5项标准，分别是:智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求和测试评估方法、智能网联汽车线控转向和制动系统数据接口要求、电动汽车高压屏蔽电缆和连接器表面转移阻抗测试方法、电动汽车碳化硅电机控制器效率测试方法、汽车用金属圆棒室温高应变率拉伸试验方法。
[研究结果]
1.2022中国汽车十大技术趋势发布
中国汽车工程学会组织的节能与新能源汽车技术路线图年度评估研究成果——2022年中国汽车十大技术趋势在上海发布。此次发布的十大汽车技术趋势是2021节能与新能源汽车技术路线图年度评估的重要研究成果之一。本次研究围绕节能与新能源汽车技术路线图“九大领域”，重点关注2022年实现重大突破的技术、实现新量产的技术、应用规模显著提升的技术等三类技术趋势。针对企业CTO、专家学者、技术骨干等进行了多轮调查研究。，并形成了具有行业共识的年度十大技术趋势报告。
2022年中国汽车十大技术趋势；
超过1.100TOPS汽车轨距计算芯片即将量产并加载。
2.第三代半导体电机控制器将实现多车企业的量产应用。
3.安全技术的提高促进了300Wh/kg高比能量动力电池的加载应用。
4.长寿命燃料电池系统将实现商用车的多场景应用。
5.基于专用平台的纯电动乘用车市场份额将超过65%
6.国产高性能纯电动乘用车将更多采用800V电压平台。
7.智能热管理技术大大提高了新能源汽车的低温适应性。
8.域控制器将实现从单域控制向跨域集成过渡的技术突破。
9.整车信息安全防护技术将实现从边境防御到主动纵深防御体系的跨越。
10.DHT混合动力系统的负荷规模将翻倍。
