中国汽车工程学会在中国汽车工程学会2021年年会上发布了《2022汽车技术趋势报告》。以下是2022年中国汽车十大技术趋势详情:
技术趋势1:
技术进步推动300Wh/kg高比能量动力电池加载应用。
相关企业:CATL、LG能源、SKI、郭萱高科、BTR、白蓉科技、巴莫
评论:
高比能量动力电池是提高电动汽车续航里程的重要技术手段，动力电池系统的安全技术是高比能量动力电池装载和应用的前提。
高比能量动力电池主要使用高镍负极材料和硅碳负极材料，主要面临动力电池在加载应用中的安全性和循环耐久性等关键问题。
从目前行业进展来看，300Wh/kg电池及系统产品的技术开发已经完成。随着主动和被动一体化热安全防护、热失控、早期火灾探测和预警装置、抑制和灭火装置等的发展和应用。，2022年装载300Wh/kg动力电池。
事实上，未来实现300Wh/kg的技术安排和组合会有很多，包括软包、圆柱、方壳，重点是行业的选择、成本和相关材料的供需。
电动车大概率遵循燃油车的惯性，追求多层次的市场需求和市场宽度。所以300Wh/kg的动力电池可能只是小菜一碟，背后一定有硬核技术，满足移动出行对终端多样化的性能要求。
技术趋势2:
长寿命燃料电池系统将在2022年实现商用车多场景应用。
相关企业:威视能源、杰氢科技、易华通、丰田汽车、现代、巴拉德。
评论:
这是燃料电池系统长距离、大功率应用的基本要求。
燃料电池更适合中长距离、中重型商用车，使用寿命要求高。10000小时的使用寿命可以保证30 ~ 40万公里的里程要求。
2022年，在燃料电池示范政策的推动下，寿命超过10000小时的燃料电池系统将应用于物流、长途运输、码头、矿山、长途客运等长距离、重载领域的诸多场景。
燃料电池行业是全面电气化的“最后一公里”。在“二氧化碳排放峰值，碳中和”的大背景下，燃油电动汽车可以解决中重型卡车领域的二氧化碳排放问题。而燃料电池的膜电极、制氢、储氢和运输还处于快速突破阶段，但已经在加速。
技术趋势3:
基于专用平台的纯电动乘用车市场份额将超过65%。
相关企业:比亚迪、吉利汽车、奇瑞、SAIC、长安汽车、东风汽车、蔚来汽车、小鹏、特斯拉、奔驰、通用汽车。
评论:
纯电动平台的“滑板式”设计，有利于动力电池、车身、底盘的一体化设计。
电池布局空房间和人的舒适度最大化。采用了扁平化地板和模块化动力总成，有利于优化电池布局空室和前后桥集成电驱动系统的悬架系统。
2022年，自主品牌将广泛采用纯电动专属平台，乘用车市场份额将超过65%。
中国电气化基础雄厚，相关零部件已100%国产化，离汽车行业“弯道超车”越来越近。
技术趋势4:
2022年高性能纯电动乘用车将普遍采用高压平台。
相关企业:保时捷、比亚迪、现代、长安汽车、吉利、北汽极限福克斯、SAIC、大众、广汽永恒。
评论:
核心电动部件突破800V高压，配合大功率充电技术，可实现极速充电，率先应用于高性能纯电动乘用车。
电动汽车电气架构主要涉及动力电池、高压配电系统、电驱动系统、电动压缩机总成、DCDC、OBC等。高压结构没有中间电压转换效率损失，驱动系统采用宽带隙半导体提高驱动系统的效率。
保时捷是世界上第一个高压平台。目前中国的比亚迪已经开发了高压平台车型，并推出了相关车型。2022年，长安、东风蓝兔、广汽爱安等企业有望推出800V高压平台高性能量产车型。
高压平台是汽车企业进一步掌握汽车产业主动权的举措，核心在于降低电池成本，提高汽车性能，从而达到超越燃油车的目的。但是高压平台；颜色:rgba最大宽度:100%；框大小:边框-框；overflow-wrap:break-word " data-from-paste = " 1 " data-diagnose-->与常用的Si相比，SiC具有带隙宽、击穿场强高、热导率高、抗辐射能力强等明显优势。从Si基器件切换到SiC基器件，可以大大减小控制器的体积和重量，体积功率密度可以达到40kW/L以上，峰值效率可以达到99%以上。
2022年，多家整车厂将量产第三代半导体电机控制器，规模为60万台。
从目前的产业进展来看，半导体Sic技术在芯片、模块、封装、材料、工艺、测试及其在电机控制器中的应用等方面都取得了显著的进步。随着2021年新能源汽车销量突破300万辆，2025年突破680万辆，半导体的需求将越来越大，这也将倒逼行业发展。
总之，汽车的内涵和外延将在机动化、智能化时代发生深刻变化。汽车的定义从传统交通工具延伸到智能终端和V2G储能后，其驾驶体验、操控性、动力水平都会有新的变化。但是，汽车毕竟集成了成千上万的零部件，当前电气化的发展正在拷问着行业终极趋势的灵魂。
当宝马、丰田、特斯拉等跨国车企巨头；全球顶级零部件供应商，如当代安培科技有限公司、ZF和爱信；这个问题的答案似乎不言而喻，得益于广汽、长安、吉利、长城、比亚迪等国内车企中坚力量和小鹏、蔚来汽车等迅速崛起的新生力量的共同努力。
未来的技术将提高新产品的定价，使客户更愿意付费，这将迫使我们的产品创新，并最终加速电动汽车行业的成熟。这既是威胁，也是机遇。
