全国碳市场碳排放配额价格昨日迎来开市以来的首次回调。上海环境能源交易所数据显示，7月26日，东航开盘价54.50元/吨，最高价54.85元/吨，最低价53.98元/吨，收盘价54.46元/吨，较前一日下跌4.41%。
从成交来看，东航当日无大宗协议成交，挂牌协议成交量4.8万吨，成交金额261.42万元。截至26日，全国碳市场东航累计成交488.1万吨，累计成交2.52亿元。
“总体来看，全国碳市场启动网上交易以来，市场交易活跃，交易价格稳中有升，市场运行平稳。”生态环境部新闻发言人刘友宾在7月26日的生态环境部例行新闻发布会上，对全国碳市场运行情况给出了这样的评价。
刘友宾表示，生态环境部已委托相关行业协会研究提出符合全国碳市场要求的行业标准和技术规范。按照“一个成熟、一个批准、一个发布”的原则，碳市场将进一步扩大行业范围，充分发挥市场机制在控制温室气体排放、促进绿色低碳技术创新、引导气候投融资等方面的重要作用。
据介绍，全国碳市场第一个履约周期包括发电行业2162个重点排放单位，覆盖每年约45亿吨二氧化碳排放。
至于“其他行业何时纳入全国碳市场”，生态环境部已经做了规划:在“十四五”期间，将发电、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、国内民航空等八大行业纳入全国碳市场。
除了关心其他行业何时纳入，目前市场普遍对碳价走势保持高度关注。在业内人士看来，全国碳市场运行的一个重点是在全社会形成统一的碳价格信号，从而引导和鼓励各行业的低碳转型，加强资源的合理配置，促进投资。合理的价格对碳市场的平稳运行至关重要。
为深入研究全国碳市场价格形成机制，上海证券交易所开展了相关研究，形成了《2021年国内碳价格形成机制研究报告》。报告认为，从本质上讲，碳价格是随着市场供求关系的变化而变化的。此外，政策预期的稳定性、交易产品的丰富性、市场交易制度、信息披露要求、企业内部决策机制等因素也从不同层面影响全国碳市场价格的形成。
展望后市，受访业内人士普遍认为，26日的回调在意料之中，随后碳价将维持在50元/吨至60元/吨的区间。
记者宋卫平编辑林建
来源:上海证券报
