【能源人在看，点击右上角添加‘关注’】
北极星火力发电网讯:“新基建”火了！从上层政策的重点部署，到资本市场的热情，再到民间巷弄的热切关注，“新基建”无疑是近期舆论最热的概念之一。
01
什么是“新基础设施”？
“新基础设施”并不是一个新概念。与以“铁公基”和房地产为代表的“传统基础设施”相比，“新基础设施”被赋予了新的科技内涵。根据cctv-4的定义，“新基础设施”是指以科技为重点的基础设施建设，主要包括5G基础设施、UHV、城际高铁和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。，并涉及通信、电力、交通、数码等多个重点民生行业。
02
“新基础设施”是如何成为热门关键词的？
2018年底的中央经济工作会议首次提出“新基础设施建设”。会议强调，要发挥投资的关键作用，加大制造业技术改造和设备更新力度，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施投入，补齐农村基础设施和公共服务设施短板，加强自然灾害防控能力建设。
随后，中国政府逐步深化“新基础设施”的部署，尤其是在2020年。
2020年1月3日，国务院第一次常务会议提出，出台信息网络等新的基础设施投资支持政策。此后，多地政府工作报告将5G网络建设作为2020年投资重点，部分省市也明确了5G基站建设目标。
自新冠肺炎疫情爆发以来，中国高层非常重视“新基础设施”。
2月14日，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，基础设施是经济社会发展的重要支撑。要以整体优化协同为导向，统筹发展现有与增量、传统与新型基础设施，构建集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。
2月21日，中共中央政治局召开会议。会议强调，加强对试剂、药物、疫苗研发的支持，加快生物医药、医疗器械、5G网络、工业互联网发展。
3月4日，中共中央政治局常委会召开会议，再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。
03
为什么要投资“新基础设施”？
新冠肺炎疫情爆发后，人们外出少了，工厂停工，学校停课，对各行各业都有很大影响。新闻报道中不时可以看到企业现金流出现问题的消息。
如何对冲疫情和经济下滑？
恒大经济研究院院长任泽平指出，最简单有效的办法就是基建。
从历史上看，1998年亚洲金融危机期间，中国增发特别国债加强基础设施建设，2008年全球金融危机期间，中国也推出了大规模的基础设施投资计划。
在任泽平的文章中，他说:虽然当时有很多争议和批评，但现在看来意义重大。大大降低了运输成本，提升了中国制造的全球竞争力，释放了中国经济高增长的巨大潜力。
中国人民大学金融科技与互联网安全研究中心研究员车宁在接受采访时表示:“中国与印度和其他发展中国家的差距主要体现在2008年对‘铁公基’等基础设施的这波投资上。”
与传统基础设施相比，新型基础设施需要一定的产业基础作为支撑。车宁认为，我们国家要进入更高层次的发展，需要新的基础设施，体现在前沿基础领域的投资。
中央财经大学副教授陈端表示，新基建概念浮出水面，成为逆周期调整的重要抓手和促进产业升级的基础，接过了稳增长的重任。新基础设施的意义不仅在于刺激投资增长和加强逆周期调整以对冲经济下滑，还在于依托新的数字经济基础设施，并带来以下价值:
1.落地各细分行业场景，可以为传统行业转型升级赋能；
2.驱动应用层面的产品形态、产业业态、商业模式创新，为中国经济向创新驱动转型提供助力；
3.在新场景下刺激基于数字信息技术的新消费，既可以扩大内需，减少我国在当前形势下对外部环境的依赖，又可以用线上数字消费形成对线下实体消费的补偿性满足，使我国经济转变增长方式，尽快从高能耗、高污染的过去走向绿色、低碳、健康的未来。
清华大学社会科学院经济研究所助理研究员肖旭认为，中国经济正从高速增长转向高质量发展。在这个过程中，需要深入挖掘数据信息，发挥数字技术在实现创新驱动发展中的优势，这一切都必须建立在完善的新兴基础设施建设的基础上。
04
“新基础设施”的应用领域及相关产业链
根据官媒盖章的“新基础设施”七大领域，我们来逐一分析一下它们的应用领域和相关产业链。
5G
作为5G移动通信领域的重大变革点，是当前“新基础设施”的主导领域。此前，5G也被高层定为“经济发展新动能”。无论是未来要承接的产业规模，还是在新兴产业中发挥的技术作用，5G都是最值得期待的。
事实上，中国的重点新兴产业，如工业互联网、车联网、企业云、人工智能、远程医疗等。，都需要5G作为产业支撑；5G本身的上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到消费领域。
极高电压
UHV是指800千伏及以上DC和1000千伏及以上交流的电压等级，可以大大提高我国电网的输送能力。中国是世界上唯一将UHV输电工程投入商业运营的国家，早在1986年就开始了UHV建设。中国的UHV建设潜力仍然巨大。截至2019年1月，该国已规划了约50-60个UHV项目。
此外，国家电网已经启动混改，并首次向社会资本开放UHV投资，通过解决资金问题，进一步增加了UHV可持续建设的确定性。
城际铁路和城际轨道交通
是中国高铁技术面向世界的名片，是中国交通的大动脉。同时，在城市化进程中，轨道交通是关键环节。目前，许多重大高铁项目正在紧锣密鼓地建设中；与此同时，许多城市大力推进城市轨道交通建设。就算轨道交通比较发达，差距还是很大的。
就产业方向而言，城际高铁和城际轨道交通的产业链也很长。从原材料、机械到电气设备，再到公共事业和交通服务，都将对整个社会的发展和交通的数字化、智能化起到基础性的推动作用。
充电站
充电桩可以说是新能源汽车的“加油站”。截至2018年10月，全国充电桩总数仅为68.6万个；截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总数为114.4万个，同比增长66.7%——虽然增长看似非常迅速，但充电桩的缺口仍然很大。
根据国家四部委联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南》，到2020年，将新增集中式充换电站1.2万座以上，分散式充电桩480万个以上，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空。
大数据中心
大数据中心可以说是海量信息时代的诺亚方舟。新兴产业的未来发展将非常依赖于数据资源。因此，从国家政务到各大行业，数据中心的建立都有助于推动行业转型，实现企业上云。
在当今的技术浪潮中，互联网数据中心是最重要的趋势。根据市场研究机构Synergy Research的调查数据，如果全球顶尖的云计算服务提供商想要在市场竞争中取得成功，每家公司每个季度至少要在基础设施上花费10亿美元。而全球数据量每18个月翻一番，数据中心的建设却跟不上大数据爆炸。
声明:以上内容转载自北极星电力新闻网，发布的内容不代表本平台立场。国家能源信息平台电话:010-65367702，邮箱:hz@people-energy.com.cn，地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社。
