中新经纬客户端11月27日电疫情期间，我国供应链表现出高效和韧性，供应链创新发展在国家经济周期中的重要作用日益得到认可。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的建议》的说明指出，要坚持供给侧结构性改革的战略方向，提高供给体系对国内需求的适应性，突破经济流通堵塞，提高产业链和供应链的完整性，使国内市场成为最终需求的主要来源，形成需求拉动供给和供给创造需求的更高层次动态平衡。“十四五”规划建议也对产业链供应链现代化水平、现代物流体系建设、现代流通体系完善、加快数字化发展、发展现代服务业等方面给出了明确的前瞻性建议。
国务院发展研究中心市场经济研究所所长、研究员王巍对中新经纬客户端表示，疫情期间中国供应链的高效率和应变能力，给国内和国际社会带来了很多新的知识。“特别是以数字化平台为核心的数字化、智能化供应链，在疫情期间表现出更高效率、更强韧性，并有进一步扩大发展的趋势。供应链的应用已经从药品等应急物资扩展到蔬菜、生鲜、日用品等与民生密切相关的商品。在为老百姓提供更好服务的同时，实现了从生产到消费的全链条打通，供应链各方资源加速整合，供应链体系优化。”
同时，王巍也指出了中国供应链发展中的一些问题。她说，首先要认识到，供应链的发展不是一个企业的问题，而是从商品生产到最终消费的一系列过程，是流通过程中上游、下游、上游企业之间的紧密合作和相互分工。涉及批发零售、电子商务、物流、仓储等多个环节。这是一个需要所有参与者共同努力、相互协调、分工合作才能有效运作的系统。从数字化和智能化的角度来看，供应链建设最突出的问题是上下游企业数字化和智能化的进度不一致。一些电商企业数字化、智能化水平较高，而一些物流企业相对落后，一些零售企业没有实现线上化发展。不一致的数字化、智能化发展水平，在打通供应链的过程中，各主体难以充分发挥其效率，无法实现资源在高效流通过程中的最优配置。
“另一个重要问题是，参与供应链的数字化平台数量仍然较少，能够为整个供应链提供综合服务的平台相对较少。面向消费者、上游产业互联网、中间仓储运输的大型平台不多。对于供应链中的大量中小企业来说，缺乏与互联网平台对接的机会和能力。同时，互联网计算能力和数字运用能力差，平台开发不足。数字化和智能化供应链的整体发展也将是不完整的，这是我们需要关注的现实。”王巍说。
现在，许多企业越来越意识到供应链建设的重要性，并在供应链的发展中不断创新。11月25日，JD.COM在JD discovery-2020 JD.COM全球科技探索者大会上首次提出了下一个decade-JD.COM数字智能社会供应链的新一代基础设施，即利用数字智能技术连接和优化社会生产、流通和服务的各个环节，从而降低社会成本，提高社会效率。
王巍认为这对整个供应链建设有借鉴意义，并从数字化、智能化、全链路、社会化四个角度阐述:数字化是整个流通体系发展的一个非常重要的方向。通过数字化，所有企业可以在整个供应链的流通过程中实现信息共享和互动，实现资源重组，有利于上下游产业之间形成合作链接，实现供应链的打通。
智能化是以数字化为基础，利用智能技术支持供应链的管理、运营和服务，提供自动化、智能化的功能。从技术层面为供应链的提升和整合提供有效的基础。
整个环节体现了供应链发展的本质。要实现供应链的创新和效率提升，就要实现上下游的连接。单个企业，单个环节，都不能叫供应链。实现从生产到消费的全过程，流通领域上下游企业的分工、合作、融合、互动，从消费到产业的价值链各环节的整体优化与重构，是全环节的体现。
社会化是指通过开放的平台，有效调动各价值链环节的社会化资源，提高敏捷响应和匹配的效率。开放上下游，为上下游企业提供对接服务、数据服务和物流支持。
王巍指出，从整体上看，供应链的发展是国民经济从生产到消费循环中非常重要的一环，供应链在整个国民经济循环中起着巨大的支撑作用。供应链效率的提升和顺畅，在国民经济循环中也是必须的。从全球范围来看，供应链的创新是数字经济背景下流通领域现代发展方式转变的最重要方向。供应链的创新与发展对于构建现代流通体系和提升中国的全球竞争力至关重要。对构建“双循环”发展新格局也具有重要作用，是未来发展的重要内容。
2017年，国务院办公厅发布了《关于积极推进供应链创新应用的指导意见》。近年来，中国也采取了许多政策来促进企业的供应链管理和创新，以一些城市和企业为试点，促进供应链发展环境的创新。王巍表示，通过这些措施，可以看出国家对供应链创新发展的支持和重视。
王巍还建议未来在三个方面给予供应链建设更多支持。
一是加强对流通领域基础设施建设的支持。供应链的创新发展是以数字化、智能化等现代技术为支撑的。在技术应用、数字化平台建设、现代设施开发应用等方面，仅仅依靠物流企业自身能力建设是不够的，需要在现代流通领域的基础设施建设上给予更多支持。
二是加强对供应链企业现代化设施设备的支持。过去，人们非常重视生产企业的技术更新，而流通企业在这方面的享受仍然较少。应支持物流企业和供应链企业利用互联网技术和智能设备，升级其现代化设施和设备，并进行技术升级和投资。
第三，注重专业人才的培养。流通领域的数字化、智能化进展很快，但人才缺乏。例如，当JD.COM开发并广泛使用自动化仓储设施时，其基层操作人员和管理人员需要接触大量的新技术和新设备，这与过去工人有体力的劳动密集型流通企业有很大不同。因此，必须加快多层次人才的培养，加强基层操作人员和管理人员的培训，以应对数字化和智能化的发展。
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