宋MAX新能源挑战五菱之光，菱智不淡定了。
亲爱的读者们，你们好。不知道你想不想我？谢谢大家的评论，同时也祝有缘的朋友们，步步高升，衣冠楚楚。好了，进入这一次的主题:相信很多“大佬”都知道MPV车型车身高，做工好，不仅通过性好，性价比高，配置也相当受关注。众所周知，对于国内市场的上下班，他们是非常贴心的。所以得到了很多朋友的支持，闲话不多说。接下来，笔者君与大家深度分享以下三类安全、物美价廉、高价值的MPV。下面的分享一定会让你垂涎三尺。我希望我能帮助你亲爱的。
MAX新能源:MPV的实力
销量:比亚迪旗下宋MAX新能源自投放市场以来，赢得了越来越多国人的青睐。同时宋MAX新能源看起来也还不错，值得消费者的好评。据相关消息，宋MAX新能源近期月度市场表现绝对非常高，轻松卖出0.14w辆，再次成功拿下细分行业月度销量榜第11名。宋MAX新能源的市场表现在我们眼中，堪称完美耀眼的高品质MPV，同时成功碾压了“很多很多”MPV榜单上的优秀车型。话虽如此，世界上没有一种模式是完美的。尽管如此，笔者还是会坚信宋MAX新能源的产品力鹤立鸡群。因为宋MAX新能源有针对性的核心竞争力，市场看得见。而且宋MAX新能源的动力表现无疑是击败了很多高端豪华车型的。在我看来:宋MAX新能源很实用，估计其未来的周转表现必然是无所畏惧的。
MAX新能源的外观结构帅气接地气，车漆相当薄，无与伦比的腰线点缀其中，蕴含着强烈的炫酷感和运动感。除此之外，宋MAX新能源诱人的头部散发出一种欲罢不能的感觉。此外，婀娜多姿的家族式腰线前凹后高，如同胖墩般耀眼，整个轮廓更加性感立体，显得犀利爆棚。再加上点缀其中的一对虎眼般的灵动大灯，外透式的腰线和内饰风格无疑相当用心，比较适合我这种90后一代。
尺寸分析:宋MAX新能源的座椅也特别接地气，给大家营造出非常舒适的感觉，甚至比其他竞品都好用。此外，宋MAX新能源的利用面积无疑是超级好的，储电能力也是相当出色的。宋MAX新能源尺寸为4710mm*1810mm*1880mm。基本上坐进三个丰满的mm后，就可以随意把腿翘起来了。所以宋MAX新能源还是挺不错的。让一大批懂车的小姐姐给它十个W赞。另外它的后备箱装载能力特别好，很多小玩意都能塞进去。实用性相当亮眼，非常值得称赞。
除了张扬的腰身和漂亮的内饰风格，宋MAX新能源的动力系统可以说是全世界都有的放矢。它采用了110PS的低噪音发动机，并配备了E-CVT无级变速器。很多车友都认为宋MAX新能源拥有超乎寻常的强劲动力。对于很多E-CVT无级铁来说，宋MAX新能源可以说是一个天大的好消息。而且发动机是宋MAX新能源的一大亮点，采用优质铝合金打造。这种材料最突出的亮点是耐高温。再说宋MAX新能源的排量总成无疑是相当强大的。众所周知，1.5L的宋MAX新能源相当不错。
何先生的声音:个人认为比亚迪潜心研发的宋MAX新能源在17w左右的MPV级别中实力非凡。MAX新能源的外观绝对出众，前脸非常漂亮运动，让人心花怒放。同时宋MAX新能源的腿部空之间的使用率相当宽敞。坐在里面很满足，同时也很好驾驭。不愧是比亚迪的优质产品。
宋MAX新能源车主王大姐的用车体验:宋MAX新能源的油耗并不大，这主要得益于宋MAX新能源出色的控油技术的帮助，让宋MAX新能源能够更好的匹配越来越多工作人群的用车需求。其实边肖市内跑的多，休息日长途出差也有高速。这款宋MAX新能源的油耗还是比较靠谱的。目前整个油耗可以控制在7.7~8.2升左右。总的来说，还可以。在竞品MPV领域，必须算是颜值最高的。值得一提的是，帅哥们都一致认为宋MAX新能源的燃油经济性是可靠的，这是不可否认的。当然，如果经常在戈壁滩开车，应该会消耗很多燃油。现在我是一个成熟稳重的博士生，油费是小事，因为少吃一顿饭，应该能花半个多月的油费。所以目前个人财务压力不会太大。说实话，吃的油越少，就会越想开。要知道宋MAX新能源的悬挂总成即使临时摩擦期不是很长，也只是小问题。后期动力系统重新整合后，宋MAX新能源的油耗肯定会再次下降。
消费者点评:相信很多好朋友都会有这样的感受:底盘硬朗，即使宋MAX新能源开的是豪车，但宋MAX新能源的悬挂在每次通过复杂路况时，明显过滤了一些对乘客座椅的共振。有心脏病的朋友坐在里面可能会觉得屁股臀部受不了。宋新能源的发动机领域存在着令人尴尬的滞后。另外加油的时候感觉很慢。找官方店铺销售，完美解决了问题。很多朋友也雄辩地反映了这些问题，比如:1。刚入手的时候感觉宋MAX新能源的味道比较尴尬。2.蓝牙耳机会时断时续，3。经济性和油耗都很差。
第二名:五菱之光
外观方面:这款五菱之光的整体造型确实值得称赞，因为五菱之光确实很完美，比较符合作者君的审美需求，前脸独特的个性和老款五菱之光并没有特别大的区别。它像长颈鹿，网大小适中，看起来很大。同时，五菱之光的熏黑门把手巧妙地采用了上汽通用五菱家族式的元素，流水状的转向灯和大灯十分耀眼，可以说五菱之光一出门就能获得适当的回头率。而且侧面是家族式的，车身的线条更加棱角分明，C柱的腰线也做了略微的优化，像卖花姑娘一样动人，有一种高端的感觉。同时光泽度很好，颜值超赞。总而言之，很棒。尾箱的设计很好看，大开口，尾灯熏黑，看起来更有气势。总体来说，五菱之光的设计还是比较让人印象深刻的。我的前女友们都一致认为五菱之光无疑是相当漂亮的。
车友石爷爷是这样说的:下一辆车有空的时候，他会开几下五菱之光。目前他感觉五菱之光上路很好开。即使很长，控件还是很好看的。
第三款菱智5.99万~ 9.99万。
描述:凌志的长相挺吸引我的。这是非常高尚的。家族式中网的网格设计更是令人印象深刻，几乎溢满了菱智的整个前脸。日间行车灯是最新设计，调教很出色，所以整体设计是运动型MPV的风格。闪亮的线条从车头一直贯穿到车尾，极为流畅。另一方面，尾灯点亮后，也是相当可观的。尤其是在晚上，更是光芒四射。同时保留了高贵的气质。整车散发着迷人的优雅感。总之，这让我很感动！
菱智内饰点评:菱智的内饰布局可以说是特别出众。组装工艺很高，面板是平的。还呈现出超乎想象的阻尼感，百分百无愧于东风风行的产品。另外，菱智的运动型方向盘质量非常合适，造型非常简洁，油门刹车的灵敏度也很好，让菱智的过弯变得丝滑。同时，菱智的乘客座椅靠背很有思想，很有未来感。同时，座椅垫料非常柔软。我觉得灵芝的座位比较软。车子跑了五六个小时，下面的腿就不会疼了。而且灵芝到目前为止还没有察觉到什么异味，坐在里面发出的噪音也完全听不到，所以灵芝的整体驾驶体验还是相当不错的。
另外，爆发力必须随叫随到。我和女朋友都惊呆了。起步加速过程的表现相当平缓，完全没有后劲不足的感觉。驾驶员只要用力踩油门，加速效果瞬间就上来了。而且能感受到非常厉害的速度，其他表现也特别到位。如果菱智处于高速状态，那么你根本不会知道底下的发动机设备的出口，舒适度也很高。另外，由于接下来的出差是主要的，所以目前来说已经足够了。
灵芝的主人黄大哥是这样评价的:看起来很憨厚。菱智的车头位置很长，独特的大灯采用了独特的一体式风格，亮度相当高。值得注意的是，菱智前脸的中网“风格”非常突出，银色镀铬条更加抢眼，配合led大灯勾勒出无与伦比的造型，辨识度非常好。再者，菱智的轮毂是黑银色的，菱智的车顶是激光焊接的，所以尺寸、细节处理等细节都特别好。拿出来别人会觉得是前卫品牌。菱智的侧面部分营造出明显的运动感，装饰板表面镶嵌着东风风行系列醒目的标志，透露出一种凌厉优雅的贵族精神感。而且降噪效果在同级别MPV中是最好的，很喜欢这种平静的环境。后备箱的性能也是灵芝的一个重要优势，因为连常见的装在一个篮子里的后备箱都熟悉了。开了半个多月了，目前感觉挺好的。我特别上进。综上所述，凌志很好，高配版凌志“居然”有一笔没有9w的交易，很好，没有什么不满意的地方。
菱智车主麦大妈评价:我朋友多，所以特别喜欢高颜值，不好看的车。但是，我买了灵芝之后，每次带老人小孩出去都觉得很可怕。只要一摸方向盘就觉得特别舒服，操控感也很爽。小孩子总问我灵芝是什么？这个时候我会这么说:凌志是你爸爸的车。
车主孟先生说:“是的，我对灵芝绝对放心。不仅品牌响亮，通过性也特别靠谱。我绝对非常喜欢汽车。长大后终于如愿以偿，买了一个私人专属灵芝。这款车很有老板范儿，油耗低，无疑恰当地满足了我的很多需求。”
灵芝车主何大爷点评:灵芝操控没什么可说的，挺好的。总结一下。
以上是关于宋MAX新能源，五菱之光，菱智的所有评论。他们的油耗表现，外在颜值等等都有很大的不同。它们的价格分别是3.48万、5.99万、14.58w众所周知，车辆建议零售价和裸车价格是有差别的，其中宋MAX新能源、五菱之光、菱智最低落地价分别低至14.58万、2.93万、5.99万。可见这些MPV的价格差距还是蛮大的。不知道屏幕上的你是宋MAX新能源还是五菱之光？在此，感谢您的阅读，并真诚地祝福您，我亲爱的朋友们，每一年，梦想成真，好运闪耀。如果接下来喜欢，不妨一键三连。
宋MAX新能源挑战五菱之光，菱智不淡定了。
