2022年1月18日，重庆小康实业集团股份有限公司发布澄清公告称，1月17日，公司关注到网上传言某前证券研究所人士、某公募基金quant人士涉嫌操纵证券、内幕交易华为合作企业。公司相关内容已经核实，为避免误导投资者，现澄清如下:
小康股份对上述事项不知情，未参与相关违法事项。
上述公告中提到的网上传言，指的是近日在a股市场流传的消息——中泰证券前首席策略分析师陈龙因操纵证券、内幕交易被批捕，陈龙团队操纵的标的证券为小康股份。传闻陈龙团队有20人，炒作华为造车股，光大保德信量化投资部总经理金也参与了传闻。
金本人通过朋友圈和媒体辟谣:“我的工作生活一切正常，谢谢关心”。
中泰证券人士告诉经济观察网记者，陈龙已经离开中泰。
据悉，两人均已从单位辞职，陈龙已于2021年11月15日辞去中泰证券首席策略分析师职务。此外，金于2021年11月20日离开光大保德信，离职时间与之相近。
关于陈龙被捕的传闻还有更多细节。比如他被抓之前，警察来问，然后陈龙宣布辞职，辞职后不久就被抓了。
自小康股份与华为深度合作生产Selys SF5新能源汽车以来，短短一年时间，股价从10元飙升至2021年6月22日最高价83.83元，2021年9月继续维持80元以上的高价，涨幅超过800%。
Lisi SF5是2020年最火的华为概念车。官方宣布该车采用增程式电动和华为电机驱动系统，续航超过1000公里，通过华为网点零售。
不过目前在华为门店还无法预订到Selis SF5。相反，华为推出了AITO吴洁M5，它配备了华为的鸿蒙系统系统。吴洁M5的汽车制造商仍然是小康。
最近一个月，在市场传言的冲击下，小康股份的股价一路走低，从最高的80元附近跌至1月17日的最低43.64元，股价已近腰斩。市值也从1000多亿元下降到640亿元左右。
1月18日上午，经济观察网记者向小康股份相关人士询问，公司是否知晓中泰前首席策略师陈龙案。对方称公司已发布澄清公告，公司对相关事宜不知情，也未参与相关违法事项。
小康股份在公告中继续表示，公司始终坚持将合法合规经营作为持续、稳定、健康发展的基础，注重遵守各项法律法规，保护全体投资者的权益。小康和华为的合作很正常。公司将继续做好生产经营和产业布局，继续聚焦主业，不断提高核心竞争力和经营业绩。
小康2021年12月产销报告显示，2021年全年，小康共生产新能源汽车41701辆，同比增长115.43%；新能源汽车累计销售41440辆，同比增长104.39%。
在上证所e互动上，很多投资者关注小康新能源汽车的生产。有投资者问“贵公司的塞莱斯汽车和华为推出的AITO品牌，未来会独立融资吗，华为会参股吗？”
小康股份回复，公司没有此计划。
关于M5，有投资者建议:“能不能在年前，也就是1号20号左右，交一些M5的车，这样大家开车回家过年的时候，口碑就传开了，广告效应自然就起来了。比如产量的1/3给展车，2/3交付。”
小康股份回复，公司正在积极协调各方资源，加速交割。
关于之前的Selis SF5，有投资者提问，“公司在2021年12月23日发布了新车M5，并宣称这是华为的首款鸿蒙系统汽车。你们公司是如何处理已经购买了SF5的车主的？华为之前的明智选择有什么意义？SF5发布于2021年4月19日，到现在迭代不到一年。是不是应该给业主一些补偿？”
小康股份没有回应这个问题。
小康股份1月18日早盘开盘45.75元，或受市场传言影响，开盘价下跌3.09%，随后反弹涨至48元上方。
