8月17日，据LatePost消息，拼多多正在筹备跨境电商平台。该应用预计9月中旬上线，首站是美国。该模式将效仿国内最大的独立跨境电商站SHEIN，目前正在开放所有类别的招商。
测试海外赛马场，机密项目浮出水面。
此前，早在8月初就有消息称，拼多多正在秘密筹备新的出海项目，并为此专门成立了出海项目组。项目酝酿了三个月，处于保密和研究阶段。具体负责人当时并未对外曝光，但透露出海项目组正在密集对接物流公司。直到上周，拼多多的出海项目在跨界讨论中逐渐浮出水面。
0元入驻！0佣金！
很多卖家都在关注，积极寻找入口。据消息，目前，官方主邀
中国东部
和
华南
部分大卖已入驻，目前投资标的仅针对
北美市场
，招聘中国产供应商出海，但具体电商平台名称尚未透露。
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！
根据目前网上公开信息，拼多多平台介绍及招商要求如下，供大家参考:
1.平台介绍
一个第三方商家入驻的B2C平台，做
所有类别
，目前针对
欧美市场
。
2.平台模式
国内仓库交货
也就是说，国内商家通过快递/物流运输到拼多多国内仓库，正式发往海外。承担平台入库后的所有费用，给平台定价，给卖家结算供货价格。
3.对卖家入驻的要求
1)有跨境电商经验者优先，包括有跨境电商平台运营经验、独立站经验、或北美市场经验的供应商。
2)能保证产能、产品质量和稳定生产库存的货源工厂或贸易商，总之要有现货和强大的供应链整合能力！
3)有开发、设计、制作、拍摄的团队和能力，也就是有一定的运营经验，会画画，会文字描述！
4)注重产品质量和消费者体验，即优先考虑品牌卖家。
4.居住福利
1)0元入驻。
2)0押金，0扣款；售后1000元作为保证金。
3)消费者收货日期加一天结算。
4)快递/物流到国内仓库，部分费用减免。
这样招商的具体政策就是入驻不用交任何费用。
0元入驻
,
0佣金
并主动降低商家的准入门槛。“商家不需要复杂的操作，和相应的招商负责人确认选品和定价即可”。
这意味着后续的具体选品、定价等一系列物流履约服务将由拼多多承担，类似于近年来跨境独立站的SHEIN模式。
从拼多多的跨境电商招商文件可以看出，拼多多将从国内电商擅长的所有品类入手，吸引商品种类繁多:服装鞋帽、箱包配饰、珠宝首饰、母婴用品、儿童玩具、户外运动、3c数码、小家电、手机及配件、汽配摩托车、办公用品、宠物用品、家居百货、乐器、工业工具等。
品多多下海:你觉得有戏吗？
北美首站，预计。
根据相关专业人士的分析，就不难理解拼多多为什么选择北美作为出海的第一站了。与全球消费人口众多的中国相比，北美的整体消费能力在全球贸易中仍占据关键地位。选择首站北美市场，对平台后续产品的定价和品类选择有较大的操作空空间。
或者出海缓解“生长高峰期”的焦虑
随着人口红利的消耗，cmnet的黄金时代逐渐过去，
目前跨境电商赛道已经引起国内关注。
包括阿里，word
节、JD.COM等互联网巨头，现在拼多多也切入跨界战场，可见一斑
跨境B2C赛道竞争日趋激烈。
。
有
据证券机构分析，目前国内B2C业态集群化发展迅速，国内离岸商户对亚马逊、易贝等传统B2C集中式巨头的依赖度降低。全球速卖通等国内B2C平台在多个国家实现了市场份额反超，SHEIN等独立站也迅速崛起，业内争议颇多。这时候拼多多出海也是意料中事。
拼多多最新发布的第一季度财报显示，Q1活跃买家数量达8.819亿，同比仅增长7%。APP平均月活跃用户达到7.513亿，同比增长4%。
拼多多CEO陈雷曾表示，在如今的用户规模下，增速放缓是必然的，不要指望拼多多还能保持高速增长。但是根据后来的报道，在拼多多内部，”
生长高峰期
“公司内部还是清楚的。
焦虑点
在这样的情况下，拼多多陆续开展了社区团购业务买多多和最新的跨境电商业务。
但是从2021年开始，跨境电商
通过各种各样的
风险，例如
亚马逊“封号”事件、欧盟增值税新规、海运价格上涨等事件还在继续。
同等影响。
在亚马逊的“封号潮”下，国内跨境电商平台凭借“更懂中国商家”的海量优质高价商品和服务，迅速扩大市场份额。
出海的“难题”:物流和流量
值得
充满
意味着中国电商的跨界之路并不容易。
跨境链条长且复杂，价格、物流成本、履约服务都很难拿出来。
一位有多年外贸经验的人士表示，这个领域的竞争非常激烈。拼多多要想学习SHEIN快速占领市场，可能有两个切入点:自建海外仓物流体系，以及国内电商的成功办理方式，即低价占领用户心智。“多年来，一直困扰中国跨境卖家的问题是物流体系。如果拼多多能像招商文件上说的那样，帮助卖家快速低成本出海，也是一条不错的路径。”
再者，海外流量的获取仍然是国产品牌出海的一大难题。据一位出海营销操盘手透露，“以拼多多在供应链上的管理能力，出海做生意不难，但在新平台上获取流量就难了。”
会是下一个Fanno吗？
拼多多的这个跨境电商平台，让很多业内人士将其与字节跳动旗下的Fanno相提并论。字节跳动的下海之路忽高忽低，不免让人担心，拼多多如果继续走低价之路，即使上涨，也“难以为继”。
当...的时候
2008年的Fanno是基于
“低价+补贴”的模式在法国、意大利等国再次运行。凭借字节跳动强大的流量优势，一度进入意大利购物app前三。但对于电商来说，光靠流量显然是不够的，成熟的配套服务体系的支撑才是海外品牌长期运营之道。
但是
因为价格低而无法搭建的服务体系，必然会在支付、发货时效、退货等方面影响用户体验。
但有了Fanno的前车之鉴，相信拼多多在整合物流、仓储、支付等配套资源方面会更加体贴，借助国内孕育的强大电商基因，成本会得到有效控制。
此外，不得不提的是，拼多多掌握了国内最具性价比的优质供应链，与全国各大产业带有着良好的合作关系，掌握着庞大的优质供应链数据，这将对拼多多的跨境电商平台选择和卖家招募给予极大的支持。
所以整体来看，拼多多的出海之路注定坎坷，但或许杀了会更强，为跨界出海注入新的力量。
纵观整个平台，品多多的出海之旅一石激起千层浪，吃瓜群众自然是议论纷纷。
“行业体量王要进入了吗？前面有字节fanno和阿里allylikes！”
“不知道是不是昙花一现！恐怕是另一个愿望吧。”
“外国也来砍一刀，
晚上玩跨界，运费都输给了剩下的裤衩。"
国内平台尝试出海并不是什么新鲜事。尽管众说纷纭，但也有不少人表达了对拼多多出海的期待。
“跨界新赛道机会来了，很期待！”
“我特别喜欢拼多多走向世界！太好了！”
“0佣金投资太牛逼了！”
更有犀利的评论指出，如今跨境卖家进入新平台就像是赌博和炒股。赌博平台的发展蒸蒸日上，赌博平台的流量源源不断。最后赌博平台会暴走。相比海上的共赢，平台和卖家现在的地位更像是彼此的“薅羊毛”。
在出海的路上，如果平台和卖家都能牢牢坚持长久原则，走求稳路线，或许平台和卖家就能真正成为利益共同体，找到品牌出海的长久经营之道。
如何看待这位跨界搭档？
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