在号称不造车的华为开始涉足智能汽车赛道后，口口声声“不造车”的联想最近也坐不住了。
联想再次回应造车传闻
近日，有媒体爆料称，联想集团开始密集招聘汽车RD人才，并亮出百万年薪吸引各界关注。据悉，联想开放的职位包括自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬件/软件经理等。此外，LR VC实验室相关职位已开放。
还记得去年，面对铺天盖地的传言，联想对媒体说:“联想集团肯定不会造车，但会把有限的精力和资源放在明确的轨道上。”最近一系列关于联想积极布局造车的消息，让人很难不重新审视联想之前的传闻。
8月10日，杨回应“联想招聘汽车人才”，称联想没有造车计划，只招人做前瞻性研究。
“联想汽车”商标已被抢注。
虽然外界对“联想造车”仍持观望态度，但其他蠢蠢欲动的投机者已经看到了其中的商机。
据国家知识产权局商标局中国商标网查询，“联想汽车”商标于2018年3月被一家名为前海百事汽车金融信息服务有限公司的公司抢注，随后被驳回。该商标在国际上被归类为广告销售，目前状态无效。
工商信息显示，前海百事汽车金融信息服务有限公司成立于2017年5月，法定代表人张坤，注册资本1000万人民币，经营范围包括汽车信息技术咨询、技术开发；电脑技术开发，二手车交易；租车；汽车导航仪、汽车用品、电子产品的销售；汽车销售和售后服务等。
值得一提的是，除了联想汽车的注册商标，该公司申请注册的20多个商标中，几乎各大厂商均有出现，如腾讯二手车、易到二手车、华为汽车、格力汽车、网易汽车等。，都是2017年9月到2018年3月申请的。目前除了少数商标还在等待受理外，其他商标全部无效。
可见，该公司注册的上述商标有明显的与知名企业摩擦的意图，自然会被认定无效。一旦注册成功，很容易对知名品牌造成负面影响。所以再次声明，注册商标是为了维护知识产权，提升产品竞争力，而不是为了投机取巧！
尽快做好商标保护工作。
商标抢注的影响可大可小，但如果放在国内头部科技企业身上，损失可能不小。
其实商标抢注很常见。但随着企业主对知识产权的日益重视，越来越多的企业会在创立之初就做好品牌商标的注册和保护工作，避免在后期经营中出现侵权纠纷。
最后，范晓建议，你一定要做好商标抗辩，尽早注册商标，提前做好商标的布局，以免以后出事。这是保护你品牌的成本最低、最有效、性价比最高的措施，比如节省时间和人力。
