随着互联网平台的发展和交易双方需求的变化,汽车交易市场的格局发生了变化。2019年,在传统新车销量负增长的情况下,二手车交易量持续上升。其中,互联网二手车拍卖市场发展尤为迅速。iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2019上半年中国互联网二手车拍卖平台研究报告》主要围绕互联网二手车拍卖平台行业的C2B模式和用户分析,进行市场解读、用户研究和未来趋势预测。
二手车市场发展良好,拍卖模式成为首选。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年,汽车交易市场格局发生变化,新车销量首次出现负增长,二手车销量增长强劲。2018年与2017年相比,新车销量下降约2.76%,首次出现负增长。2019年,新车销量继续下滑。一季度销量仅为637万辆,同比下降11.37%。与此同时,二手车交易量增长2.01%。在汽车交易市场。二手车交易的重要性在不断提升。
二手车买卖双方需求的变化是推动交易市场发展的原因。根据iiMedia Research的数据,个人卖家出售车龄较短的车辆的意愿在增加。3-10年车龄的比例从2010年的17.2%上升到23.9%,汽车交易频率增加。个人买家的需求也发生了变化。购房者多为年轻人,月收入5000元以下,占比58.0%。年轻人更容易考虑购买二手车,同时也更容易接受二手车的概念。
二手车交易主要有以下几种模式:拍卖模式、B2B模式、直销模式、B2C模式。其中,拍卖模式具有买家复购率高、交易频率高、交易环节少、从订车、卖车到交付时间短、流通效率高、价格合理等优势。,在互联网二手拍卖平台上迅速崛起,在二手车市场发挥着越来越重要的作用。
中国互联网二手车拍卖平台主要通过拍卖竞价匹配买卖双方,实现信息流、资金流、物流的统一。一是拍卖平台从个人卖家处获取二手车信息,作为第三方平台提供检测服务。检验结束后,将检验报告上传至平台,供买方参考。然后通过全国竞价,价高者得的方式撮合买卖双方。最后在平台的帮助下,买卖双方完成物流和资金流的交割。
对于车商来说,相比传统的线下收车,互联网拍卖平台可以汇聚全国各地的车源信息,方便车商找到合适的车源。不同的城市车型有不同的用户偏好、销售人气和保有量,供求关系的差异使得经销商跨区域提车比本地提车享受更高的利润。相比卖给当地车商,个人卖家可以获得跨区域溢价,售价更高。

二手车交易仍需规范。天天拍车,连接优质车商资源,解决卖家痛点。
二手车再利用有利于汽车资源的跨区域流动和有效整合,实现市场效率最大化。iiMedia Research(艾媒咨询)的数据显示,2019年上半年,在传统线下二手车交易过程中,买家的欺骗行为是个人卖家提及最多的问题,34.2%的受访个人卖家遇到过买家的不诚信行为。
艾媒咨询分析师认为,与线下二手车经销商相比,个人卖家在车辆评估和定价方面缺乏专业性和信息不对称,传统的交易模式更容易损害个人卖家的权益。卖家在互联网二手车拍卖平台上销售二手车的意向强烈。超过70%的受访用户表示曾在互联网二手车拍卖平台上出售或想出售二手车。
在个人卖家对互联网二手车平台的呼吁下,天天拍车、瓜子、心有等互联网二手车平台应运而生。其中,二手车拍卖平台线上拍卖有效避免了信息不对称带来的问题。以二手车拍卖平台为例,其凭借领先的规模和品牌、大量的二手车用户和专业卖家、领先的产品和技术、高效的管理和服务体系,成为互联网二手车拍卖行业的头部平台。在技术、规模、服务管理体系上有很强的优势。在核心优势的基础上,天天拍车可以更有效地为卖家和车商提供高效的服务体验。

目前,天天拍车业务的布局方向继续聚焦于扩大规模优势,进一步拓展覆盖区域和应用场景。天天向上不断扩大服务城市范围,完成近60个城市的战略布局,计划2019年完成100家门店的布局,逐步辐射到国内二三线城市;瞄准置换场景红利,与吉利汽车、广汽传祺签署战略协议,为用户提供一站式置换服务。
二手车拍卖行业发展潜力巨大,效率和用户体验成为平台竞争的关键。
艾媒咨询分析师认为,在诸多因素的推动下,互联网二手车拍卖市场仍有巨大的发展空。国家鼓励二手车流通,进一步取消限迁政策,促进全国二手车流通。同时,政府对部分二手车经销商给予优惠政策。构建二手车服务体系,便利二手车流通,已经成为国民经济发展的重点。此外,车主对二手车交易观念的改变和互联网平台的出现,进一步提高了线上拍卖的可靠性和交易效率,也使得未来中国互联网二手车拍卖市场的发展潜力有望得到更大程度的释放。同时,相对于直销平台混乱的市场发展现状,未来拍卖模式平台将逐渐占据互联网二手车行业的主流地位。
2019年将是中国互联网二手车拍卖行业风起云涌的一年:市场新进入者进入门槛很大。与此同时,许多现有的互联网拍卖公司仍然面临着许多挑战。互联网二手车拍卖行业对平台服务、专业性甚至推广成本的要求更高。新进入者在进入市场前需要做很多准备,很难与相对成熟的平台竞争。对于相对成熟的平台来说,平台之间的竞争是激烈的。无论从价格和专业性的基本要求,还是从城市战略和产业链布局来看,同质化都比较严重。只有提高效率和市场渗透率,才能在竞争中占据一席之地。
来源:艾媒网


