上世纪80年代末的巴黎航展上，飞行员普加乔夫驾驶苏-27战机进行大仰角引体向上表演，很快苏-27战机在一个仰角上水平和近乎垂直的移动，立刻吸引了世界的目光。这个机动后来被称为“普加乔夫眼镜蛇机动”，也就是著名的普加乔夫眼镜蛇机动。
眼镜蛇机动分析
目前很多大国空飞出眼镜蛇机动难度不大。那么，眼镜蛇机动是怎么飞出来的呢？为什么很多国家纷纷效仿？
眼镜蛇机动是飞行员在战斗机飞行速度不超过500公里/小时的情况下快速拉回，使战斗机机头向上倾斜110°-120°，形成战斗机机尾在前、机头在后的极短状态。此时，飞行员会将推杆推向战机机头，将飞机恢复到拉起前的飞行状态。
据业内专家介绍，战斗机在眼镜蛇机动时，整个战斗机至少需要承受4G左右的过载。这种机动可以瞬间降低战机的动能，整个战机的飞行高度不会改变，可谓帅呆了，爽呆了。
但是眼镜蛇机动也有严格的要求。比如飞眼镜蛇机动时，战斗机不能有太重的外挂，网络循环机的油量也有严格限制。只有在保持水平飞行姿态稳定后，才有可能进行这种机动飞行。
强力飞行
所有能做出眼镜蛇机动的战斗机都有强大的aero 空发动机，歼20战斗机能做出这个动作，说明了两点。第一，歼20战机有非常好的机动性；第二，歼20战机装备的矢量导航发现阶段已经基本满足中国空军方的要求。
眼镜蛇在机动过程中会消耗大量的战斗机能量。如果此时飞行空的发射功率不足，因机动而消耗的能量不能及时得到补偿，那么实战中就存在很大的风险，很可能被敌机抢先。但是，如果飞行足够强，就会成为很大的优势。
科学普及
眼镜蛇机动最大的缺点是机动后战斗机的速度会瞬间下降到每小时110-200公里。在复杂空的战斗环境中，即使锁定敌机位置，如果敌机直接垂直拉起或者盘旋，这时的低速跟不上敌机告知的机动速度，会形成一定的劣势。
