总承包项目涵盖融资、设计、采购、施工、试运行等一个或多个环节。,并涉及设计、咨询、土建、机电、装饰、绿化等多个专业。,需要与业主、监理、政府、管道、交通等单位对接,协调范围广,要求高,难度大。
协调是EPC卓越管理的核心。建筑企业要发展EPC,增强竞争力,就必须加强自身的项目协调管理。做好协调管理策划,建立协调管理体系,制定协调管理办法,梳理协调管理内容,实现良好的协调管理,确保项目目标的实现,是工程总承包中卓越管理的精髓。

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项目概述
中建五局承建的某工程总承包项目位于重庆市巴南区。项目采用EPC+BOT模式建设,由中建五局投资、设计、采购、施工、运营、移交。工程主要内容包括路基、路面、隧道、桥涵、立交、景观绿化、交通工程、机电工程、监控系统、综合管网等。工程总造价外包,总投资不超过36.73亿元。该项目于2015年12月开工,2019年12月开始运营,工期48个月。
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项目风险分析
工期紧。本工程建设周期为4年,工程地质复杂,施工难度大。区内有多种不良地质,如断层、采煤空区、溶洞、瓦斯、石膏层等。,安全风险极高;项目进场后,需要进行征地拆迁、详勘和施工图设计。有效项目建设周期压缩,工期很紧。
区域协调困难。该项目位于市区,涉及巴南区的鱼洞区、路宏区和龙洲湾区。征地拆迁量大,管线产权单位多,频繁穿越运营干线,与外围协调难度大。
项目管理要求高。该项目是巴南区首个“EPC+BOT”项目,也是重庆交通规划中的重点项目,定位较高。项目涉及融资、设计、采购、施工、试运行等各个环节。,管理环节多;项目实施阶段涉及设计、咨询、土建、机电、装饰、绿化等不同专业。,相互关联,统筹协调复杂。
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协调管理规划
根据本项目的外部环境和特点,建立管理和实施两层分离的组织机构。项目管理强调协调,确立“总承包为主,协调各方”的工作思路。通过前期设计、前期采购、前期施工,实现设计、采购、施工的协调和高度融合,最终实现项目的优质性能。
在设计阶段协调规划。在设计前期,要梳理各专业交叉影响因素,组织设计单位和各专业负责人编制设计方案并监督实施,协调设计、采购、施工过程,进行动态控制,确保设计方案质量和进度满足要求。初步设计是修订概算的主要依据,也是设计创作的决定性阶段。经过反复讨论研究,项目初步设计达到了初步设计阶段的详勘深度,经过五次修改完善,最终获得业主认可。在施工图设计阶段,要考虑重庆城市品质的提升,加强新材料、新工艺在景观装饰工程中的应用,提前升级隧道防火装饰板,在隧道拱部喷涂蓝天白云,成为重庆新的打卡点,网络名人。
采购阶段的协调。在满足项目功能要求和自身安全质量的前提下,结合项目管理模式,合理确定分供方,并在过程中协调资源,保证合同的履行。项目采用机电工程、交通安全工程等专业分包的模式,优先考虑企业内部单位,充分发挥专业公司在初步方案设计、施工前深化设计、工艺方案优化等方面的专长。,着眼大局,兼顾自身利益和项目整体利益。劳务分包采用劳务承包、机械承包、辅助材料承包的方式,通过招标确定。采纳投标推荐入围,公开投标报价,以合理低价中标。主要材料由总承包部集中提供,供应商在企业集中采购供应商名单中优先选择。严格控制材料进出验收、限量领料、每月盘点、超耗。
施工阶段协调。将施工阶段的主要影响因素提前纳入设计,通过协调管理确保工程顺利施工。总承包方在产业技术方案阶段积极与政府对接,充分了解项目周边发展规划,适当扩大红线范围,将部分临时用地纳入永久用地,采取统征的形式,降低成本和协调难度。在管线进入廊道及周边建构筑物的规划中,组织设计单位与各政府部门及周边在建项目进行协调,在此过程中尽量同步建设。组织土建、机电、交通安全、绿化等不同设计专业的对接和交底。同时,根据工程进展,组织设计单位与政府主管部门对接专业设计方案。
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协调管理系统

根据EPC的卓越管理要求,成立设计控制、采购招标、计划管理、施工方案、商务合同、协同设计、财务资金等七个管理小组,通过完善组织架构、加强人员配备、完善管理制度等方式进行协同管理。成立设计管理部,采用动态设计信息管理,同时建立涵盖安全、质量、工期、信息、环保、文明施工六大要素的标准化管理体系。以制度为制度保障,以协调为组织手段,完善各岗位的工作内容、方法、流程和重点,细化工作流程,量化工作指标,协调相关接口,动态控制流程,使项目管理有目标、有规范操作、有考核。
建立总承包部与项目部相分离的组织体系。总承包部负责总体组织、管理协调、设计和技术管理,是项目施工组织和各项指标实施的责任主体。有六个项目部。
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协调管理方法
编写项目管理协调措施汇编。建立涵盖安全、质量、工期、环保、信息化、文明施工六大要素的标准化管理体系。以信息化为手段,以精细化为目标,实现标准化、信息化、精细化的融合,用切实可行的管理方法改进各岗位的工作方法,实行协同管理常态化。总承包商召开月施工生产计划会、周会、成本分析会及各种专题会议制度。实施标准化管理,明确管理标准,加强监督管理,促进协调。
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设计协调管理内容
早期规划阶段。基础设施工程总承包项目的规划阶段一般由政府制定。作为一家全方位的总承包企业,能够在前期主动与政府部门对接,了解政府的需求和规划方向,提供高质量的规划方案比选和建议,为政府部门决策提供依据,为后期的项目实施做好准备。
项目招标阶段。总承包项目在此阶段编制招标方案和招标进度计划,可以协助业主选择招标代理机构和签订合同,开展勘察、设计、施工、监理的招标工作。
规划阶段。本工程设计管理采用两级管理体系:自上而下,总承包部设计管理部和项目部。总承包部作为全线的统一设计管理部门,负责协调全线的设计管理工作。在内部率先明确全线设计思路,组织各项目部具体实施;作为对外责任主体,牵头对接各项目部分层面参与施工的各方,即总承包部负责对接业主、设计监理、强设计审查、总责等相关主体,项目部负责对接各现场设计院、业主现场代表等具体实施部门,形成“统筹协调、分工协作”的作战团队。
初步设计阶段。了解政府短期和长期发展规划需求,确保项目主要功能满足政府需求,合理优化方案,控制成本,降低协调难度。建立设计质量管理体系,组织设计管理部、技术部和各项目部的技术人员进行图纸会审,统一整理初步设计文件中的错漏,及时反馈给设计院修改。
施工图设计阶段。施工图阶段设计管理的主要工作是将施工方案融入设计图纸,使施工方案与设计图纸有效结合,特别是隧道开挖等专项方案的编制;进行图纸现场交底,使所有承包商熟悉设计图纸,了解工程特点和设计意图,制定施工技术问题的解决方案。
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施工协调管理内容
施工阶段的设计协调。设计变更管理也是工程建设管理中不可或缺的一部分。首先,统筹考虑建设单位提出的设计变更要求,确定其必要性;二是考虑设计变更对工期和成本的影响,尽量减少对工程的不利影响;第三,严格控制设计变更的签批程序,明确责任,减少损失。对于涉及成本增加的变更,由总承包部牵头,层层衔接。从初步设计不充分、外部环境变化、有利于施工安全、工程质量提高、后续运行等因素出发,督促建设单位、设计单位、监理单位提出变更意向,并根据合同增加费用。
施工阶段的合同协调管理。建立健全合同管理制度,严格遵循企业《采购管理办法》,确保招标合理合规;并保持“云建网”与线下竞价同步。在选择供应商时,先拟定项目的主要指标,提出供应商的履约要点,然后进行供应商的选择和采购,进场时及时进行合同交底。针对工程结算审计,编制了工程审计风险规划,从合同、技术、材料、资金、内部资料等方面识别风险点,整理出概算、工程量、施工方案、变更等风险防范清单,制定防范措施,增强防范意识,工作落实到人。

施工阶段绩效管理的协调。项目进度管理的最终目的是确保项目交付时间目标的实现,其基本任务是编制进度计划并采取措施控制其实施。根据项目进度管理的特点,在计划和实施过程中要充分考虑各种因素发生和组合的可能性,根据实际情况的变化采取相应的对策,以施工组织设计为关键环节,以施工计划为阶段控制目标,动态掌握,周跟踪,月考核,确保年度计划和施工组织计划的实施。
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管理效果
通过积极协调,总承包商主动作为,充分整合资源,协调管理团队达成一致目标,项目进展顺利,实现了快速施工。项目试运行于2018年6月底结束,满足正式运营要求,比计划工期提前6个月,工程质量满足合同要求,投资控制在允许范围内。实施期间,20多家媒体争相报道,向社会展示了一条内实外美、安全经济、人文生态的景观大道。“蓝天白云”隧道也成为重庆新的网络名人景区。
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