中新经纬客户端4月14日电对于一般人来说，在一线城市买房并不容易。其实不仅仅是买房，买车也不是一件简单的事情。原因在于“一卡难求”！
图为新裴文摄
现状:北京1907人抢一个指标，上海均价8.8万。
北京
按照规定，个人需要取得北京市小客车配置指标的，应当采取摇号、轮候的方式取得。目前北京市每年分配6次指标，2018年个人普通小汽车数量为3.8万辆。
2018年北京首次摇号一般个人指标中签率约为0.05%，约有1907人抢到一个指标。北京市小客车指标办近日通报，截至2018年4月8日24时，第二期小客车配置指标已累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期2801318个，中签难度变化不大。
上海
据了解，上海非营业性公交车的名额是通过拍卖获得的。2018年3月，上海市非营业性公交车9855辆，竞买人217056人，中签率约4.54%，其中最低成交价8.81万元，平均成交价88176元。
深圳
深圳小汽车增量指标配置采取摇号、竞价的方式。2018年深圳市第三届普通小汽车增量指标摇号，979297人争夺2934个名额，中签率约3%；20655人参与了2958个指标的竞价，中签率约为14.32%，最低成交价56400元，平均成交价59832元。
广州。亦称CＡＮＴＯＮ
和深圳一样，广州的中小客车指标配置也是通过摇号和竞价的方式。2018年3月，广州600184人通过抽签方式竞争4550个名额，中签率约为0.76%；10497人通过竞价争夺3547个指标，中签率33.79%，最低成交价25300元，平均成交价26939元。
降温两个月后又涨了，深圳一个月涨了近1.5万。
从历史数据来看，2017年是一线城市汽车牌照价格最疯狂的时候。上海、深圳、广州的个人小汽车牌照一路上涨，上海、深圳的个人小汽车牌照平均成交价最高已超过9万元。其中，2017年1月深圳车牌成交均价为38063元，2017年12月更是高达95103元，同比增长149.86%。
然而，自2018年初以来，上述城市的汽车牌照价格迅速下降。今年前两个月，广州车牌照成交均价重回3万元区间，上海车牌照成交均价重回8万元区间；深圳出现断崖式下跌。2018年2月，成交均价降至44954元，较2017年12月的95103元下降了52.73%。
对于车牌拍卖价格的大幅下跌，Zhongxin.com此前援引广州汽车行业员工的话称，按照惯例，由于年初车价比较高，汽车销售处于淡季，很多人没有买车的意向，所以车牌指标拍卖价格会有所回落。他认为，深圳车牌个人成交价跌至底价只是偶然。
3月之后，上海、深圳、广州的车牌个人成交均价分别上涨0.59%、33.10%、9.69%。深圳从2月份的44954元涨到了3月份的59832元，一个月内上涨了14878元。
新能源车牌受欢迎！北京等待人数可能达到2023人。
2017年12月，北京市小客车指标办发文称，2018年度小客车配置指标总量由15万个减少至10万个，其中新能源指标6万个不变，普通指标由9万个减少至4万个。
受此影响，北京新能源指标申请人数不断攀升。截至2018年4月8日24时，第二期个人新能源小客车配置指标累计收到申请和确认延期234650个，数据再创新高。据了解，北京市2018年个人新能源小客车指标已在第一期全部配置完毕。目前有近20万人在排队，按照现有规则要等到2023年。
除了北京，广州的节能车摇号申请人数也在上升。2018年3月，广州有10144人参与节能车摇号，而一年前的2017年3月，只有2066人参与节能车摇号，一年内参与人数翻了近5倍。至于上海和深圳，新能源车牌仍然可以免费申请。
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