[环球网报道记者王博雅琪]美国媒体指责华裔交通部长赵小兰的“通中”风波持续发酵。据《纽约时报》16日报道，当天，美国众议院监督和改革委员会正式要求赵小兰提交相关文件，与她家族的航运公司福茂集团联系，以便进一步调查她是否为自己或家族的航运公司不当谋取利益。针对这一消息，美国运输部当天发表声明，称将对众议院调查人员的相关要求做出回应，但同时表示委员会的相关指控不合理。
《纽约时报》报道截图
报道称，众议院监督和改革委员会向赵小兰发出了18份不同的文件和信息评论请求，包括要求赵小兰提供自2017年1月以来他本人或交通部任何人员与其父亲、福茂集团现任首席执行官和赵小兰的妹妹赵安吉之间的所有通信文件的副本。不仅如此，该委员会还要求赵小兰在本月底前提供其计划于2017年10月前往中国的所有相关文件的副本。
《纽约时报》透露，该委员会提出这一问题的原因之一是，赵小兰在担任美国交通部长时曾要求其亲属前往中国会见政府官员。根据《纽约时报》6月份的报道，她的计划引起了美国国务院官员的道德担忧。
来自美国的赵小兰-今日
报道称，当天，该委员会致信赵小兰，信中引用了《纽约时报》2018年的相关报道，并写道，“联邦法规禁止联邦雇员利用公职为其朋友或亲属谋取‘私利’。”与此同时，该委员会向赵小兰“喊话”:“几份报告显示，你利用公职为你的家族航运公司福茂集团谋利。这家公司的总部设在纽约，经营着一支来往于中国的船队。”
在这封给赵小兰的信中，众议院监督和改革委员会还提到，在赵小兰任期内，美国运输部曾提议削减支持美国航运项目的拨款。《纽约时报》评论说，虽然赵小兰的家族企业得到了中国海运业的支持，但削减这些补贴可能会给美国海运业造成损失。
面对美国众议院监督和改革委员会的质疑，美国运输部16日在一份声明中表示，将回应众议院调查人员的相关要求，但同时表示，该委员会关于任何利益冲突的指控都是不合理的。
声明称，“我们期待对委员会的要求做出回应”，然后话锋一转，指出媒体对赵小兰家庭的攻击“已经过时”，这些报道“只是试图破坏她漫长的公共服务生涯”。声明还提到，尽管交通部确实主张削减某些海事项目的资金，但总体而言，它仍增加了美国的海事支出。
此外，众议院监督和改革委员会还在信中询问了赵小兰关于她在2018年未能出售其在美国建材巨头倭肯建材公司的股份。对此，声明称这只是公司的疏忽。声明补充说，赵小兰持有的沃肯建材公司的股份并没有造成利益冲突，赵小兰“出售股份”的决定足以表明，她想做的不仅仅是满足要求。据报道，赵小兰在2017年初被任命为交通部长之前签署了一份道德协议，承诺出售他在沃肯建材公司的股份。
6月3日，《纽约时报》发表了一篇针对美籍华人运输部长的“5000字重磅报道”，指责赵“利用她多年来在中国的人脉和知名度，提升家族航运企业福茂集团的形象。北京的产业政策为这家公司带来了丰厚的利润，而她掌管的美国航运业却在走下坡路，远不如中国的竞争对手”。报道还指控和她的丈夫、美国参议员麦康奈尔从赵的父亲那里接受了数百万美元的礼物。
赵小兰当天通过福克斯新闻频道对美国《纽约时报》的上述“通中”报道作出了坚决回应。
在一段题为“赵部长与参议院多数党领袖麦康奈尔当面举报《纽约时报》”的视频中，发言人表示，《纽约时报》3日刊登的头版文章纯属“谎言”，麦康奈尔则称这样的报道简直“漏洞百出”。《纽约时报》援引一名所谓的知情人士的话说，赵小兰在2017年正式访问中国之前，曾要求“美国联邦官员帮助他协调至少一名家庭成员的旅行安排，并安排其亲属与中国政府官员会面”。福克斯新闻频道反驳说，赵小兰的访问根本就没有发生。赵小兰的办公室表示，有“许多原因，包括行程和在白宫举行的两次会议”。至于及其丈夫麦康奈尔接受赵父亲价值数百万美元的礼物作为竞选经费的说法，《福克斯新闻频道》称麦康奈尔大方承认这是“合法的礼物”。"这些年来我从家人那里得到的支持让我感到非常自豪。"
赵小兰和她的丈夫对《纽约时报》的驳斥得到了许多美国政治家的支持。美国非政府组织“公民反对政府浪费”主席托马斯·沙茨(Thomas Schatz)在做客《福克斯新闻频道》时表示，《纽约时报》的报道没有任何新的、有价值的内容，冗长、乏味、无用。
麦康奈尔的前幕僚长乔希·霍姆斯(Josh Holmes)也认为这份报告很荒谬。他在推特上列出了五个问题:没有案例证明赵小兰代表她的家族企业做过任何官方行为；没有例子证明赵小兰的家族企业受益于她建立的关系；《纽约时报》煞费苦心地把赵小兰的家庭关系和家庭聚会弄得邪恶无比，令人“惊讶”；当《纽约时报》报道赵小兰和她的家庭之间的经济联系时，她没有提到这是她母亲去世的结果。《纽约时报》不惜通过炒作竞选资金让麦康奈尔卷入其中，但实际上麦康奈尔的竞选资金来自他的美国家庭。霍尔姆斯还讽刺说，如果赵小兰的家人从英国移民到美国，你认为《纽约时报》还有兴趣发表这篇报道吗？
