导语：看一个人开车技术高低？不看驾龄看这六点，占四点都是高手
大家好，很高兴再次与大家做分享，对于开车一族来说，很多人坐在一起都会比拼驾车技术，此时老司机一般都不说话，因为他们自认为技术了得，等那些技术一般的人出来炫耀，然后老司机就开始来指点了。其实笔者不认为一个人的驾龄与开车技术高低有关系。一般都是自身素养和驾车技巧组成的。看一个人开车技术高低？不看驾龄看这六点，占四点都是高手。
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、会预见性地刹车
技术好的人刹车都有技巧的，懂得预见性刹车。而且是潜意识的刹车，不是思考半天再刹车。比如看到车的某侧有障碍物或者后面有车高速行驶过来，都会预见性的刹车，避免与前面的障碍物产生摩擦，或者后面的高速行驶的车辆突然变道。
导致出现事故。很多新手都是等快要撞到障碍物了，才懂得刹车，最终要么出现身体猛地前倾，要么发生交通事故。
2、超车快准狠
开车技术高低，看超车的过程也清楚，技术好的人，超车都是快准狠，技术不好的人，一般磨蹭半天，犹豫不决，速度时快时慢，虽然能超过去，但很多时候，你让左右两边的车辆都不知道你要干嘛，导致做出误判出现意外。
然而高手超车，很果断。能熟练的掌握超车的时机，如果想超车，看到前面有足够的缝隙，就会打开转向灯，白天打喇叭一次，晚上闪大灯一次，立即就超过去了。这样很果断。
3、从不闯黄灯
技术好的司机，开车稳，比如看到黄灯，他们是从来不闯的。因为此时是最危险的时刻，多数自行车、行人或者摩托车此时可能就会往前走。很容易发生意外。那么是一秒钟也不行。安全大于一切。
4、一把倒进车
这里就说到倒处入库了，相信很多人都说简单，其实技术好的人，倒车都是一把进，不会在一个地方搞半天，因为他们看到一个车位就能快速判定出如何打方向盘，如果摆进去。
碰到狭窄路段的车位，技术好的司机，开过去的时候，都会先将车头朝车位开进入，再打方向盘转出来，此时车的尾部就有一半就在车位了，再倒车的话，不会碰路牙子，而且都是一把进。
5、停车刹车必看后视镜
还有就是停车的时候，高手开车，都会先看后视镜，看后面有没有行人或者车辆，从而再踩刹车停车。如果后面有车辆快速开过来，就不会急刹车，而且慢慢刹车，提醒后面车辆。否则很容易追尾。
很多新手，都是突然急刹车，导致追尾，因为他们从不看后视镜，所以这样刹车停车就是自找麻烦。
6、车内工具多
很多新手开车就只带一瓶水，或者什么都不带，每当有突发情况就不知道该怎么办。而老司机的车内都会准备一些应对突发情况的工具，比如：拖车绳，轮胎充气泵，搭电线等等。
当然老司机在舒适上也有追求，我们知道开车不但会犯困，还容易腰酸背痛。长期地坐在车前，又不能伸长一下或者是休息一下，想想就知道有多难受。尤其是腰椎，坐了一天，感觉就像是要断了一样。很多新手就都不知道有工具来帮助自己，只知道硬撑。而老司机，会购买一些车内物品来帮助自己，比如：车载电动按摩腰靠，坐垫等等……
为了降低久坐可能会给身体带来的损伤，市面上有不同款式和种类的坐垫，例如冰垫、镂空坐垫、按摩坐垫等。但很多不是
难清洗，就是用不了多长时间就出现
破损等情况，令人十分恼火。
如今，有一款黑科技满满的
空气纤维坐垫震撼发布，从此
屁股也能自然“呼吸”新鲜空气，体验真是太棒了，
加班族和老司机有福了！
说起空气纤维这项新技术在
日本已经风靡很久了。
它是利用
200℃与13℃冷水的温差，让空气纤维可以按照水波纹一体成形，继而形成包围支撑感。
空气纤维一体成型，相互缠绕支撑，质量
却很轻。形成像
鸟巢一样的结构，具有良好的
弹性与支撑性。
纤维缠绕还会形成的
空气室，热气和潮气都可以快速排出。
燕窝结构 超弹黑科技
菠萝斑马坐垫的空气纤维是
日本三菱原厂进口，这个品牌大家也都了解
品质一直都很有
保障。
以往买的坐垫用一段日子就没弹性塌陷了，但是空气纤维坐垫弹性很是持久。
往上面丢一个
棒球，毫不费力弹起来。
丢一个
5Kg哑铃，这么重的东西落在上面，居然也能
弹起好几次。
小编用膝盖集中压一压，
回弹非常强，支撑效果比普通棉垫效果更好！
由于立体缠绕的结构，坐下的时候，会感觉
被有力地托起，和一般坐垫不同，你不会感觉自己陷下去，而是悬浮起来了。
每个支撑点都在
均匀分散来自
腰椎的压力，血管和肌肉都不会被压迫，
血液能够循环流动起来。
因此久坐导致的黑屁股都能在这个空气纤维坐垫的陪伴下，慢慢分解掉。
能放在
车里，尤其是夏天透气性要比车座更好，开车也更舒服了。
哪怕是在
家里的地上，也能当作地垫，超级方便~
拥有这样一个空气纤维坐垫，不管是上班族，还是学生党，又或者开车，都能减轻身体的负担。
绝对是为自己和家人的健康，做得相当有价值的一份小“投资”。
