图源：IT时报 李玉洋
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1、以丰巢和菜鸟为代表，快递柜和驿站在物流最后一公里“斗法”。近日，菜鸟官宣北上杭三地菜鸟驿站免费送货上门。
2、驿站转让费涨到15万元，快递价格却连连下跌。“8毛发全国”，极兔这类“价格屠夫”连顺丰都扛不住，快递公司今天第一季度亏损放大，快递价格战会影响驿站站长们的生存吗？
一些细心的用户或许会发现，去驿站取快递的次数越来越多，而去快递柜去快递的次数越来越少。
在国内电商迅猛发展的带动下，末端物流的重要性日益凸显，为解决“最后一公里”配送难题，智能快递柜和驿站应运而生，丰巢和菜鸟是这两种路线的代表。
《IT时报》记者实地走访上海一些小区后发现，由于公司的“力荐”，加上可以转移原本自身承担的投诉风险，驿站模式受到更多快递小哥的青睐。驿站行情因此水涨船高，有些快递驿站转让费已达到15万元。
但是，这股行情并不稳定。近日，快递量全球第一的义乌被曝价格战再起，有的快递企业居然喊出“8毛发全国”。这则消息让快递驿站的站长们后背发凉，价格战如若打响将影响他们的生存。
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在物流最后一公里“斗法”
快递柜的使用频率究竟有没有减少？其背后的原因又是什么？带着这些问题，《IT时报》记者近日走访了上海市区多个小区。
在普陀区的云都苑，顺丰快递员阿杜多是直接松后上门，“我平均每天大概要送150单，只有20%放在快递柜。”阿杜说，公司规定无特殊情况要确保送货上门。
图源：IT时报 李玉洋
这样做，也让阿杜减少了“成本支出”。据了解，针对快递员投件，丰巢大格、中格、小格收费分别为0.49元、0.45元、0.4元。“我每单能挣1.8元~2元，如果投放在快递柜，只能挣到1.5元。”阿杜哥补充说，上月送了5000多单，挣到了1万多元。
但并不是所有的快递员都这样，同样是在云都苑，一中通快递小哥表示他70~80%的快递会放在快递柜里，每月花在快递柜的费用约为1000元。
为解决最后一公里的配送，普陀区上青佳园小区选择走驿站路线，每天800~1000单的快递被集中于兔喜快递超市。“每单向快递员收费1元，由我们负责把收件信息或者大件发给收件人。” 这家快递超市负责人称，由于快递柜投件数量有限，开业一个多月已成功吸引了不少快递员前来投件。
作为前快递员，这位负责人还算了一笔账：如果每名快递员月工资8000元，上青佳园则需要3名快递员，企业的用工成本就是2.4万，而把快件都交由快递超市配送，能有效降低企业成本。
此外，把快递投进驿站也把投诉风险转嫁到驿站。“上海用户维权意识太强了，不送货上门动不动就投诉、
