4月23日，参加2018全国大学生创新创业峰会暨第十二届KAB创业教育年会的部分高校代表合影。
大学生应该在“小波”中寻找机会，还是在“大浪”中寻求突破？
在近日举行的“2018全国大学生创新创业峰会暨第十二届KAB创业教育年会”上，ofo创始人戴威建议大学生打开想象力，从身边的生活中找到自己真正的需求，然后用创新的方式去解决问题。“小波”的创业方向更适合大学生。
在全国大学生创新创业联盟主席、科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰看来，大学生也应该潜心研究生产力变革的“大浪潮”，寻找突破口。这需要“冷板凳可以坐十年”的战略决心，需要一批真正热爱核心科技的年轻人来实现源头创新。
“创新是‘大浪加小波’，‘大浪’是底层平台的创新。和微软、英特尔一样，‘小波’就是平台上的各种软件。”在刘庆峰看来，如今，人工智能的“大浪潮”正在到来。在这一阶段，掌握具有自主知识产权的核心技术将对中国起到至关重要的作用。
“不开放接口，再好的输入法也用不了；不给你芯片你什么都做不了。”刘庆峰说，为了在未来的技术创新中取得更大的突破，我们必须争取在价值链中的主导地位，“在我们自己的基础上建造房子”。
刘庆峰表示，科大讯飞每年将20%的销售收入用于RD，至少四分之一的研发支出用于探索不求短期回报的长期战略方向。
去年，科大讯飞在谷歌、斯坦福大学和卡耐基梅隆大学举办的许多语音识别比赛中获得了第一名。“在拉斯维加斯全球消费电子展期间，我们的机器人模仿了美国总统特朗普的演讲，美国人相信了。”
“技术创新就像一朵花。源头的技术创新不是插在花瓶里的花，而是在黑暗的土壤里艰难的孕育。经过风吹雨打，逐渐发芽生长，最后变成盛开的花朵。”刘庆峰说。
技术变革推动了社会的大发展。“像我这样不是技术出身的创业者，可能很难往生产力变革的方向去思考。”戴威说，那我们不妨从生活中的小需求入手，找到“小浪花”的创业方向。
"曾经丢过自行车的人请举手！"戴威在台上抛出了这个问题。很多来自全国各地负责创新创业教育的老师和大学生举起了手，有人大喊:“丢了N辆车！”
戴威关心的是，他去青海支教时，镇上离县城17公里。坐车很麻烦，但是骑车只要40分钟。爱上骑行后，他认为自行车还没有被互联网改造，于是在青海注册了ofo。看商标，他就知道是自行车，他要“做一个全世界都能看懂的品牌”。
他在自行车方向创业，没想到先后探索了五个方向，都失败了。
回想3年前的4月，那是戴威一生中最痛苦的时候。多次失败后，天使只在400元里投了100万。七八个员工等着发工资，50平米的办公室付不起房租。我该怎么办？他想起了自己第一次尝试创业的经历，那就是找到生活中一个小小的真实需求。
2009年，大一的他发现自己通宵学习的地方在清华大学附近，五道口。为什么北大没有地方刷夜？2010年9月，他和北大周边一家亏损茶餐厅达成合作，晚上9点到早上9点由他负责，他拿出所有积蓄——5000元装修，装了路由器。每张餐桌都配有台灯和接线板。他交了12元的过夜费就可以通宵，还提供免费的柠檬水。没想到上线当晚就爆满了，之后预约了好几天才定到位。两个月内，茶餐厅的日销售额增长了三倍。
这种从0到1的探索给了戴威信心，也为他的创业埋下了种子。
2015年4月面对生意即将失败的现实时，他想起了自己做24小时茶餐厅的经历。要做ofo，他得找到大学生的共同需求——不丢自行车！然而，自行车共享的想法几乎遭到了周围所有人的反对，他坚持做了下来。“想象力让我们前进，解决现实需求，所以不用担心丢车”。
他和他的团队在北大收集了1000多辆车，都是学生和老师自己的自行车。他们安装了车牌和智能车锁，输入车牌号，通过微信对话框给客户返回一个密码。他们可以用密码开车和开锁。
走走停停的ofo在北大上线两个月就有5000用户，然后就有了后来的故事。
如今，ofo已在全球22个国家、超250个城市运营，为全球2.5亿用户提供低碳出行服务，日均服务3000万人。
无独有偶，饿了么创始人张因为不想去宿舍食堂买菜而创业。是因为一个很小的需求，但是后来发现这是全世界所有人的需求，最后他成为了一个几百亿的公司。
“找到生活中的小痛点，就能撬动全球50亿人的大市场。”戴威说，找到生活中真正的需求，用有创意的解决方案去解决，你就有了全球化的市场机会。在这个过程中，如果融入人工智能等生产力革命的突破，成本会大大降低，收入会大大增加。
戴威建议，大学生作为“两个一百年”奋斗目标的生力军和未来的主力军，要记住创业不是为了融资、估值和吹牛。“创业其实就是解决一个问题”。
“我们可能只是一个‘士兵’。只要跨过楚河汉界，就是一片广阔天地。这楚河汉界就像创业一样。”辉煌城CEO宋晓瑜表示，跨越楚汉边界风险巨大，可能很快就会被扼杀。但是，大学生创业者一定要有不怕失败的精神，要持之以恒。“一旦他们渡河，就可能影响整个战局”。
