希望收购Sprint的预付费手机无线业务，亚马逊是想从两大电信运营商T-Mobile和Sprint的合并中“捡便宜”，还是觊觎无线网络业务的利润空？
不久前有消息称，亚马逊希望收购Sprint的预付费移动无线服务业务Boost Mobile，从而打造运营商市场新的竞争格局。其他消息显示，有线电视巨头康卡斯特(Comcast)和Charter Communications去年进入无线市场后，目前可能也有同样的收购意向。但分析师认为，亚马逊收购Boost Mobile的可能性更大。
随着与Sprint和T-Mobile有争议的合并相关的监管审查接近尾声，FCC的大多数成员都准备批准这两大电信运营商的合并。然而，美国司法部反垄断部门对此仍有担忧。上周，彭博报道称，反垄断部门负责人马侃·德尔拉希姆要求T-Mobile和Sprint的合并需要创造“第四个竞争对手”，即美国市场的第四家电信运营商。
对于双方来说，这显然是一项艰巨的任务。T-Mobile首席执行官约翰·勒格雷(John Legre)和管理团队也在华盛顿会见了监管部门，试图表现出更多的诚意:讨论合并后员工问题的解决方案和保护消费者权益的计划。
它向Legre监管机构承诺，三年内不会提高服务收费价格，并将迅速建立覆盖全美的5G网络，同时拆分Sprint的Boost移动业务。
这个消息给亚马逊带来了消息。
“第四”电信运营商？
Boost Mobile对Sprint意味着什么？Sprint在其最新的季度财报中披露，该公司拥有880万预付费客户，其中大部分可能来自Boost移动业务，但该运营商没有透露具体数字。
先来看看吧。亚马逊在Boost Mobile中看到了哪些吸引人的地方？
首先是电信服务的资质，其次是有特色的用户群。Boost Mobile在美国提供一系列无线通信技术和服务产品。简而言之，美国的手机用户可以通过Boost Mobile购买各种品牌的智能手机和基于Sprint的各种预付费无线套餐。在美国，许多年轻消费者不仅登录Boost Mobile的网站，还会去其位于城市的线下商店，如BestBuy、沃尔玛、SamGoody和Target，购买自己喜欢的产品。
在销售智能手机的过程中，BoostMobile很早就放弃了审查信用卡和签订合同的做法，因为大学生和高中生几乎没有信用卡，他们无法提供信用记录。BoostMobile的预付费计费服务允许用户掌握通话时长、支付多少费用以及拨打多少电话。这些年轻消费者可以在那些线下销售店预购通话时间套餐。如果购买的通话时间用完，他们可以支付预购。
显然，Boost Mobile是Sprint的“摇钱树”。然而，分析师认为，拆分这项业务不会给合并后的新公司造成巨大损失，尤其是T-Mobile已经有了更成功的无线预付费业务。
T-Mobile最新的季度财报显示，该公司在最新一个季度拥有约2110万预付费客户，其中大部分来自“T-Mobile的Metro”。而T-Mobile的最大竞争对手美国电话电报公司拥有大约1720万预付费用户。
在美国的无线预付费和手机销售市场，Boost Mobile和Metro都是大型运营商品牌，监管机构认为将它们分开可以提供更多的市场竞争。然而，Boost Mobile的业务主要依赖于Sprint的无线网络，这意味着该品牌很难通过美国电话电报公司和Verzion获得市场份额，除非它能与这两大电信运营商达成网络合作协议。
也就是说，如果亚马逊收购了Boost Mobile，它只能继续与T-Mobile合作，或者它必须说服美国电话电报公司和维尔锡安开放他们的网络协议。
对此，T-Mobile首席执行官约翰·莱格尔(John Laegel)表示，合并后的新公司将“找到一个认真、可靠、有经济能力的买家”，以提振市场。他还建议买家可以达成协议，让Boost Mobile继续在Sprint或T-Mobile的联合网络上工作。
花旗银行分析师迈克尔·罗林斯(Michael Rollins)分析了亚马逊希望拥有Boost Mobile的几个主要原因，包括能够重塑其“互联网无线计划的分发和落地”。同时也可以通过Boost门店扩大主营业务的渗透率。
亚马逊预计将成为无线服务领域的新竞争对手，它通过收购Boost Mobile完成了一个新的商业概念，这使得美国电话电报公司和威瑞森的股价在周五下跌。
华尔街的投资者认为，电信服务中新的强大参与者的出现可能会为消费者创造有利的局面，但会对其他电信运营商的利润产生不利影响。他们还担心，亚马逊的有线电视公司很可能需要在未来几年内建设一个新的大规模无线网络，这将耗费亚马逊大量资金，导致运营成本上升。
市场研究公司Moffett Nathanson的分析师克雷格·莫菲特(Craig Moffett)在一份报告中指出:“亚马逊想要进入电信服务市场的想法真的很糟糕。在过去的40年里，无线通信行业从未产生过超过其资本成本的投资回报。”
莫菲特还指出，他认为亚马逊应该希望从拥有无线频谱业务中受益，因为它正计划建立无人机送货网络和无人驾驶汽车。“显然，拥有相关网络和收费资质对新业务有很大帮助”。
亚马逊深远的情节
运行一个电信网络系统是非常昂贵的。虽然亚马逊有资格和实力承担这样的投资，但莫菲特不确定亚马逊是否愿意投入精力解决电信业可能带来的麻烦。“如果拥有无人驾驶飞机或无人驾驶汽车的网络对亚马逊的业务至关重要，那么在公司内部建立这样的网络系统将是一个巨大的战略错误。”
也有分析指出，与其他电信运营商“自营”网络和业务合作的结果是天壤之别。亚马逊真的愿意承受电信行业的监管审查和限制吗？尽管分析师对亚马逊是否真的想涉足电信业务提出了各种疑问，但一些投资者已经开始担心亚马逊可能会像对零售、媒体和云计算一样，对无线市场造成严重损害。
如果回顾亚马逊过去几年在新业务市场的创新破坏，这种担心似乎是有道理的。
这家原本在网店销售书籍和玩具的电子商务公司，通过近几十年不断探索新的业务和技术，已经成为全球最大的云计算服务提供商和最大的智能音箱和语音服务提供商。也开始在新零售和流媒体内容服务上发力，同时觊觎Waitai 空的业务能给亚马逊在新的业务方向上一个新的选择。无线网络可能是另一种服务，可以作为亚马逊流媒体订阅服务的一部分，以捆绑销售的形式提供。“美国的无线服务市场是一个非常庞大而低效的市场，”Holland在一份报告中强调。如果亚马逊入局，将是一个破坏现有格局，制定新规则的好机会。"
的确，一开始，消费者把亚马逊当成一个仅仅是买书的地方。即使是现在，人们仍然很自然地把它当成一个大型的电商平台。亚马逊的规模意味着它几乎轻而易举地在销售和交付领域取得了令人惊讶的成绩。
但这家科技企业真正的商业价值在于，它找到了让自己变得不可或缺的方法。换句话说，如果消费者愿意，亚马逊会卖给他们食物、衣服、电器甚至娱乐服务和内容产品。在企业市场，消费者有很多看不见的服务，比如物流仓储、云计算、支付网络等。亚马逊也获得了惊人的利润。在这样一个不可思议的前提下，亚马逊在过去几年获得了惊人的股价和估值，他也找到了2018年上半年和2019年扩大业务覆盖面的方法。
亚马逊推出了无人便利店Amazon Go，为用户带来了全新的带走式购物体验。彭博的一份报告称，亚马逊正在考虑2021年在北美和欧洲开设多达3000家这样的无人商店。如果亚马逊真的做到这个规模，很可能会改写人们现有的购物方式。
同样，亚马逊的助手Alexa也不会只出现在智能音箱中。当亚马逊生产的Echo在2015年首次亮相时，批评者似乎被亚马逊的智能语音交互模式迷住了。此后，外界看到许多Alexa驱动的产品在商店的货架上销售，到2018年，亚马逊甚至开始近乎疯狂地改变人工智能市场。亚马逊声称更新的echo plus和echo-do是“史上最畅销的扬声器”，智能扬声器echo的新概念表明亚马逊正在扩大其在物联网和智能家居方面的业务范围。
作为一家大型电子商务、物流和云服务交付公司，亚马逊越来越专注于直接与用户打交道，以至于在收购了Whole Foods这样的零售实体后，它也开始创建与联邦快递和UPS竞争的运输和物流业务。
在某种程度上，亚马逊可能也在寻求拉近其互联网服务与用户之间的距离。特别是，亚马逊目前正在为即将到来的云游戏战略寻求无线网络优化和收购相关技术公司方面的重要服务支持。
亚马逊2018年1月至今的股价及估值走势另外两个互联网巨头，谷歌和脸书，近年来一直在实施他们自己的新的互联网服务计划。那么亚马逊是不会放弃这个方向的，尤其是目前来看，亚马逊还是有很大的可能性从两家急于合并的电信运营商那里获得非常好的交易。
随着亚马逊的收购，BoostMobile在手机预付费和用户数据计划方面的服务可能会成为新的方向。考虑到Boost Mobile和Sprint的长期合作，这一协议可能会让亚马逊有机会在一个过渡期内逐渐成为一家成熟的无线运营商，同时建立一个强大的无线数据网络。
当然，亚马逊不需要成立新的电信运营商——所谓的“第四家”。但值得注意的是，亚马逊一直有意进入无线网络服务市场。早在2014年，它就推出了第一款智能手机Fire Phone，该手机集成了购物功能，仅通过ATT提供，未来，除了通过Boost Mobile提供智能手机服务，亚马逊还可能直接将无线连接集成到其消费级智能硬件阵列中，如Fire TV和Echo智能音箱，并继续渗透到万物互联和智能家居市场。
当然，对于雄心勃勃的贝佐斯来说，这些应该还不够。猜测他的其他情节。还会有什么？
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