2022年上半年工作

今年以来,江苏省高速公路运营管理协会按照年度工作计划,在理事会的领导下,扎实起步,认真履行职能,努力以“三有两高一扩”工作推动全年工作的有效落实。
①有三个,即平台宣传有前途,服务主业好,内部治理好。
平台宣传的很好。一是内刊的聚集行业,建立高效的内刊编撰体系,完善稿件审核机制,建立“三校一读”的稿件流转机制,迭代升级内刊版面和版面设计,新增茉莉种子专栏,汇集江苏高速公路运营管理所有工作成果和学术成果。上半年,协会编制内部刊2期,向各会员单位发行100余册,发表国内外行业前沿文章4篇,省内运营动态文章4篇,省内运营学术成果2篇,会员单位“苏高速茉莉”品牌创建文章4篇,协会动态文章8篇。二、“茉莉品质”全国开花。由协会和运营事业部共同编辑,绘制江苏交管股份有限公司打造人民满意交通的品牌之路。展现江苏交管股份有限公司“苏高速茉莉”品牌建设历程的《茉莉品质》一书在江苏交管股份有限公司2022年度工作会议上隆重发布,该书通过“思路+案例”的形式,全面梳理了江苏高速公路运营管理的典型经验。第三,宣传媒体好评如潮,改版协会微信微信官方账号升级。平台以“苏州高速茉莉”运营管理品牌为导向,立足于提升“两个意识”、服务会员发展,开展了“坚守疫情”、“安全生产”、“货运畅通”、“创新成效展”等栏目,报道80余篇,展示了会员员工的先进举措和感人瞬间,传递给全行业。主业服务好。一是助力服务区运营,组织2022年“苏州高速茉莉”金花店评选,邀请品牌理论研究、服务区管理、消费者权益保护等方面的专家组成专业测评团队,从经营管理、品牌建设、社会责任、现场宣讲、专家问询等方面对各门店进行实地综合测评。,并评出“苏州高速茉莉花”金花店荣誉称号20个。二是为行业创新增光添彩,联合承办“第三届高速公路运营管理创新与效率优秀成果评选”,鼓励成员单位探索、交流、分享创新案例,树立先进标杆,弘扬创新精神。京沪公司、苏通桥、通通宝公司等创新案例入选国家平台交流,推动江苏创新经验案例在全国复制推广。三是提升运行管理水平,牵头组织对江苏交管系统内部运行管理进行全面检查评估。按照“有重点、有普遍性、有重点”的原则,高质量编制综合检查负面清单,对年度运营管理重点工作推进情况、安全生产工作推进情况、收费稽查情况、服务区运营管理情况、调度指挥情况、故障排查救援情况等进行综合评价。提高各路桥单位的运营管理水平,为江苏交管公司运营管理的稳步持续发展提供保障。根据《关于认真做好2021年省级社会组织年检工作的通知要求》,全面梳理组织架构、党的建设、业务活动、财务收支、项目实施、兼职取酬、设立分支机构等情况;严格要求填报各类数据,建立三级审核机制,层层把关,层层负责,确保报送数据的真实、准确、完整。目前,协会年检资料已通过民政部门初审。二、收集全方位的档案,建立档案管理制度,严格按照档案管理的要求,全面收集各类文件、会议纪要、工作手册、总结、计划、报签、刊物、报表等。即应在2021年归档,重点对协会大事记、重要活动、重大会议期间形成的各类文字材料形成特色专项档案,确保不留遗漏,归档文件全面完整。2021年共收集档案10余卷,归档内容50余万字。三是财政预算全覆盖,科学编制年度财政预算,全面提高预算管理的准确性。2022年预计财务收入213万元,其中会费收入26.5万元,银行贷款利息收入26.5万元,科研服务收入60万元,美食节招商引资及服务收入100万元,预计年净收入110万元。积极落实江苏交管“三保、三压、三减、一力争”的要求,整体努力降本增效。上半年一般行政支出下降明显。坚持问题导向,深入分析,建章立制,制定出台预算管理、固定资产管理等一批管理制度,确保财务管理有法可依、有章可循。
②两高,即智库支撑高质量,飞行员指导高站位。支持智库的高质量。一方面,“前瞻性思维”得到加强,全国“一张网”运行后,全国同行加大了对高速公路运营管理的研究力度,形成了相互赶超之势。为保持江苏交管公司在全国交通行业的“排头兵”地位,组织筹备成立江苏省高速公路运营管理研究院,探索运营管理创新发展新路径,进一步发挥江苏交管公司人才聚集优势;编制运营管理协会和运营管理研究院工作计划,建立一体化发展机制,在重大项目、重要活动和重点任务中成立联合攻关小组,形成工作合力,提高工作效率。另一方面,他发挥主导作用,受邀参与中国交通运输企业管理协会高速公路运营服务工作委员会的筹备工作。通过委员会平台向全国同行传递“江苏经验”。委员会成立后,将围绕高速公路长期发展规划、大数据在高速公路上的应用、绿色交通与旅游产业的协同创新和融合发展、先进理念、技术和模式的挖掘、重大现实问题、社会广泛关注的热点难点问题,积极开展研究工作,全面助力交通强国建设。
引导飞行员到高处。第一,董事会引领发展方向。4月和6月,协会第二届理事会会议成功召开三四次,审议通过了16项工作议案。会议要求协会以“交通强国”战略为引领,认真落实江苏通信控制“十四五”发展规划纲要,紧扣“建设一流协会”目标,科学规划、高水平部署,全面推进协会工作提速提质。二是季度分析会瞄准重点对象,坚持以加强专业指导和规范运作为工作主线,聚焦热点,分析难点,推介亮点,升级改版内刊;针对运营管理创新问题,技术空小白,行业痛点承接研究;围绕当前行业热点深度参与项目评审;利用考核检查工作挖掘各成员单位运行亮点,分析工作中的难点,疏通工作堵点。是双月办公会的精准落实和部署,运营管理研究院和运营管理协会重点工作推进表的建立,重点工作6大类25小类的界定,重点任务和业务流程的图形化定义,可视化的管理要求,工作推进的规范性和高效性。③外延,即稳步拓展“团标”业务。
改变主意。发布《关于2022年启动团体标准项目应用工作的通知》,明确应用原则、应用范围、标准制定程序和相关应用要求,鼓励各路桥单位组织、协调和推进标准化研究工作,统筹调配相关人员,开展运营管理标准建设,科学制定符合要求的标准建设项目,并通过协会发布推广。
创造效益。探索通道经济新路径,以团体标准发布为契机,积极探索向应用发布单位和标准编写单位收取管理费的管理模式,推动标准化管理稳步高效发展,不断提升江苏高速公路行业标准化管理水平,谋求“发展+开源”的双重效益。
2022年下半年工作思路
下一阶段,协会将始终围绕江苏交管打造“全球高速公路领域有影响力的服务商”新定位,聚焦全国“一张网”新形势、新追求和公众对高速公路的美好出行,深入研究高速公路运营管理创新,为全省高速公路运营管理发展积累经验、输出成果、培养人才,力争交出一份满意的答卷。
尽你所能做一个“智囊团”。作为行业发展的“智库”,要利用好活的人才资源,发挥江苏交管运营人才和智力密集的独特优势,建设一支适应江苏高速运营管理和高质量发展要求的专家队伍。同时紧密联系江苏交管公司的国际影响力、国内领先的万亿综合交通产业集团和世界级企业的定位,以构建更睿智的话语、献上更务实的策略,不断提高建言献策的“针对性”,确保一项研究出一项成果、一项建议促一项工作。为江苏通信控制的高质量发展贡献更多“协会智慧”。尽一切努力建造“连欣桥”。充分发挥桥梁纽带作用,努力成为全省各类媒体与高速同行的纽带,积极参与全国高速公路运营管理交流活动,通过主办和承办全国性论坛,扩大与全国高速行业的互动摩擦,进一步推广江苏高速现代化管理的创新经验和成果。搭建高效顺畅的互动平台,建立健全省内外双向联系机制,组织成员单位走出省外、走出行业,学习考察先进企业的先进管理经验。并支持和协助成员单位在业务技能、管理经验、创新发展等方面进行交流。
尽力做一个“助推器”。紧跟时代发展步伐,在交通运输行业正在发生巨大变革的时候,把握发展趋势、动向和变化,紧盯新基础设施建设、新技术应用和新产业发展,集中力量做好新形势下交通领域各项业务课题的研究工作,探索建立产学研共建的实验室和创新中心, 聚焦热点难点操作问题,开展调研,真正做到难题转课题,攻关。 以组织“苏州高速茉莉”杯优胜赛运营综合检查为契机,邀请系统内路桥单位运营安全部或业务拓展部负责人、业务骨干、消防部门负责人及美兰德公司专家加入检查组,提高检查组的专业水平,提高运营管理综合检查和评价质量。 为所有路桥单位的运营管理准确把脉,为公路管理单位提供生产经营参考资料和可靠的决策依据。
尽力演奏“多合奏”。举办第五届苏州高速茉莉美食节,唱响“重头戏”,全面对接银联商务,通过银联中国银联快通APP平台发放“苏州高速茉莉”无限优惠券,提升服务区商业氛围和活力,帮助商户全面复工复产,为活动开展奠定重要基础。在研究工作中发挥好“主导作用”,坚持小角度运作,遵循贴近行业、服务决策、立足实际、适度超前的原则,引领行业开展研究工作。在专题研究工作中奏响“主题曲”,从品牌赋能、技术赋能、数字赋能、金融赋能等业务板块出发。,向同行业一流的企业和一流的社会组织学习先进的管理方法,并使研究成果卓有成效,将研究成果转化为企业发展的新路径。



