月薪一万，无论在哪个城市都算是比较高的了。即使在一线城市，一万块的工资虽然不算特别高，但也还是绰绰有余的水平。
要知道，即使在深圳这样发达的一线城市，真正月薪过万的人的比例也只有26%左右，而全国很多城市月薪过万的人的比例甚至低于10%。
当然，每个人都有自己的志向。有些人心里总埋着一个野心。他们不想拿死工资，想自己创业，出去谋生。也许如果他们创业成功，可以成为CEO，嫁给白，走上人生巅峰。
但是，目前市场竞争非常激烈，创业不是那么简单。从现实来看，10个创业者中，真正能坚持三年以上的不超过两个人，其他八个人基本都在前两年闹翻了。
所以要不要放弃那一万块的死工资，我觉得还是要从长计议。可能在你看来，一万块的死工资真的不算什么，和那些百万富翁、百万富翁比起来真的太低了，但是你可能不知道，你拿到的一万块的死工资是很多人羡慕的。
另外，你只有一辆五菱面包车。其实很多生意很难做。并不意味着拥有一辆车就可以拥有一条坦途。做生意的关键是看你的头脑，看你的资源，看你的资金，而不是看你有什么样的车。有时候车能给你带来很大的帮助，但有时候也会成为你的负担。
当然，如果非要自己做生意，其实五菱面包车的发挥空间很大。这里的主要功能是拉人拉货。
首先，我们来看看下拉的人。
五菱面包车拉人的方式有很多。一种方式是加入其他打车平台，比如滴滴或者其他平台，但是你一个五菱洪光加入滴滴基本是不可能的，因为滴滴要求车辆必须是四车，裸车价格8万元以上，车龄必须在6年以内，所以五菱洪光基本不符合这个条件。不知道其他打车平台的要求是什么。
除了加入打车平台，还可以做一些个体经营。比如在一些小地方，很多人用五菱洪光载客，但这种潜在风险也比较大。毕竟你不是正规运营车辆。如果被交警抓住，可能要贴一大笔钱。
再来看看拉货。
五菱洪光被称为神车，似乎无论什么样的路况都畅通无阻，用它来拉货更合适。但是至于怎么拉货，你也有两条路。一种方式是加入一些第三方品牌，比如货运拉，但是加入这些平台的月收入可能不会超过你那一万块的死工资。
还有一种就是自己找一些私活，在一些平台上发布拉货的信息就可以了，然后一个客户联系过去拉货，但是这个单量估计不多。
最好的出路就是给自己找点生意，然后面包车只是你的一个工具。
至于应该做什么样的生意，我建议一定要根据自己的实际经验和资源来选择，而不是盲目进入某个行业。现实中，很多人在创业时容易产生一个误区，就是发现别人在某个行业赚了钱，就非要进入这个行业。但是，你可能只看到别人能赚钱，却不知道别人是怎么赚钱的。结果你进去之后才知道被关在了门外。
所以你在做业务的时候，一定要选择自己擅长的领域，熟悉这个领域的客户，熟悉这个领域的运营逻辑，了解行业的周期和市场的特点，然后在这个行业创业，这样才能取得更大的成功。
比如你之前拿一万死工资的行业，相信你应该很熟悉。那么你可以把创业的思路延伸到行业本身或者上下游，然后利用原公司的一些资源或者客户资源来创业，这样成功的可能性会更大。
