车听了不够一星期,启动不了了`测得电压只有11V甚至以下`但是电池的小窗口显示状态正常,那是怎么了?求救啊!

核心提示很负责任的告诉你!你的电池寿命到了 该换了!你说的这个问题大多数人都会遇到~而且判断也不近相同!凭我们多年的维修经验 我们已经从你的描述中找到了答案!你用万用表测得电池电压是11V,这没错·。但你是在没启动起动机的情况下测得!如果在在启动

很负责任的告诉你!你的电池寿命到了 该换了!你说的这个问题大多数人都会遇到~而且判断也不近相同!凭我们多年的维修经验 我们已经从你的描述中找到了答案!你用万用表测得电池电压是11V,这没错·。但你是在没启动起动机的情况下测得!如果在在启动起动机的时候测测看,电池还是11V吗,恐怕最多也只有6~7V了。6~7V的电压是无法启动发动机的,其实你就差这一步。就知道电瓶好坏了~还有一个最明显的就是启动时仪表盘的灯都灭了 这就更说明了电池的电量严重不足!不过光测得电压是不能判断电池的好坏的 ~要知道他的好坏还得测他的电流 才知道 ,如果一个电瓶电流很小 即使它电压很高~那也是没有用的~因为起动机需要的是足够的电流!这里就不一一跟你细说了 !根据你的描述 我敢肯定 是电池坏了 换个电池就OK了 ,不过最好还是带找师傅换!自己换得话容易搞出故障码来 而且有时还会把音响 ECU等设备搞锁住 !那就不好了 因为在断电时你存储的用户设置和密码很有可能就会丢失(除了那些有独立电源的设备)

汽车2年电瓶10.5v正常

汽车电瓶的电压11.8V-12.8V之间正常。

1、一般汽车电池的使用寿命,可在2-3年,新车原电池可使用3年以上,汽车蓄电池失电,会导致蓄电池硫化;

2、如果严重亏电,甚至会导致电池报废,蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电,电压低于10.50V,硫酸和铅板产生硫酸铅;

3、如果不及时充电,硫酸铅会形成结晶,结晶时间长,充电时不会分解,这就是所谓的电瓶的硫酸盐化。

 
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