当电机出现过载状况时，这个时候电机所承受的负载转矩要比非过载时的转矩要大。这个时候电机会出现减速，也就是电机的转子旋转速度会变慢。转子速度变慢会导致转子和旋转磁场之间的相对速度增加，从而导致切割磁力线速度增加，感应电势增加，电流会增大。
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电机过载的危害
电动机长时间过载，则电动机电流长时间超过额定值，将导致电动机绕组温度、轴温等指标上升超过正常允许值，导致电动机发热严重,严重的话会引起电动机毁坏。
电动机长时间过载可能会引起以下后果:
1、电动机过热，造成绕组绝缘降低，最终造成电机烧毁;
2、控制元件和线路长时间过载运行，会引起接触器和断路器的触点发热，寿命减少，严重时造成触点烧坏，电机缺相运行烧坏;
3、变频器控制的会使内部的功率元件处于满负荷，容易损坏;
4、长时间过载运行造成电动机轴承发热，使用寿命缩短。
如图所示：
主电路接触器KMI、KMZ分别闭合，完成换相实现电动机正反转。KM1、KM2不能同时闭合，否则，会造成主电路两相短路。电路用FR实现过载保护。控制电路控制电路实质是由两条并联的启动支路组成，但为了生产、安全的需要又在各支路中辅加了制约触头。
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转子绕组是异步电动机电路的另一部分，其作用为切割定子磁场，产生感应电势和电流，并在磁场作用下受力而使转子转动。其结构可分为笼型绕组和绕线式绕组两种类型。这两种转子各自的主要特点是：笼型转子结构简单，制造方便，经济耐用；绕线式转子结构复杂，价格贵，但转子回路可引入外加电阻来改善起动和调速性能。
笼型转子绕组由置于转子槽中的导条和两端的端环构成。为节约用钢和提高生产率，小功率异步电动机的导条和端环一般都是融化的铝液一次浇铸出来的；对于大功率的电动机，由于铸铝质量不易保证，常用铜条插入转子铁心槽中，再在两端焊上端环。笼型转子绕组自行闭合，不必由外界电源供电，其外形像一个笼子，故称笼型转子。
-控制电路器件
-三相异步电动机
