汽车常规的制动系统有四条电路。汽车的制动系统采用四回路保护阀，目的是为车辆行驶安全提供可靠保障，汽车四回路原理把干燥后的气体分成4条回路满足车辆不同系统的需要行车制动系统、驻车制动系统、空气悬架系统、门控系统等，同时确保当某一回路失效时其他回路能正常工作，并可适当对失效回路气压进行补充。
制动系统原理
四回路是由四个限压止回阀按一定关系排布，部分适当附加了其余功能机构，以实现商用车刹车系统中气源的分路供给能保证各回路独立正常工作，一般情况下四回路保护阀各出气口中21、22口首先有一路开启，先保证整车拥有初始行车制动能力，保证行车安全，其余各口随机开启，在正常情况下，四回路实际上就是一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。
