1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置。
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
如果是粗对一下的话，你可以拆掉一缸喷油器，用一个直杆伸进去靠感觉找到上止点，松开凸轮轴螺栓，转动凸轮轴使得凸轮轴方块上面有字的一面正朝上，拧紧凸轮轴螺栓就好了，在这个过程中一定要保证两个凸轮轴的位置不动。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！
柴油发动机正时的具体操作步骤如下：
1、将江淮柴油发动机一号凸轮轴标记点和**链接相对。
2、将江淮瑞风1.9t柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个**链接相对。
3、将江淮瑞风1.9t曲轴的标记点和最后的**链接相对。
4、安装将江淮瑞风1.9t机油泵链条，没有记号。
5、将江淮瑞风1.9t柴油发动机进气凸轮轴记号对**链接。
6、将将江淮瑞风1.9t柴油发动机排气凸轮轴正时点对着**链接。
7、将江淮瑞风1.9t曲轴正时点对着最后的蓝色链接就完成了。
江淮瑞风油耗：11.4升/百公里 。
瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足，包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压油版。汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm，最大扭矩为 193n·m/2500rpm。
相比它的最大竞争对手东风风行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n·m/2500的最大功率在动力上瑞风在同级别车型中占了不少优势。瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。
而变速器则同样采用了原装产品，齿比合理，提速畅顺，使得整车加速相当凌厉，汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车。
但2.4升汽油版手动挡噪音明显偏大，转速从2000rpm开始，发动机的噪音就不断往车厢里钻，当上升至3500rpm时其程度会严重影响车厢内乘客的交谈，但2.4自动挡却没有这种情况，在相同的转速下也表现得非常温和安静。
与它的直接竞争对手东风风行整车尺寸相比，瑞风在车长、宽、都占到了优势只是在高度方面稍显逊色。
单边侧滑式拉门开关动作较为顺手。2+2+2标准6座设定显得“特立独行”（现有的mpv都是采用了七座设计）。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全侧气囊也要自己掏钱加装。
扩展资料
柴油版的瑞风与汽油版的瑞风在外型上没有什么不同。只有坐进驾驶室，听到发动机那沉稳有力、节奏清晰的声响的时候你才突然意识到，这是瑞风柴油版商务车。与汽油机相比，柴油机确实拥有着不错的性价比，它具有高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特点。
柴油机工作时转速比较低，在正常行驶状态下，通常不会超过3000转，再有就是柴油机没有电子点火系统，靠的是压燃原理，因而柴油机构造比汽油机相对简单些，寿命也就比汽油机要长一些，发动机的维修保养费用因此比较便宜。
瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米，而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候，是193牛顿·米。
两组数值进行比较，柴油机低转速、大扭矩的优势尽收眼底。从实际驾驶体验来看，虽然柴油版的功率小了一些，但由于扭矩大了，也就是俗称的“劲大”了。驱动这辆体重为1.8吨的车子时，与瑞风商务车汽油版相比，明显地感到动力强劲。
--江淮瑞风
