一般来说舵机的转动角度只由控制脉冲来唯一决定，和电压无关。但是如果电压不稳，会影响舵机的稳定性。再说解码电路和舵机电路对电源电压也是有比较高的要求的。因为舵机都是用在定位比较高的场合，比如飞机的舵面。就算是来控制油门的也是要稳定的呀。舵机的大致工作原理是：给舵机一个一定宽度的脉冲信号，舵机就会用自身产生的标准宽度的脉冲信号与其相比较。如果有差别，舵机就自动调谐自身的脉冲宽度，直到与之一至为止。此时舵机也就转动下好是要求的角度。所以说它与电压是无关的。电压不稳时，舵机会抖动，误动很危险的。
电压不稳会影响到电机的转速及负载能力，如电机所带动的负载不是满载或不是对转速要求很严格，那么电压在一定的幅度内波动，不会影响电机工作。
当然有影响。输出电压与输入电压只是固的变比的关系。所以输入电压变化，输出电压也会等比例变化。除非你的变压器是饱合性稳压变压器。
供电电压小幅度的不稳，一般不会有什么影响。大幅度的不稳，会使设备内的电压随之不稳。如电压过高，会使电器的电流增大，温度升高，引起绝缘受热而损坏，或电场过强而电击穿，影响使用的寿命，增加购置费用，带来经济损失，如果引起火灾损失就更大了。如果电压过低，会使设备运行不稳，跳闸，重启动，降低运行的收益，甚至设备损坏。所以应该避免较大幅度地供电不稳。
显示器有波动不一定是电压不稳， 有可能是显示器周围有磁场， 这个磁场太强与显示器的磁场交互， 显示器会出现这种情况 再就是显示器内部电源有“爆”的地方， 如果可以的话你拆开显示器盖子自己检察一下， 电压不稳可能会导致主机动行不正常， 或是自动停电， 这对主机里的电源不好。
舵机的3根线分别入图：黄橙棕 该怎么接线？
舵机的电压5V就够了，不过最好单独给电压，因为舵机工作时会带来一些噪声，而单片机需要稳定的电压。最好把两者的电压分开。
控制的时候，只要单片机给出持续一定时间的高电平就能让舵机旋转特定角度。
舵机怎么接线
上线**为PWM输入信号；中线橙色接入电源正极；下线棕色接入电源负极。舵机工作电源电压为12V，其输入信号为PWM脉冲，根据PWM脉冲的占空比自动调节旋转角度。
舵机属于一种位置（角度）伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。在高档遥控玩具，如飞机、潜艇模型，遥控机器人中已经得到了应用。舵机在船舶上的一种大甲板机械。舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时考虑扭矩大小。
扩展资料：
舵机规格
厂商所提供的舵机规格资料，都会包含外形尺寸(mm)、扭力(kgfcm)、速度(秒/60°)、测试电压(V)及重量(g)等基本资料。
扭力的单位是N·m，意思是在摆臂长度 1 公分处，能吊起几公斤重的物体。这就是力臂的观念，因此摆臂长度愈长，则扭力愈小。速度的单位是 sec/60°，意思是舵机转动 60°所需要的时间。
电压会直接影响舵机的性能，例如 Futaba S-9001 在 48V 时扭力为 39kgfcm、速度为 022 秒/60°，在 60V 时扭力为 52kgfcm、速度为 018 秒/60° 。若无特别注明，JR 的舵机都是以 48V 为测试电压，Futaba则是以 60V 作为测试电压。
-舵机
红正黑负白信号 或 红正褐负黄信号
舵机有3根线，棕色为地，红色为电源正，橙色为信号线，但不同牌子的舵机，线的颜色可能不同。舵机的转动的角度是通过调节PWM（脉冲宽度调制）信号的占空比（1 占空比是指高电平在一个周期之内所占的时间比率。2 正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。例如:正脉冲宽度1μs,信号周期10μs的脉冲序列占空比为01。
标准PWM（脉冲宽度调制）信号的周期固定为20ms（50Hz），理论上脉宽分布应在1ms到2ms之间，但是，事实上脉宽可由05ms到25ms之间，脉宽和舵机的转角0°～180°相对应。
扩展资料：
舵机，是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面（操纵面）转动的一种执行部件。分有：①电动舵机，由电动机、传动部件和离合器组成。当人工驾驶飞机时，由于离合器保持脱开而传动部件不发生作用。②液压舵机，由液压作动器和旁通活门组成。当人工驾驶飞机时，旁通活门打开，由于作动器活塞两边的液压互相连通而不妨害人工操纵。
舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时主要考虑扭矩大小。如何审慎地选择经济且合乎需求的舵机，也是一门不可轻忽的学问。
参考资料：
