工作原理：
QS：总开关 KM1：正转接触器 KM2：反转接触器 FR：热继电器 M3～：三相异步电机。PE：电机外壳接地 FU：控制线路熔断器 SB1：停止按钮 SB2：反转启动按钮 SB3：正转启动按钮。
合上空开，按下SB2，KM2线圈得电，KM2主触点接通，电机反转，同时KM2常开辅助触点接通，这时放松SB2，但由于KM2常开辅助触点接通，所以KM2还是吸合的．这叫自锁。
按下SB1：由于此时KM2线圈失电，KM2主触点断开，电机停止，同时KM2常开辅助触点也断开，这时放松SB1，但由于KM2常开辅助触点已断开，所以KM2不会从新吸合。
按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。
KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁．这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合，否则会引起主电路短路。
FR热继电器作用：电机启动后，当主电路中电流太大时（电机过载），FR中的常闭触点会断开，从而把控制线路断开。原理和SB1是一样的，起保护作用。
扩展资料：
电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路；使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，
机械上避免了相间短路。另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
参考资料：
点动控制线路
一，按钮SB3是点动控制。
按住SB3一一中间继电器kA线圈得电吸合一一KA的常开触点闭合一一交流接触器KM线圈得电吸合，主触头闭合一一电动机M运转。
松开SB3，KA线圈失电，其常开触点断开，KM线圈失电，其主触头断开，M失电停转。
二，按钮SB2是长动控制。
按一下SB2，KM线圈得电吸合，其主触头闭合，M得电运转。同时KM的辅助常开触头闭合，进入自锁状态，保证SB2松开后kM线圈能继续得电。电动机长动。
按动按钮SB1，可停止M的运转。
三相异步电动机点动与连续控制电路的工作原理
点动控制线路
用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、排查故障、安装电子、电器产品提供规划方案。
我们学习电路图前要先知道一个完整的电路包括设备的主电路、控制电路、信号电路及指示电路等。
主电路是指在电器设备或电力系统中，直接承担电能的交换或控制任务的电路。
控制电路是指电力拖动中，能使这些电器按我们的要求动作的线路，这部分线路就是控制电路；控制电路中包括外部输入信号部分、各种开关、电源及各电器的线圈、触点等。我们经常接触比较多的都属于控制电路。
基础元器件介绍：
按钮（SB），是一种常用的控制电器元件，常用来接通或断开‘控制电路’（其中电流很小），从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种开关。
接触器（KM）分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电场合。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。
保险丝（FU）：保险丝也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义熔断体。其主要是起过载保护作用。
断路器（QS）：是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器。
电动机（M）：俗称马达是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。
热继电器（FR）：热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
以上元器件就能组成电路中最基础的点动控制电路图
叙述电动机点动控制、单向运行控制和正反转控制电路的工作原理
不要图如何叙述工作原理？
连续(自锁)控制：
按启动键，KM得电吸合，KM常开触点闭合构成自锁，电机得电运行，尽管松开了启动键，因KM常开触点闭合维持导通状态而取代了启动按键作用，按停止键，KM失电复位，电机断电停止。
点动控制：
按点动键，KM得电吸合，电机也就得电运行，按点动键的同时，其常闭触点被断开，以致KM的常开触点尽管闭合而不得电就不能构成自锁，当松开了启动键，KM失电复位，电机断电停止。
“自锁”控制电路与“点动”控制电路的区别
电动机点动控制、单向运行控制的原理：当电动机M需要点动运转时，先合上空气开关QF，再按下起动按钮SB，接触器KM的线圈得电，使接触器KM的三对常开主触头闭合，电动机M便得电起动运转；当电动机M需要停转时，只要松开起动按钮SB，接触器KM的线圈失电，使接触器KM的三对常开主触头恢复断开，电动机M失电而停转。
电动机点动正反转工作原理
“自锁”控制电路的作用类似于开关对于电灯的控制，按一下，灯就开了，并持续亮着；再按一下，灯就关了。
“点动”控制电路的作用类似于汽车上的电喇叭，按一下，喇叭就响了，一松开，它就不响了；再按一次，重复上面的控制。
一般来说机械式开关也许可以这样区分：
开关从操作方式来说分旋钮式、板动式（包括纽子开关、船形开关）、按钮式；其中旋钮式和板动式开关大都可以在操作后保持（锁定）在接通或断开状态，如日常使用的灯开关、风扇调速开关，这类开关大都不用强调是否带自锁，因为都有明显的“操作方向”；
按钮式开关，使用时都是按动，可分为两类，一类按钮开关都用于按下时接通或断开电路，释放后状态即复原，所以有时称为“电铃开关”，也就是“点动式”开关，那种按下去电路导通，手一松开电路就断开那种。
另一类就是自锁开关，就是通过开关本身的机械装置锁定其电路开关状态的器件，当你按第一下时按钮按下然后电路导通，当你再按一下按钮弹起然后电路断开。按钮式开关为了达到能保持“已被按下”状态，与普通开关一样，才加有自锁装置，利用自锁性能，使其同样可以自己保持接通或断开状态，这就是带自锁的开关，其中，为某种需要，数个开关在工作时只允许其中一个处于连接状态，其余必须断开时，有将数个按钮开关并排组合，并使用“互锁机构”，只允许其中一个开关处于连接锁定状态，当按下另一开关时，该开关被锁定，但同时原锁定的开关被释放（如磁带录音机上的“播放、快进、快退”机械按钮）。这些开关，触点可以是一组或多组；锁定机构也多种，其中应用较多的是利用一弹簧勾沿一心形槽滑动，心形槽的两个尖对应开关的锁定与释放位置。
当然，点动开关也可以通过自锁电路形成自锁开关。两个点动开关加上自锁电路就能组成自锁开关，但这种形式比机械式自锁开关复杂，而且需要专业知识。所以只适用于大电流或体积很小、需要轻触等特定场合。
电动机可逆点动按钮互锁控制电路的动作原理如下：
1合上空气开关QF接通三相电源。
2按下正向启动按钮SB2，SB2的常闭先断开KM2线路，接触器KM1线圈通电吸合，KM1主触头闭合接通电动机电源，电动机正向运行。
3按下反向启动按钮SB1，SB1的常闭先断开KM1线路接触器，KM2线圈通电吸合KM2主触头闭合接通电动机电源，电动机反向运行。
4在运行的过程中只要松开按钮控制电路立即无电，接触器断电主触头释放，电动机停止运行。
5电动机的过载保护由热继电器FR完成。
6按钮可选用绿色和**按钮。
