磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dccdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。
1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。
2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。
3、闪光器——转向开关——转向灯。
4、电瓶——启动继电器——启动马达。
电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。
扩展资料：
摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。
点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。
CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。
踏板摩托车电路在哪里
踏板车的泄压电阻，如果只有一根接线头的，一般是接到大灯开关上，开灯的时候它与磁电机照明充电线圈输出线（大灯开关的电源线）断开，关灯时与大灯开关的电源线（即磁电机照明充电线圈输出线）导通，分流一部分电量，以避免电瓶过充电。具体要看该车电路型号，最好有原车的电路图，看图接。
踏板摩托车的电路通常位于车身底部的电线槽内或者车身底部的电路盒内。具体位置可能因车型和生产厂家而异，但一般都位于车身下方、靠近车轮的位置。如果您需要检查或维修踏板摩托车的电路，可以先查找车身底部的电线槽或电路盒，找到电路后再根据电路图和电路连接方式进行检查和维修。注意在检查和维修电路时，需要先切断车辆的电源，并遵守相关的安全规定和操作步骤，以确保安全。如果您对电路检查和维修不熟悉，建议咨询专业的摩托车维修技师进行操作。
