你好 一般电路由电源回路、主回路、控制回路、辅助回路组成。而控制回路中则由电源回路、按钮开关、保护开关、继电器线圈及其辅助触点组成。电源回路就是由电源和电源开关组成的、主回路主要通过电路中接触器主触头的通断来负责给电机供电、而控制回路则是通过对接触器/继电器线圈的通断来实现对其主触点及其辅助触点的控制，辅助回路中则有信号灯、照明、报警电路组成。
汽车电路的组成是什么
汽车电路包括：电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。汽车电源电路是汽车的主电路，包括发电机、电瓶、保险盒组成的电路，主要是向车上其他种类的电路提供电源。汽车电路中的辅助装置电路是为提高车辆安全安性、舒适性而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电气装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电气装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（除雾）装置、空调装置、音响装置等。
汽车电路由哪五个部分组成
汽车整车电路通常由电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。由于汽车上的电路主要是导线连接的，因此汽车电路又称为汽车线路。
汽车的电路电源电压为12V直流系统，车身为可代替部分设备从用电器返回电源的导线，所以在很多设备电路中车身可以用来进行搭铁。随着汽车电子控制设备的增多，汽车电路也日趋复杂。但是不管多么复杂的电路系统，都由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备和导线组成。
汽车整车电路通常由电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源主要有蓄电池（亦称电瓶）和发电机两个。其功能主要是保证汽车各用电设备在不同情况下都能连续稳定工作。
2、电路保护装置主要由熔断丝（保险丝）、电路断电器及易熔线组成。作用主要是在电路中起保护作用。
3、控制器件主要有各种手动开关、压力开关、温控开关、电控单元等。主要作用起开关、控制作用。
4、用电设备主要包括电动机、电磁阀、灯泡、仪表和各种电子控制器件及部分传感器。
5、导线主要用来将电路的其他组成部分连接起来。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
汽车电路系统由哪些部分组成的？
汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。具体如下：
1、电源：汽车上装有蓄电池和发电机，其功能是保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作；
2、电路保护装置：主要有熔断丝、继电器等，起保护作用，当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备；
3、控制元件：如发动机控制单元、自动变速器控制单元和一些手动控制开关；
4、用电设备：包括启动机、空调设备、仪表、照明灯等；
5、导线：用于将上述装置连接起来构成电路，汽车上通常用车体代替部分用电器返回电源导线。
汽车电路组成部分有什么？
汽车电气系统的组成：
现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：
1、电源系统
电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。
2、用电系统
汽车上用电系统大致可分为以下几类：
(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。
(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。
(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。军用车辆还增设了防空照明。
(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。
(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。
(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。
3、检测系统
包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。
4、配电系统
配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。
汽车系统分为四大类：
1、机械式传动系
机械式传动系结构简单、工作可靠，在各类汽车上得到广泛的应用。其基本组成情况和工作原理：发动机的动力经离合器1、变速器2、万向节3、传动轴8、主减速器7、差速器5、半轴6传给后面的驱动轮。
并与发动机配合，保证汽车在不同条件下能正常行驶。为了适应汽车行驶的不同要求，传动系应具有减速增扭、变速、使汽车倒退、中断动力传递、使两侧驱动轮差速旋转等具体作用。
2、液力传动系
液力传动系组合运用液力和机械来传递动力。在汽车上，液力传动一般指液传动，即以液体为传动介质，利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。
液力偶合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小，可以代替离合器的部分功能，即保证汽车平稳起步和加速，但不能保证在换档时变速器中的齿轮不受冲击。液力变矩器则除了具有液力偶合器的全部功能外，还能实现无级变速，故应用得比液力偶合器广泛得多。
3、静液式传动系
静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。在图示方案中，只用一个马达将动力传给驱动桥主减速器，再经差速器、半轴传给驱动轮。
另一方案是每一个驱动轮上都装一个马达。采用后一方案时，主减速器、差速器和半轴等机械传动件都可取消静压式传动系，由于机械效率低、造价高、使用寿命和可靠性不够理想，故只在某些军用车辆上开始采用。
4、电力式传动系
电力式传动系主要由发动机驱动的发电机2、整流器3、逆变装置（将直流电再转变为频率可变的交流电的装置）、和电动轮（内部装有牵引电动机和减速器的驱动轮）等组成。电力式传动系的性能与静液式传动系相近，但电机质量比油泵和液压马达大得多，故只限于在超重型汽车上应用。
汽车整车电路有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。扩展资料如下：1、电源电路：也称充电电路是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。2、辅助装置：是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异汽车档次越高辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。3、电子控制系统电路：主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、后代车身等控制系统)、自动变速器、制动防抱死系统等电路组成。
